5月16日，比克電池發(fā)布18650－3.0Ah高能芯新品，這意味著比克電池率先實現(xiàn)18650－3.0Ah電芯的量產(chǎn)及市場應(yīng)用，國產(chǎn)18650電芯單體能量密度已達國際領(lǐng)先水平。比克電池副總裁韓文東表示，比克3.0高能芯目前產(chǎn)能為6.5GWh，日產(chǎn)可達200萬顆。

據(jù)了解，目前已有多家電動乘用車整車廠商與比克電池就3.0高能芯產(chǎn)品進行深入溝通并裝車試測。造車新勢力零跑汽車在發(fā)布會當天與比克電池達成戰(zhàn)略簽約，目前雙方正在整車聯(lián)合測試階段，即將實現(xiàn)量產(chǎn)交付。

未來兩年，比克18650電芯將突破3.0達到3.3Ah，從而實現(xiàn)18650體系的極致性能。此外，比克也布局了21700產(chǎn)品，年底將有量產(chǎn)進展的消息，未來將以4.5－6.0Ah的更高能量密度，為新能源汽車提供更強動力。

據(jù)了解，隨著政策補貼向著高能量密度傾斜以及鈷價上漲形成的成本壓力， 高鎳三元動力電池成為不少動力電池廠商重點投入的方向，但高鎳811鋰電池因技術(shù)門檻較高，在國內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)廠家屈指可數(shù)，而比克2016年即開始批量生產(chǎn)811電池。

來源：中國能源報