國際氫能委員會發(fā)布的《氫能源未來發(fā)展趨勢調(diào)研報告》顯示，到2050年，氫能源需求將是現(xiàn)在的10倍，預計到2030年全球氫燃料電池乘用車將達到1000萬輛至1500萬輛。氫燃料電池汽車市場規(guī)模不斷擴大，再加上政府大力鼓勵氫燃料電池的發(fā)展，各地各企業(yè)也積極投入到相關(guān)項目投產(chǎn)中。近期又有一批項目正在如火如荼開展之中：

東方電氣：年產(chǎn)1000套

日前，由東方電氣（成都）氫燃料電池科技有限公司投資建設(shè)的氫燃料電池自動化生產(chǎn)線正式投入使用，這是中國西部首條氫燃料電池自動化生產(chǎn)線。該生產(chǎn)線具備年產(chǎn)1000套氫燃料電池發(fā)動機的批量化生產(chǎn)能力，產(chǎn)品從核心部件膜電極、電堆到發(fā)動機系統(tǒng)均由東方電氣自主開發(fā)研制。

氫谷 ：120億元大手筆投資

近日，浙江氫谷新能源汽車產(chǎn)業(yè)園在浙江省湖州市德清縣正式開工建設(shè)，該項目總投資120億元，預計明年年中完成設(shè)備安裝、調(diào)試及試運營。

據(jù)了解，該項目包括氫燃料電池總成制造、氫燃料商用車制造、鋰離子電池PACK、新能源自動無極變速箱以及IGBT等，是一個綜合性的氫能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈項目。項目分兩期建設(shè)，一期項目投資57．74億元，一期設(shè)計產(chǎn)能為年產(chǎn)3萬套氫燃料電池、年產(chǎn)100萬kWh鋰離子電池動力總成PACK和年產(chǎn)15萬套新能源汽車自動無極變速箱。二期項目則主要生產(chǎn)制造氫燃料商用車和乘用車，以及甲醇、乙醇催化制氫設(shè)備、IGBT等項目。

中能源氫能科技：提供“一站式”服務(wù)

近期，中能源氫能科技（茂名）有限公司的氫能源產(chǎn)業(yè)基地正式啟動，項目投資1．5億元，已開發(fā)出36kW氫燃料電池和60kW車用燃料電池發(fā)動機，可為氫燃料車、長航時無人機提供從氫燃料電池、系統(tǒng)集成、氫氣供應和加氫站運行的“一站式”服務(wù)。

茂名市是華南地區(qū)最大的石化基地，具有充裕的氫氣資源。茂名市聚集了中國石化、德國巴斯夫、法國液化空氣、日本阪田油墨、佳化化學、奧克化學、魯華化工等大批知名化工企業(yè)，僅茂名石化一年產(chǎn)氫量就達到80多萬噸，年化工副產(chǎn)氫氣量超過7萬噸，制氫、儲氫裝備制造、管輸系統(tǒng)配套十分完善，可提供成本較低的氫氣產(chǎn)品。

山西大同：多項目啟動

煤炭資源豐富的山西大同特別注重氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展， 2019年山西大同將繼續(xù)發(fā)力氫能產(chǎn)業(yè)。

大同市2019年的氫能及燃料電池工程主要包括三個項目，分別為大同新研氫能公司的氫能和燃料電池項目、大同氫雄云鼎公司的燃料電池項目和同煤集團的煤制氫項目。

新研氫能公司的氫能和燃料電池項目計劃總投資8億元，一期投資約4－5億元，主要用于土建及自動化生產(chǎn)線設(shè)備、燃料電池測試臺、生產(chǎn)材料購買等；大同氫雄云鼎公司的燃料電池項目分兩期投產(chǎn)，每期產(chǎn)能5萬套；同煤集團的煤制氫項目計劃建設(shè)一套年產(chǎn)煤制氫5000噸的氫氣裝置。

另據(jù)最新消息，佛山市飛馳汽車制造有限公司的氫燃料電池客車已走出國門，交付給了馬來西亞購車方，這一喜訊無疑令中國燃料電池界為之振奮，相信在2019中國的燃料電車產(chǎn)業(yè)一定會再上一個新臺階。

文章來源：電池中國網(wǎng)