福特（Ford）執(zhí)行長 Mark Fields 于 4 月 28 日對外表示，福特正在開發(fā)能與特斯拉（Tesla） Model 3 與雪佛蘭（Chevrolet ） Bolt 純電動車匹敵的長程電動車，目標是要達到單次充電續(xù)航里程 200 英里，在越來越多車廠投入電動車制造的同時，福特打算“成為其中的佼佼者”，甚至是“坐上傲視群雄的位置”。此話一出，向電動車市場其他車廠宣戰(zhàn)的意味濃厚。

雖然 Fields 并未透露太多細節(jié)，但這還是福特高層第一次直接對外證實，公司正在研擬向特斯拉與雪佛蘭挑戰(zhàn)的電動車開發(fā)計劃。Fields 未提及確切的上市時間，僅表示該電動車將會取名為“Model E”，計劃將于 2019 年在福特本月初宣布要在墨西哥中部興建的新工廠進行組裝，該工廠預計于 2018 年投產。
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有別于特斯拉 Model 3 及雪佛蘭 Bolt 為純電動車款，據研究公司 AutoForecast Solutions 指出，福特的 Model E 打算提供 3 種車型，包括油電混合動力車、插電式混合動力車與純電動車，且福特已經以 Model E 名稱申請商標注冊。
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回溯至 2015 年 12 月，當時 Fields 曾對外宣布，福特將斥資 45 億美元推動電動車市場，要在 2020 年前，在產品陣容中，加入 13 款油電混合動力車或電動車型，且屆時福特所出產的車輛中，多達 40% 將會是電力驅動的車輛。
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福特先前宣布將在 2017 年推出的電動車 Focus Electric 車型續(xù)航里程僅能達到 76 英里，即便將在今年秋季增加到 100 英里，不過，仍遠低于將于今年底推出的雪佛蘭 Bolt，以及預計 2 年內交車的特斯拉 Model 3 單次充電續(xù)航里程數。
Ford plans EV to compete with Chevy Bolt, Tesla Model 3, Fields confirms
（本文授權轉載自《科技新報》─〈向特斯拉與雪佛蘭宣戰(zhàn)！福特欲打造續(xù)航里程能與 Model 3 匹敵的“Model E”〉）