自2010年以來，全球鋰電池總產量年均增長速度在25%以上。到了2015年，鋰電池產業(yè)進入了產能極速擴張時期，全球鋰電池總出貨量達到95.29GWh。因此，鋰電池行業(yè)不可避免出現(xiàn)了盲目擴張產能，一些企業(yè)生產技術水平低的鋰離子電池行業(yè)項目情況。為了提高鋰電池產品質量，規(guī)范鋰電池行業(yè)生產環(huán)境，2015年8月，工信部出臺了《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》(簡稱“規(guī)范條件”)。

2017年4月17日，工信部公布了符合《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單(第一批)，共8家企業(yè)入選，其中只有一家儲能型電池企業(yè)，寧德時代又一次走在了國內其他電池企業(yè)的前面。

2018年1月15日，工信部公布符合《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè)名單(第二批)。在第二批企業(yè)名單中，儲能型電池企業(yè)明顯增多，共有七家。

12月17日，工信部電子信息司發(fā)布了第三批符合《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》名單。加上前面兩批企業(yè)，目前共有37家企業(yè)進入了符合《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》名單。

綜合觀察三批符合《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》名單可發(fā)現(xiàn)，其中有15家電池企業(yè)的產品類型是消費型電池，9家主攻儲能型電池。此外還有6家正極材料企業(yè)、5家電解液企業(yè)、2家負極企業(yè)以及1家隔膜企業(yè)進入了名單。

從以上占比分布圖可看出，雖然目前消費型電池依然占據(jù)主流（占比39%），但是儲能型電池正在崛起中（占比24%）。

2016-2017年兩年間，我國規(guī)劃和在建的儲能項目規(guī)模已經接近1.6GW，是2000-2015年累計規(guī)模的10倍，我國儲能產業(yè)正在從示范應用向商業(yè)化初期階段過渡。

據(jù)中關村儲能產業(yè)技術聯(lián)盟（CNESA）數(shù)據(jù)顯示，截止2017年底，電化學儲能累計裝機規(guī)模近390MW，年增長率為45%，截至今年9月底,中國已投運電化學儲能項目的累計裝機規(guī)模為649.7MW,占比為2.1%,同比增長104%。

此外，據(jù)行業(yè)相關研究機構預計，在全球電池儲能系統(tǒng)方面，全球儲能總裝機容量將在2025年增至43GWh，2030年增至70GWh，2040年增至91GWh。

隨著各國對儲能市場的重視，隨之而來的是儲能裝機量的不斷增大，帶來的是大量的儲能電池的需求，國內外一線電池企業(yè)當然要牢牢把握及占據(jù)儲能電池的市場。

以下集邦新能源網整理了國內外一線電池企業(yè)的儲能布局：

比亞迪：

早在2008年，比亞迪就已將目光投向儲能領域：

上個月末，比亞迪16臺集裝箱儲能再出貨英國。截止到目前為止，比亞迪出貨英國的集裝箱儲能數(shù)量已累計達240臺+。

寧德時代：

另一鋰電巨頭寧德時代亦不甘示弱：本月月初，寧德時代聯(lián)合中國電力科學院、中國汽車技術研發(fā)中心等2家科研院以及清華、廈大等6所高等院校，還有及廈門鎢業(yè)等7家上下游企業(yè)共同組建的研究中心獲批“國家工程研究中心”——電化學儲能技術國家工程研究中心。

6月18日，寧德時代與福建省投資集團、福建省電力勘測設計院共同合作投資24億元建設大型鋰電池儲能項目，項目落戶福建晉江，計劃分三期實施。項目一期為100MWh級鋰電池儲能電站，二、三期將分別擴建500MWh級和1000MWh級的鋰電池儲能設備，同時還將配套建設移動儲能設備，以及移動充電設施。

LG化學：

2017年，LG化學(南京)引入ESS電池生產線，開始全面布局儲能電池系列產品，并且將市場重點放在了中國。

2018年10月23日，LG化學動力電池項目在中國南京動工建設，該項目總投資20億美元，主要生產動力電池、儲能電池和小型電池，工廠規(guī)劃建設動力電池16條、儲能電池3條、小型電池4條，共計電極、電芯生產線23條。該項目一期預計將于2019年四季度開始實現(xiàn)量產，2023年實現(xiàn)全面達產。

三星SDI：

2010年，三星SDI正式啟動鋰電池電能儲備裝置(ESS)事業(yè)，將二次電池穩(wěn)定性應用至大型電池系統(tǒng)ESS。

本月初消息，三星擬在天津調整部分產品結構，同時投資建設全球領先的動力電池生產線和車用MLCC工廠（多層陶瓷電容器）等新項目，新增投資達24億美元建設全球領先的電池生產線等新項目。此次投資新建的動力電池初期主要應用于儲能系統(tǒng)、電動汽車和電動工具等。