由2018年電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能市場(chǎng)的開啟帶來了中國儲(chǔ)能市場(chǎng)電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)、發(fā)電側(cè)三大應(yīng)用場(chǎng)景并駕齊驅(qū)的的局面。2019年的儲(chǔ)能市場(chǎng)值得期待。

在1月12日由能見舉辦的“2018中國能源創(chuàng)新力榜單發(fā)布會(huì)暨能源創(chuàng)新高峰論壇”上，各類儲(chǔ)能應(yīng)用場(chǎng)景未來市場(chǎng)規(guī)模前景得到了集中探討。

分享嘉賓包括：

國網(wǎng)江蘇省電力公司發(fā)展策劃部副處長(zhǎng) 朱寰
許繼電科儲(chǔ)能技術(shù)有限公司副總經(jīng)理 唐勁松
浙江南都電源動(dòng)力股份有限公司北京辦事處副主任 遆剛
天能集團(tuán)智慧能源事業(yè)部技術(shù)專家 郝三存
深圳市盛弘電氣股份有限公司儲(chǔ)能產(chǎn)品總監(jiān) 劉北
沃太能源南通有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人 林棟

核心觀點(diǎn)提煉如下：

2019年電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能仍是行業(yè)熱點(diǎn)
未來兩三年可關(guān)注儲(chǔ)能+新能源應(yīng)用機(jī)會(huì)
用戶側(cè)儲(chǔ)能還有很大的發(fā)展空間
鋰電池在電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能應(yīng)用具備優(yōu)勢(shì)
儲(chǔ)能+充電未來市場(chǎng)潛力巨大
國內(nèi)用戶側(cè)儲(chǔ)能開始具備投資價(jià)值

繼100MW全國最大電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目成功并網(wǎng)落地之后，2019年江蘇啟動(dòng)了二期電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目。作為江蘇一期100MW電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，國網(wǎng)江蘇省電力公司發(fā)展策劃部副處長(zhǎng)朱寰預(yù)測(cè)2019年電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能仍是行業(yè)熱點(diǎn)。他的核心觀點(diǎn)包括：

儲(chǔ)能是新一代電力系統(tǒng)的核心元件，將被納入電網(wǎng)規(guī)劃，作為一種技術(shù)可選項(xiàng)。儲(chǔ)能在電網(wǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景除了常規(guī)的調(diào)峰調(diào)頻之外，還包括黑啟動(dòng)、虛擬同步，支撐電能質(zhì)量、新能源消納等。

電網(wǎng)領(lǐng)域的電池、PCS等關(guān)鍵儲(chǔ)能設(shè)備需要定制。新的電站消防設(shè)計(jì)方案有很大的發(fā)展空間。（電池）儲(chǔ)能設(shè)備能否作為電網(wǎng)元件去推廣，很大程度上取決于是否能快速進(jìn)入平價(jià)上網(wǎng)階段。

儲(chǔ)能行業(yè)最后一公里政策障礙仍然存在，目前行業(yè)應(yīng)聚焦性能提升、謀求微利。江蘇電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能后續(xù)示范應(yīng)用將轉(zhuǎn)變思路，以裝備研究升級(jí)、科研示范、場(chǎng)景示范來帶動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。

在成功參與建設(shè)2018年國內(nèi)最大規(guī)模電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目、2018年發(fā)電側(cè)最大規(guī)模儲(chǔ)能項(xiàng)目之后，許繼集團(tuán)開始引領(lǐng)行業(yè)大規(guī)模儲(chǔ)能系統(tǒng)應(yīng)用，許繼電科儲(chǔ)能技術(shù)有限公司副總經(jīng)理唐勁松提示，未來兩三年可關(guān)注儲(chǔ)能+新能源應(yīng)用機(jī)會(huì)。他表示，

