由于新能源汽車產(chǎn)銷兩旺，鋰電池電解液原料六氟磷酸鋰的價格自2015年下半年起開始暴漲，僅幾個月的時間，一噸六氟磷酸鋰的價格就由最初的幾萬元上漲到40萬元。伴隨六氟磷酸鋰價格的大幅上漲、毛利潤率抬升，有能力生產(chǎn)六氟磷酸鋰的上市公司都啟動了擴產(chǎn)計劃，同時還吸引了新面孔的加入。
?
2017年需求量預(yù)計為2萬噸

根據(jù)相關(guān)上市公司披露的資訊顯示：目前多氟多的六氟磷酸鋰產(chǎn)能為3000噸，預(yù)計2017年一季度新增擴建3000噸項目可以建成投產(chǎn)，2017年將擁有6000噸的產(chǎn)能；天賜材料新增6000噸/年液體六氟磷酸鋰項目，預(yù)計2016年底建成投產(chǎn)，2000噸/年的固體六氟磷酸鋰產(chǎn)能將會在2017年中投產(chǎn)，屆時天賜材料六氟磷酸鋰總產(chǎn)能將達6000噸。而據(jù)某證券6月發(fā)布的一份研報顯示，國內(nèi)六氟磷酸鋰2017年的需求量預(yù)計為2萬噸。

鋰電池、整車行業(yè)將受益

六氟磷酸鋰的產(chǎn)能是否會在2017年出現(xiàn)過剩？對于六氟磷酸鋰的產(chǎn)能和市場情況，多氟多公司董秘表示，2017年，受下游需求增長和新項目投產(chǎn)供應(yīng)增加的雙重影響，供需關(guān)系可能穩(wěn)中會有變。天賜材料公司工作人員認(rèn)為，會否產(chǎn)能過剩，主要還是看下游會不會出現(xiàn)新增的需求。無論是否擴產(chǎn)，公司都會面對訂單問題，所以關(guān)鍵還在明年新增需求的情況。

一位業(yè)內(nèi)分析師認(rèn)為，六氟磷酸鋰2017年可能出現(xiàn)產(chǎn)能過剩，那么，這對于生產(chǎn)六氟磷酸鋰的上市公司來說不是一個好消息。不過他同時表示，作為電解液的原料，六氟磷酸鋰價格的下降將對下游鋰電池和整車板塊的上市公司構(gòu)成利好。

文章來源：每日經(jīng)濟網(wǎng)