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厲害了老哥!迪拜要修太陽能公路

作者: | 發(fā)布日期: 2017 年 09 月 07 日 13:46 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊

提起迪拜,你會想到什么?是豪華酒店,還是逛不完的商場……,然而迪拜不只有這些。據(jù)悉迪拜準(zhǔn)備明年安裝一些智能燈桿,它們可以提供Wi-Fi上網(wǎng)服務(wù)。不只如此,迪拜還想修建太陽能公路,目前正在對技術(shù)進(jìn)行評估。
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那么智能燈桿由誰來做呢?據(jù)悉迪拜水電局與德國Innogy成立了一家合資公司,Innogy與法國燈飾企業(yè)Ragni簽署理解備忘錄,決定一起設(shè)計、部署智能燈桿。預(yù)計2018年一季度開始生產(chǎn)智能燈桿。另外,對于鋪設(shè)太陽能公路這件事,迪拜水電局選擇與法國Colas Group公司合作,一起研究光伏組件,并在迪拜設(shè)立研發(fā)中心。
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目前迪拜水電局正在評估Wattway(瓦特路)技術(shù),該技術(shù)是將組件安裝在公路上,利用太陽能發(fā)電。Colas介紹稱,如果用瓦特路技術(shù)修建1公里長的公路,可以為城市約5000人提供公共照明。用20平米的瓦特路面板就可以為一戶家庭提供充足的電力。
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據(jù)悉,今年一月份,世界上首條太陽能公路Wattway正式對外開放,這條公路位于法國TourouVRe-au-Perche地區(qū)北部的一個小鎮(zhèn)上,全長大約1公里,由2880塊太陽能光伏電池板鋪設(shè)而成,每年的發(fā)電總量可以達(dá)到280MWh。
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在過去5年里,Colas一直在開發(fā)瓦特路技術(shù),它將電芯植入疊加層,既要確保阻力足夠,還要保證輪胎有足夠的抓地力。材料只有幾毫米厚,可以適應(yīng)人行道、汽車公路的熱膨脹變化。
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原文來源:光伏們

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