本月,各動力電池企業(yè)陸續(xù)發(fā)布了企業(yè)前三季度的業(yè)績預告或正式通告,大部分企業(yè)都實現(xiàn)了營收和利潤雙增長,整個鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈呈總體向好趨勢。EnergyTrend整理如下:
制圖:EnergyTrend集邦新能源網(wǎng)
從上圖業(yè)績匯總可看出,大部分企業(yè)前三季度營收與去年同比均有所增長,而堅瑞沃能營收下滑,同比下滑了58.88%。究其原因,堅瑞沃能在業(yè)績報告中也做出了解釋說明:主要原因是公司年初資金鏈斷裂,大部分工廠停產(chǎn),訂單大量減少,本期收入主要為清理庫存形成且單價大幅降低,相比上年同期正常經(jīng)營狀態(tài)收入大幅減少。
再將目光轉(zhuǎn)向領(lǐng)頭企業(yè):
寧德時代由于國內(nèi)動力電池市場需求較去年同期相比有所增長并且前期投入拉線產(chǎn)能釋放,產(chǎn)銷量相應提升,前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入191.36億元,同比增長59.85%。
比亞迪由于受到新能源汽車補貼政策的影響,從今年一季度開始,比亞迪的凈利潤增速就開始出現(xiàn)大幅下跌。不過今年三個季度財報顯示,凈利潤分別為1.02億元、3.77億元和10.69億元,逐季呈上升態(tài)勢。
欣旺達在業(yè)績報告中對業(yè)績增長做出了說明:(1)手機用電池銷售大幅增長,主要是與去年同期相比公司導入了更多項目,在客戶的份額也得到提升;(2)公司筆記本電腦電池業(yè)務開始發(fā)力,營業(yè)收入同步增長;另外智能硬件類業(yè)務全面開展,公司未來將繼續(xù)拓展與生態(tài)鏈公司的合作,進一步豐富產(chǎn)品品類,致力于打造智能制造平臺、創(chuàng)新平臺。
國軒高科前三季度電池產(chǎn)品裝機量市場份額穩(wěn)定,最近公司進一步加深了與下游客戶的合作,訂單充足,隨著新建三元電池產(chǎn)能的擴張與投產(chǎn),國軒高科有望進一步打開市場。
展望第四季度:
由于四季度是鋰電設(shè)備訂單招標旺季,國軒高科預計,2018 年全年公司將實現(xiàn)凈利潤8.5億元至9.5億元,同比增長1.43%至13.36%,實現(xiàn)連續(xù)三期業(yè)績回暖。
此外,國軒高科在發(fā)布三季報的前一天,國軒高科公告稱,公司全資子公司合肥國軒與江淮汽車就共同推進無補貼時代新能源汽車市場化簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,國軒高科除2018年年底前再向江淮汽車批量供應iEVA50車型3500套電池包用電芯外,還獲得了江淮汽車2019年總?cè)萘窟_4GWh的動力電池產(chǎn)品訂單。據(jù)媒體估計,4GWh的動力電池產(chǎn)品總值將超過40億元,而國軒高科去年全年營業(yè)收入僅為48.38億元,該筆訂單總值達公司去年全年營業(yè)收入的八成多。
比亞迪預計2018年全年凈利潤約為27.27億元-31.27億元,較去年下滑約-32.94%至23.10%。此外,今年四季度凈利潤約為12億元-16億元,環(huán)比今年第三季度(10.48億元)增幅為14.50%-52.67%。有分析認為,凈利潤的逐季攀升,顯示出比亞迪在行業(yè)整體下行的大背景下,有著較強的盈利能力和較高的投資價值。
億緯鋰能此前則發(fā)布公告稱加碼鋰電池業(yè)務,稱為滿足億緯鋰能業(yè)務發(fā)展的資金需求,增強億緯鋰能資本實力,提升盈利能力,公司擬非公開發(fā)行A股股票,數(shù)量不超過170,000,000股(含),募集資金總額不超過25億元,扣除發(fā)行費用后,募集資金凈額將全部用于“荊門億緯創(chuàng)能儲能動力鋰離子電池項目”和“面向物聯(lián)網(wǎng)應用的高性能鋰離子電池項目”。
雄韜股份在發(fā)布前三季度業(yè)績報告的同時,還發(fā)布了2018年全年業(yè)績預告,預計公司全年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤1.00億元—1.18億元,同比增長175.31%—224.86%。
南都電源在動力電池領(lǐng)域目前已在二級市場形成一定銷售規(guī)?;A(chǔ)上,進一步推進與主流車企的合作。在后備電源方面,南都電源也積極推進轉(zhuǎn)型工作,開拓國內(nèi)外后備電源鋰電市場,同時,尋求新的行業(yè)增長點,積極推進數(shù)據(jù)中心及地鐵等新興行業(yè)后備電源項目。