近日，國(guó)軒高科接受了投資者調(diào)研，就企業(yè)目前生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況及產(chǎn)品規(guī)劃布局等方面回答了投資者提問：

NCM811軟包電池預(yù)計(jì)2020年實(shí)現(xiàn)裝車

在磷酸鐵鋰電池方面，國(guó)軒高科已完成了磷酸鐵鋰單體能量密度190Wh/kg的產(chǎn)品升級(jí)，且能滿足新能源汽車400公里以上的續(xù)航里程，此外公司計(jì)劃2019年將磷酸鐵鋰單體電芯能量密度最高提升至接近200Wh/kg。

在三元電池方面，國(guó)軒高科承擔(dān)的科技部重大專項(xiàng)，制備的三元811軟包樣品已通過科技部的中期考核，能量密度達(dá)302 Wh/kg，循環(huán)次數(shù)超過1500周，獲得了專家的好評(píng)和認(rèn)可，三元811軟包電池預(yù)計(jì)2020年實(shí)現(xiàn)裝車，此外，公司三元622電池已實(shí)現(xiàn)向奇瑞、敏安及獵豹等車企批量供貨。

國(guó)軒高科表示：隨著補(bǔ)貼退坡，真正市場(chǎng)化來臨，磷酸鐵鋰的低成本、長(zhǎng)壽命、高安全性等優(yōu)勢(shì)越發(fā)明顯，加上磷酸鐵鋰在客車市場(chǎng)的主導(dǎo)地位，以及磷酸鐵鋰電池在儲(chǔ)能市場(chǎng)的應(yīng)用，未來磷酸鐵鋰市場(chǎng)應(yīng)用空間非常廣闊。

著眼于全產(chǎn)業(yè)鏈布局儲(chǔ)能

公司在儲(chǔ)能方面，著眼于先進(jìn)的儲(chǔ)能鋰電池、電池管理及系統(tǒng)集成全產(chǎn)業(yè)鏈布局，致力于鋰電儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)、制造、銷售及服務(wù)，為客戶提供高效、可靠、定制化的儲(chǔ)能解決方案。

截至目前，國(guó)軒高科目前生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常，各工廠排產(chǎn)情況較為理想，與主要客戶業(yè)務(wù)合作正常，國(guó)軒高科將持續(xù)拓展新客戶，為公司后續(xù)新增產(chǎn)能消化奠定了良好的基礎(chǔ)。