據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)電池生產(chǎn)商SK Innovation正打算進(jìn)入中國(guó)動(dòng)力電池回收市場(chǎng)。

上個(gè)月，該公司決定在江蘇省建一家電動(dòng)汽車（EV）電池隔膜工廠，并且據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，SK Innovation公司將參加11月29日在天津市舉行的有關(guān)動(dòng)力電池回收的會(huì)議，而且其是唯一一家參加會(huì)議的韓國(guó)電動(dòng)汽車電池公司。在會(huì)議室，SK Innovation公司的研究人員將介紹其廢電池陰極回收技術(shù)。

SK Innovation計(jì)劃將專注于與中國(guó)合作伙伴一起擴(kuò)大其電池市場(chǎng)，預(yù)計(jì)從2020年開始，中國(guó)電動(dòng)汽車電池更換量將大幅上漲。

行業(yè)觀察人士表示， SK Innovation參與此次會(huì)議是其進(jìn)軍中國(guó)廢舊電池回收市場(chǎng)的第一步，預(yù)計(jì)未來(lái)中國(guó)廢舊電池回收市場(chǎng)將迅速擴(kuò)張。中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)（China Battery Association）估計(jì)，到2020年廢舊電池回收行業(yè)市值將達(dá)65億人民幣（1．575萬(wàn)億韓元）。

SK Innovation公司的一名工作人員表示：“還有70％至80％甚至更多剩余價(jià)值的電池可以重新用作儲(chǔ)能設(shè)備（ESS），但是因性能低而無(wú)法重新利用的電池，我們可以從中提取鋰、鈷和猛等稀有金屬，再將它們用于生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池。”