近日，Northvolt宣布已經(jīng)獲得了10億美元的融資，這筆資金將為其奪得歐洲動力電池市場奠定基礎。另外，歐洲投資銀行于今年5月份批準了該公司一筆4億美元的貸款，幫助其建立鋰離子電池生產(chǎn)基地。

Northvolt表示，籌集資金的財團由大眾集團（Volkswagen Group）和高盛（Goldman Sachs）商業(yè)銀行部門牽頭，成員還包括寶馬集團（BMW Group）、瑞典保險公司Folksam Group以及與宜家有關聯(lián)的IMAS基金會。

Northvolt在瑞典有一個研究實驗室，還有兩個正在建設的電池工廠，分別是Northvolt Ett和Northvolt Labs，以及一座位于波蘭的電池系統(tǒng)工廠，該工廠已經(jīng)投入生產(chǎn)。該公司表示，新注入的10億美元資金預計用來將瑞典的電池工廠Northvolt Ett擴建為“超級工廠”，這或許是歐洲首個鋰離子電池超級工廠，該計劃將于今年8月份開始進行。盡管工廠大多還未完全成型，但歐洲自建電池工廠的前景十分光明，該公司表示，已與多家供應商達成了供應協(xié)議，截至2030年的訂單總額超過了130億美元。

該公司將負責活性材料的制備、電池組裝、回收和輔助設備。并表示，所建立的超級工廠的產(chǎn)能將擴大到至少32 GWh。

除了超級工廠，Northvolt和大眾汽車還計劃成立一家各持股50％的合資企業(yè)，將于德國下薩克森州建立一家16 GWh的電池工廠。預計電池的商業(yè)化生產(chǎn)將在2023年末或2024年初開始。大眾高爾夫的電動版配有35kWh的電池容量，而一個16 GWh的工廠每年可以生產(chǎn)將近50萬個電動高爾夫車電池。