油價(jià)直直落,美國(guó)人大買(mǎi)耗油車(chē),這股風(fēng)潮豈不是對(duì)電動(dòng)車(chē)相當(dāng)不利?特斯拉(Tesla)執(zhí)行長(zhǎng)艾隆?馬斯克(Elon Musk)于 2016 年 1 月底受邀前往香港 StartmeupHK 新創(chuàng)論壇(StartmeupHK Venture Forum)擔(dān)任演講來(lái)賓,在香港受 CNN 訪問(wèn)時(shí),承認(rèn)低油價(jià)對(duì)整體電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)不利,但認(rèn)為特斯拉將比其他電動(dòng)車(chē)對(duì)手更不受影響。
馬斯克承認(rèn)低油價(jià)對(duì)電動(dòng)車(chē)的不利影響,表示這符合經(jīng)濟(jì)常識(shí)。事實(shí)上,低油價(jià)已經(jīng)使得 2015 年美國(guó)車(chē)市燒油較兇的貨卡以及休旅車(chē)大行其道,就更大的市場(chǎng)方向來(lái)說(shuō),油價(jià)的經(jīng)濟(jì)考量,也顯然會(huì)對(duì)消費(fèi)者在傳統(tǒng)燃油車(chē)、油電混合車(chē),以及全電動(dòng)車(chē)之間的選擇發(fā)生影響力。
?
不過(guò)馬斯克認(rèn)為,特斯拉受到的影響將較其他電動(dòng)車(chē)對(duì)手小,因?yàn)樘厮估瓕⒈旧矶ㄎ挥诟邫n市場(chǎng),因此其消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)的經(jīng)濟(jì)考量程度較輕,相對(duì)的,馬斯克認(rèn)為以低價(jià)搶市的電動(dòng)車(chē)對(duì)手,面對(duì)低油價(jià)讓燃油車(chē)更為經(jīng)濟(jì)的情況,將會(huì)大受打擊,他表示,有些電動(dòng)車(chē)和燃油車(chē)車(chē)款除了動(dòng)力來(lái)源并沒(méi)有基本差異,如此一來(lái),消費(fèi)者只會(huì)比較經(jīng)濟(jì)面,這樣的電動(dòng)車(chē)對(duì)手將會(huì)在低油價(jià)下受到重大影響,但是馬斯克認(rèn)為就算低油價(jià)讓燃油車(chē)更為經(jīng)濟(jì),特斯拉的 Model 3 仍然會(huì)表現(xiàn)良好。Model 3 是特斯拉較為大眾取向的車(chē)款,車(chē)價(jià) 3.4 萬(wàn)美元,相當(dāng)于約 114 萬(wàn)元新臺(tái)幣。
?
馬斯克也歡迎其他車(chē)廠共襄盛舉,一同推出更多電動(dòng)車(chē),可把餅做大,如通用汽車(chē)(GM)的雪佛蘭(Chevrolet)Bolt,馬斯克表示,若通用汽車(chē)或其他車(chē)廠開(kāi)發(fā)出讓消費(fèi)者滿(mǎn)意的電動(dòng)車(chē),對(duì)世界是好事,他會(huì)歡迎它們。
?
馬斯克也談及中國(guó)市場(chǎng),表示中國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)雖然只是剛開(kāi)始起步,但正朝向正確的方向邁進(jìn),他表示有些中國(guó)公司,指巴菲特投資的比亞迪,正朝著制造出性能良好電動(dòng)車(chē)的方向前進(jìn),進(jìn)展快速。不過(guò),特斯拉本身在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)并不理想,要如何在中國(guó)建立生產(chǎn)線,特斯拉還在嘗試中,而身為進(jìn)口車(chē),特斯拉要蒙受高額進(jìn)口稅,且無(wú)法得到中國(guó)政府對(duì)電動(dòng)車(chē)的補(bǔ)貼,因此受到相當(dāng)大的阻礙,一旦能在中國(guó)本地生產(chǎn),將對(duì)生意有相當(dāng)大助益。
?
馬斯克認(rèn)為中國(guó)政府政策將不可避免的往電動(dòng)車(chē)傾斜,以減輕空氣污染與碳排放,中國(guó)政府也了解電動(dòng)車(chē)對(duì)未來(lái)相當(dāng)重要,想讓城市擁有潔凈空氣,就必須發(fā)展電動(dòng)車(chē)。馬斯克認(rèn)為 Model 3 終有一天會(huì)在中國(guó)生產(chǎn),不過(guò)可能要 3 年才能辦得到這點(diǎn)。
Tesla CEO says electric cars will ‘suffer’ from plunging oil prices
?
(本文授權(quán)轉(zhuǎn)載自《科技新報(bào)》─〈馬斯克承認(rèn)低油價(jià)不利電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售,但稱(chēng)特斯拉較不受影響〉)