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荷德丹計劃填海造島,開發(fā)100GW離岸風廠

作者: | 發(fā)布日期: 2017 年 04 月 07 日 14:57 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊

中國正在南海填海造島,為的是搶領海、搶經(jīng)濟海域,在歐洲,多國際化則正打算在北海中央填海造島,不是為了彼此搶奪經(jīng)濟海域資源,而是為了共同開發(fā)北海的風能資源。

這塊區(qū)域是位于北海中央、英國東岸以東100 公里遠的一片淺海沙洲──多格沙洲(Dogger Bank),整片淺灘面積約1.76 萬平方公里大小,將近半個臺灣大,水深15~36 米,遠比附近海域淺,落差大約有20 米之多,這片廣大淺灘成為設立離岸風力發(fā)電場的良好場域。

歐洲風能協(xié)會(WindEurope)統(tǒng)計指出,目前北海是歐洲離岸風能建設主要地區(qū),累積至今,北海占歐洲離岸風能發(fā)電容量的72%,近年來占比更高,2016 年,北海占歐洲離岸風能安裝發(fā)電容量的96.4%。不過,即使北海已經(jīng)是歐洲離岸風能的重鎮(zhèn),到目前累積總發(fā)電容量不過1.5 GW,但是多格沙洲上卻有高達100 GW的潛力,怪不得興起填海造島的“風狂”夢想。

想在這片淺灘上興建浩大的離岸風力發(fā)電計劃,唯一的問題是,多格沙洲在北海中央,前不著村后不著店,但是這阻止不了求新能源若渴的歐洲諸國,為了開發(fā)這片廣大的潛在資源,以丹麥為首,加上荷蘭與德國投資,開始研究在多格沙洲上填海造島的遠大計劃。

這項計劃主導者,是荷蘭與德國跨國電網(wǎng)運營商TenneT 與丹麥國家電網(wǎng)(Energinet.dk),TenneT 于2016 年6 月提出這個構想,2017 年3 月,丹麥國家電網(wǎng)成為率先響應的合作伙伴;此外,TenneT 德國分部也參與此一計劃,使得這項計畫成為荷、德、丹3 國共同開發(fā)的計劃。TenneT 表示,多格人造島計劃,將會是整個歐洲達成巴黎氣候峰會上巴黎協(xié)定中2050 年新能源目標的一大步。

設置電力轉天然氣的儲能系統(tǒng)

計畫中打算填海造島,成為北海風能集中調(diào)度中心,以支援廣大多格淺灘上預計將可興建總共70~100 GW發(fā)電容量規(guī)模的離岸風力發(fā)電場,島上可供駐扎人員、設備,并興建機場,減輕離岸風場建設與運營維護的運輸困難,比起從各國千里迢迢發(fā)出工作船駛往北海中央,統(tǒng)一運到島上,再從島上調(diào)度,在物流方面可節(jié)省許多成本與時間。

人造島更同時成為連結北海諸國的跨國高壓輸電節(jié)點,連往英國、荷蘭、丹麥、德國、挪威,島上還要興建太陽能發(fā)電場。TenneT 與丹麥國家電網(wǎng)認為,造島后成為跨國電力調(diào)度中心,風場輸電往各國的高壓直流輸配線路,同時為各國之間的電力調(diào)度線路,一魚兩吃,可以大為增加離岸風能的經(jīng)濟效益,相對分攤降低建設成本。

但這項計劃的野心還不只于此,丹麥國家電網(wǎng)表示,這個人造島上,還可能計劃設置電力轉天然氣的儲能系統(tǒng)。

電力轉天然氣系統(tǒng),是在電力過剩時,將電力以化學能方式儲存的想法。過去將電力轉為化學能的想法,主流是電解水以氫的形式儲存化學能,德國有小規(guī)模測試,但是氫與現(xiàn)有能源基礎建設的整合性成為擴大應用的一大障礙,因此,進一步有了電解水后,不是直接以氫來儲存化學能,而是用來結合二氧化碳后,制造出甲烷,也就是天然氣的主要成分,以甲烷來儲存化學能,這有許多好處,因為甲烷可直接供給燃氣發(fā)電廠發(fā)電,同時世界各國也早就有天然氣輸送管線的基礎設施,可透過這些管線輕易輸送。

北海油田原本就有天然氣管線,多格人造島計劃若將多余電力轉換為甲烷,不僅可以儲存,還可直接接上北海天然氣管線,輸送到各國去,成為人造島計劃的另一個優(yōu)勢。

將電能傳換為化學能的能源損耗相當高,原本并不劃算,但若考慮跨國長途輸送,那就另當別論,因為電力跨國長途輸送得先轉換為高壓直流電,傳送到目的地之后再逆變回交流電,降壓接軌當?shù)氐慕涣麟婋娋W(wǎng),中間的轉換損耗也不小。甲烷一旦制造出來,甲烷就是甲烷,經(jīng)管線長程輸送,損失不大,不像長程輸電得一再轉換。

這項雄心勃勃的計劃結合支援離岸風力發(fā)電場、跨國長程輸配電力調(diào)度中心,以及電力轉天然氣儲能系統(tǒng),看來潛力雄厚。不過,先前歐洲各國也提出過其他北海人造島計劃,最終卻沒有實現(xiàn)。

2013 年,比利時政府規(guī)劃興建甜甜圈形狀的人造島,用來當離岸抽蓄水電儲能站,儲存過剩的風能,這個主意顯然其中有些點子被TenneT 吸收成為多格人造島計劃的一部分,但本身卻并未執(zhí)行。民間部分,2008 年時,發(fā)明家多明尼克?麥可里斯(Dominic Michaelis)提出開發(fā)海中浮島裝置,以同時利用離岸風能、太陽能、波浪、洋流、海水溫差發(fā)電,但也沒有實現(xiàn)。

多格人造島計劃的最大隱憂,是英國的動向,英國在多格淺灘也有離岸風力計劃,原本是多格人造島計劃的天然潛在盟友,但是隨著英國脫歐,合作上可能會出現(xiàn)額外阻礙。

丹麥國家電網(wǎng)保持樂觀,表示希望北海各國的電網(wǎng)運營商都會發(fā)現(xiàn)這個計劃的潛力,一一加入,更廣邀其他合作伙伴,表示合作伙伴越多越好。這個風狂計劃是否能夠實現(xiàn),就看TenneT 與丹麥國家電網(wǎng)的外交手腕,要是真能實現(xiàn),將是對歐洲能源版圖有巨大沖擊的劃時代建設。
(合作媒體:科技新報。圖片出處:Public Domian CC0)

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