對(duì)于正在興起的電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能市場(chǎng)，相比于抽水蓄能技術(shù)，電池儲(chǔ)能有自己的應(yīng)用場(chǎng)景。電化學(xué)儲(chǔ)能可快速響應(yīng)配電網(wǎng)的調(diào)度，解決城市部分地區(qū)短時(shí)間內(nèi)負(fù)荷供應(yīng)不上的問題，它選址很靈活，建設(shè)周期相對(duì)較短。最重要的是，對(duì)電網(wǎng)而言可提升配網(wǎng)存量資產(chǎn)利用率，減少常規(guī)機(jī)組備用容量投資。

更加長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，唐勁松認(rèn)為，隨著電動(dòng)汽車的普及，在城市儲(chǔ)充應(yīng)用場(chǎng)景，包括居民配用電側(cè)都有很大電池儲(chǔ)能應(yīng)用需求。

工商業(yè)用戶側(cè)儲(chǔ)能行業(yè)領(lǐng)先者浙江南都電源動(dòng)力股份有限公司北京辦事處副主任遆剛認(rèn)為，用戶側(cè)儲(chǔ)能還有很大的發(fā)展空間。他認(rèn)為，

整個(gè)行業(yè)的電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能應(yīng)用是從去年開始的。但是從2016年開始南都電源就依托于鉛炭電池儲(chǔ)能相對(duì)較好的投資回報(bào)收益率，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)界資本在用戶側(cè)進(jìn)行投資+運(yùn)營的商業(yè)模式探索，取得了比較好的成績(jī)，目前投運(yùn)和在建儲(chǔ)能電站規(guī)模在1G瓦時(shí)左右中大部分是用戶側(cè)儲(chǔ)能。

同時(shí)用戶側(cè)儲(chǔ)能的拓展空間還有很大，工商業(yè)用戶存在一些痛點(diǎn)需求，包括電能質(zhì)量改善，在對(duì)供電可靠性有較高要求的數(shù)據(jù)中心及其它重要場(chǎng)所，儲(chǔ)能電站+后備電源打包解決方案作為后備電源升級(jí)具備應(yīng)用價(jià)值。

從我國電動(dòng)二輪車電池最大鉛電池供應(yīng)商到轉(zhuǎn)戰(zhàn)儲(chǔ)能市場(chǎng)，天能集團(tuán)的儲(chǔ)能布局有著前瞻的技術(shù)考量。2003年天能集團(tuán)開始布局鋰電池，天能集團(tuán)智慧能源事業(yè)部技術(shù)專家郝三存認(rèn)為，鋰電池在電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能應(yīng)用具備優(yōu)勢(shì)。

鋰電池隨著成本的下降、經(jīng)濟(jì)性的出現(xiàn)，在當(dāng)前的電網(wǎng)儲(chǔ)能應(yīng)用領(lǐng)域包括電網(wǎng)側(cè)的、發(fā)電側(cè)的調(diào)頻和電網(wǎng)側(cè)的調(diào)峰等充放電功率特性要求較高的領(lǐng)域，比鉛酸電池具備優(yōu)勢(shì)。在深度調(diào)峰等應(yīng)用場(chǎng)景比如后備電池應(yīng)用領(lǐng)域，從長(zhǎng)期的穩(wěn)定性和安全性角度，鉛酸、鉛炭電池儲(chǔ)能也有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。包括回收方面，從天能新能源循環(huán)經(jīng)濟(jì)體系來看，鉛酸電池總體上回收率已經(jīng)達(dá)到99%，已經(jīng)形成閉環(huán)的控制。

目前電網(wǎng)側(cè)大規(guī)模儲(chǔ)能應(yīng)用需要關(guān)注電池全生命周期，大規(guī)模的鋰電池后續(xù)能不能回收、是不是具有回收價(jià)值，是對(duì)技術(shù)選擇重要的考量點(diǎn)。同時(shí)，需要研究專門用于電網(wǎng)儲(chǔ)能的鋰電池，不能拿動(dòng)力電池進(jìn)行使用，電網(wǎng)對(duì)電池儲(chǔ)能長(zhǎng)久在線的可靠性和穩(wěn)定性需求比動(dòng)力領(lǐng)域多得多，電池要掛網(wǎng)24小時(shí)運(yùn)行，乘用車動(dòng)力電池一天平均使用時(shí)間是2小時(shí)，整體壽命周期是幾千小時(shí)，對(duì)于儲(chǔ)能電池則是上萬小時(shí)。

