電動車的討論與實際需求全球性地提高，傳統(tǒng)汽車廠商也紛紛推出電動車發(fā)展時程。德國大眾汽車（Volkswagen，VW）在經(jīng)歷排氣造假丑聞后，被強迫提前電動車發(fā)展時程；而龐大的電池何來？市場傳出VW將在中國設(shè)廠的消息。

外電消息，VW已準備開始興建公司第一座專門供應(yīng)電動車用電池的工廠，廠址位置可能就位于中國。《AutoNews》指出，中國政府積極推動電動車，使中國本地需求潛力龐大；加上中國的原物料、勞力都很豐富，VW可能會考慮在中國設(shè)廠，以供應(yīng)旗下電動車的需求。VW預(yù)計在2025年時推出30款電動車產(chǎn)品，旗下車款有三分之一改為電動車款。

VW估計，在中國設(shè)置一座電池工廠，約需投資20億歐元；若設(shè)置十座工廠，總投資額將達200億歐元。而VW預(yù)計，旗下電動車與插電式油電混和車的銷量，到2025年時可達到200~300萬輛。

根據(jù)中國工信部近期所推行的電動車補貼清單與辦法可知，中國政府對本國電動車產(chǎn)業(yè)采取較明顯的保護手段；直接由海外進口車款、零組件者，較難以獲得購車補貼。國際廠商需在中國本地成立生產(chǎn)鏈，才能獲得補貼資格，進而搶攻中國電動車市場。