企業(yè)動態(tài)：

LG化學(xué)成為越南汽車產(chǎn)商VinFast的電池供應(yīng)商

LG化學(xué)與越南汽車品牌VinFast繼2018年9月簽署合作意向書之后，日前已確定建立合資企業(yè)，LG化學(xué)將為越南初創(chuàng)公司的電動滑板車和未來的電動汽車生產(chǎn)電池組。

德方納米在深創(chuàng)業(yè)板上市

德方納米4月15日在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板上市，公司證券代碼：300769，發(fā)行價格41.78元／股。首次公開發(fā)行股票數(shù)量：10,690,000股，本次發(fā)行全部為新股，無老股轉(zhuǎn)讓，新增股份自上市之日起開始上市交易。截止收盤，德方納米價格60.16元/股，漲幅43.99%。

杭可科技登陸科創(chuàng)板獲受理 擬融資5.47億元

4月15日晚間，上交所披露，浙江杭可科技股份有限公司的科創(chuàng)板上市申請已獲受理。

杭可科技招股說明書顯示，公司本次擬發(fā)行4100萬股，融資5．47億元。若股票發(fā)行獲得成功，募集資金扣除發(fā)行費(fèi)用，將依次投資于“鋰離子電池智能生產(chǎn)線制造擴(kuò)建項目”、“研發(fā)中心建設(shè)項目”。

百利科技與當(dāng)升新材料簽訂9.45億元EPC一體化合同

百利工程科技股份有限公司（以下簡稱“百利科技”）日前發(fā)布公告稱，公司于4月16日與當(dāng)升科技（常州）新材料有限公司（以下簡稱“當(dāng)升新材料”）簽訂了《當(dāng)升科技鋰電新材料產(chǎn)業(yè)基地項目第一階段年產(chǎn)2萬噸鋰電正極材料智能工廠設(shè)計、采購、施工工程總承包（EPC一體化）合同》。合同金額約為人民幣9．45億元，約占公司最近一個經(jīng)審計會計年度（2017年全年）營業(yè)總收入的比例為158％。

宗申動力向子公司宗申氫能源增資5000萬元

4月16日，重慶宗申動力機(jī)械股份有限公司發(fā)布公告稱，為加快公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級步伐，公司擬以自有資金向子公司——重慶宗申氫能源動力科技有限公司增資5，000萬元人民幣。

寧德時代與華為簽訂合作協(xié)議

4月17日，寧德時代新能源科技股份有限公司與華為技術(shù)有限公司在上海簽訂合作協(xié)議。雙方將展開深度合作，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、合作共贏，迎接智能化發(fā)展新機(jī)遇。

遠(yuǎn)景AESC發(fā)布高鎳動力電池，能量密度超300Wh/kg

遠(yuǎn)景AESC（Envision AESC）在近期舉辦的上海車展上發(fā)布新一代Gen5-811動力電池產(chǎn)品，將具備超過300Wh/kg的高比能量。

特斯拉研發(fā)獨(dú)特動力電池回收系統(tǒng) 可節(jié)省大量電池材料資金

據(jù)外媒報道，本周，特斯拉（Tesla）確認(rèn)表示，其正在開發(fā)一個“獨(dú)特的動力電池回收系統(tǒng)”，該公司認(rèn)為，從長期來看，該系統(tǒng)可以節(jié)省“可觀的資金”。

天力鋰能擬申請終止掛牌新三板 轉(zhuǎn)戰(zhàn)科創(chuàng)板

4月17日， 天力鋰能發(fā)布公告稱，公司最近召開會議審議通過《關(guān)于申請公司股票在股轉(zhuǎn)系統(tǒng)終止掛牌的議案》等事項，并將申請科創(chuàng)板上市。

Enevate獲泰企投資

總部位于美國加州的Enevate Corp.因其EV電池速充技術(shù)，已獲得泰國能源巨頭Bangchak的投資。不過兩家公司并未披露投資金額。

獲奔馳投資后 Sila Nano估值超10億美元

4月16日，Sila Nano宣布，戴姆勒股份公司已投資1.7億美元(約合11.38億人民幣)收購Sila Nano的少數(shù)股權(quán)，戴姆勒的合作與創(chuàng)新管理總監(jiān)Alex Nediger也將加入Sila Nano董事會。

在獲得奔馳、寶馬等德國汽車制造商和相關(guān)機(jī)構(gòu)的投資后，Sila Nanotechnologies及其電池材料技術(shù)現(xiàn)在估值已超過10億美元(約合66.94億元人民幣)。

厚普加快與法國液空合作進(jìn)度，共同投資加氫站建設(shè)

4月17日，厚普股份發(fā)布公告，公司與法國液化空氣集團(tuán)的全資子公司簽訂合資合同，在成都市郫都區(qū)共同投資設(shè)立一家從事在氫能源市場開發(fā)、制造和銷售具有價格競爭力的綜合加氫站的合資公司。合資公司的注冊資本為10，000萬元人民幣，其中ALAT認(rèn)繳5，100萬元人民幣，持股51％；厚普認(rèn)繳4，900萬元人民幣，持股49％。

企業(yè)業(yè)績：

科達(dá)利去年營收20億 同比增長37.8%

日前，科達(dá)利(002850)發(fā)布2018年年報稱，公司2018年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入20億元，同比增長37.8%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤8228.72萬元，同比下降50.43%。

科達(dá)利表示，受新能源汽車補(bǔ)貼持續(xù)退坡、鋰電池行業(yè)降成本壓力的影響，加上公司募集資金投資項目及自投產(chǎn)能擴(kuò)張項目的建設(shè)及投入等因素，致使公司的運(yùn)營成本和期間費(fèi)用均較上年同期大幅增長，從而影響了2018年度的整體利潤水平。

政策：

浙江擬在嘉興等四地開展氫能源產(chǎn)業(yè)應(yīng)用示范試點(diǎn)

浙江省發(fā)改委4月16日發(fā)布《浙江省培育氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見（征求意見稿）》，將在嘉興、寧波、杭州、湖州開展產(chǎn)業(yè)化和應(yīng)用示范試點(diǎn)，加氫站建設(shè)示范試點(diǎn)；發(fā)展石化裝置副產(chǎn)氫裝置、天然氣制氫和電解水制氫裝置、太陽能光解制氫和熱分解制氫裝備，70Mpa以上高壓存儲材料與儲氫罐設(shè)備、，現(xiàn)場制氫、儲氫、加注一體化裝置及系統(tǒng)等裝備。

重慶啟動鉛蓄電池收集轉(zhuǎn)運(yùn)處置試點(diǎn) 4月30日前試點(diǎn)申報

重慶市日前發(fā)布了《鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)集中收集和跨區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)制度試點(diǎn)工作方案》，方案指出試點(diǎn)期限為2019年4月1日至2020年12月31日。到2020年，全市鉛蓄電池領(lǐng)域的生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度體系基本形成，試點(diǎn)單位在重慶市的廢鉛蓄電池規(guī)范回收率達(dá)到40%。

本文由EnergyTrend集邦新能源網(wǎng)綜合整理