正如前上所提到，電動(dòng)汽車的發(fā)展將會(huì)給城市儲(chǔ)充、居民配用電側(cè)的儲(chǔ)能帶來應(yīng)用機(jī)會(huì)，作為業(yè)務(wù)布局橫跨電動(dòng)汽車、電網(wǎng)等領(lǐng)域的核心電力電子設(shè)備供應(yīng)商，深圳市盛弘電氣股份有限公司儲(chǔ)能產(chǎn)品總監(jiān)劉北分析，儲(chǔ)能+充電未來市場(chǎng)潛力巨大。

目前我國工商業(yè)儲(chǔ)能核心收益機(jī)制是峰谷電價(jià)，目前充電領(lǐng)域峰谷價(jià)差拉大預(yù)期明確，儲(chǔ)能+充電結(jié)合應(yīng)用將直接受益；第二，儲(chǔ)能廠商可拓展老舊小區(qū)充電擴(kuò)容市場(chǎng)，盛弘三年前就有相應(yīng)的系統(tǒng)解決方案，類似于移動(dòng)補(bǔ)電小車，不占用任何老舊小區(qū)的配電容量，通過慢慢充電再集中放電的形式來解決老舊小區(qū)集中充電配電容量不足的問題；第三，儲(chǔ)能可提升目前公共樁的利用率，這是國家提升充電保障能力的一個(gè)著力點(diǎn)，在深圳經(jīng)?？吹皆谝恍┏鲎廛嚮蛘呱鐣?huì)運(yùn)營的車輛，白天專門去充電，夜間的時(shí)候排隊(duì)去充，這是價(jià)值導(dǎo)向，因?yàn)橥黹g電價(jià)便宜，充電樁和儲(chǔ)能的結(jié)合使得白天平價(jià)充電也有可能性，可以盤活一些僵尸充電樁。

從2012年開始深耕海外市場(chǎng)，探索了非常多的用戶側(cè)儲(chǔ)能應(yīng)用場(chǎng)景和商業(yè)模式后，2018年沃太能源戰(zhàn)略入局國內(nèi)儲(chǔ)能市場(chǎng)，沃太能源南通有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人林棟判斷，國內(nèi)用戶側(cè)儲(chǔ)能開始具備投資價(jià)值。他表示，

相比之下，儲(chǔ)能在國外可充分利用電力體制和定價(jià)機(jī)制等優(yōu)勢(shì)，用戶對(duì)于儲(chǔ)能技術(shù)的認(rèn)知度也較高，沃太能源在國外探索了包括虛擬電站、需求側(cè)響應(yīng)、動(dòng)態(tài)擴(kuò)容、單體智能用電和智能小鎮(zhèn)、微網(wǎng)等多種用戶側(cè)儲(chǔ)能應(yīng)用場(chǎng)景，在國外市場(chǎng)開始實(shí)現(xiàn)盈利。

隨著我國電力體制改革包括一些省市現(xiàn)貨市場(chǎng)陸續(xù)的動(dòng)作，儲(chǔ)能應(yīng)用場(chǎng)景越來越多元化，國內(nèi)也可以實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能利益點(diǎn)的疊加。近年來儲(chǔ)能鋰電池技術(shù)不停的改革，有更多的專注于動(dòng)力電池的廠家轉(zhuǎn)向新型儲(chǔ)能電池的開發(fā)，性能上增加了循環(huán)壽命、安全性，成本上也有大幅度的下降，同時(shí)配套設(shè)備例如儲(chǔ)能PCS和其他設(shè)備的成本下降，使得儲(chǔ)能收益率穩(wěn)步上升，資本市場(chǎng)也開始積極地關(guān)注儲(chǔ)能。沃太能源從2018年年初開始布局國內(nèi)用戶側(cè)儲(chǔ)能市場(chǎng)，參股配售電公司，也成立了儲(chǔ)能專項(xiàng)基金。

來源： 冰冰 能見Eknower