行業(yè)專家在倫敦最近舉行的一次氣候投資基金活動(dòng)上指出，儲(chǔ)能行業(yè)如今仍然面臨著許多挑戰(zhàn)，尤其是新興市場(chǎng)，但面臨的市場(chǎng)機(jī)遇也很大。

彭博新能源財(cái)經(jīng)公司分析師Amy Grace表示，在未來20年內(nèi)，全球固定式儲(chǔ)能系統(tǒng)的部署將需要6620億美元的投資。但是，如何獲得融資以及如何將最佳儲(chǔ)能形式適應(yīng)特定的市場(chǎng)需求，這為儲(chǔ)能行業(yè)的發(fā)展帶來了障礙。

尋求更多的資金

出于多種原因，儲(chǔ)能項(xiàng)目獲得融資仍然是一個(gè)挑戰(zhàn)。儲(chǔ)能系統(tǒng)在許多市場(chǎng)上的價(jià)值仍然難以證明，因?yàn)槠鋬r(jià)值可能不如可再生能源等技術(shù)那么直接。此外，由于缺乏使儲(chǔ)能價(jià)值顯而易見的政策和法規(guī)，新興市場(chǎng)儲(chǔ)能行業(yè)的發(fā)展將舉步維艱。

亞洲開發(fā)銀行高級(jí)投資專家Daniel Wiedmer補(bǔ)充說，目前新興市場(chǎng)部署的儲(chǔ)能系統(tǒng)并沒有出現(xiàn)類似風(fēng)能和太陽能的上網(wǎng)電價(jià)這樣的情況，也沒有出現(xiàn)商業(yè)批發(fā)市場(chǎng)，特別是在東南亞地區(qū)，采用可再生能源的比例仍然很低，這意味著儲(chǔ)能系統(tǒng)部署并不是一個(gè)優(yōu)先事項(xiàng)。

Ion Ventures公司專家Hassen Bali表示：“儲(chǔ)能系統(tǒng)是迄今為止廣受關(guān)注但相對(duì)缺乏了解的關(guān)鍵因素之一。”

但是有越來越多的選擇。特別是可再生能源發(fā)電和儲(chǔ)能系統(tǒng)的部署為許多偏遠(yuǎn)地區(qū)提供了巨大的機(jī)會(huì)。

在比較成熟的能源市場(chǎng)中，綠色債券已成為一個(gè)巨大的推動(dòng)者，預(yù)計(jì)今年倫敦證券交易所將發(fā)行價(jià)值2000億美元的綠色債券。

新興市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn)

儲(chǔ)能系統(tǒng)在大多數(shù)新興市場(chǎng)中具有巨大的發(fā)展?jié)摿?。在此次活?dòng)期間，來自印度、馬爾代夫、歐洲、中東和非洲儲(chǔ)能部門的代表參加了會(huì)議。

新興市場(chǎng)上部署可再生能源存在著許多限制，這決定了這些國家和地區(qū)對(duì)于儲(chǔ)能部署的興趣。例如，馬爾代夫的島嶼性質(zhì)為其能源應(yīng)用帶來了極大的挑戰(zhàn)，導(dǎo)致電力供應(yīng)嚴(yán)重依賴柴油發(fā)電機(jī)。然而隨著其部署可再生能源部署量不斷增加，到2030年，馬爾代夫部署可再生能源的比例將達(dá)到70%，因此需要部署儲(chǔ)能系統(tǒng)以確保島嶼的電力不會(huì)中斷。

新興市場(chǎng)的多樣性意味著在規(guī)劃可再生能源項(xiàng)目時(shí)需要更加小心謹(jǐn)慎，需要與當(dāng)?shù)鼐用襁M(jìn)行溝通。

正如印度儲(chǔ)能聯(lián)盟首席執(zhí)行官Harsh Thacker強(qiáng)調(diào)的那樣，可用的供應(yīng)鏈也會(huì)帶來問題。一些電池的交貨時(shí)間可能太長。

新興市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn)之一是，消費(fèi)者對(duì)電力供應(yīng)安全重視程度不夠。因此，與發(fā)達(dá)國家相比，發(fā)展中國家的民眾對(duì)電力中斷的抗議較少。例如，英國在2019年8月經(jīng)歷了十年來最嚴(yán)重的停電事件，導(dǎo)致近百萬個(gè)家庭停電。憤怒呼聲和事件調(diào)查很快就隨之而來，并呼呈部署儲(chǔ)能系統(tǒng)以緩解電力中斷的情況。

不過在新興市場(chǎng)，電力中斷往往是司空見慣的事情。因此這些市場(chǎng)的能源供應(yīng)商和政府部門部署儲(chǔ)能系統(tǒng)提供備用電源的壓力較小。

超越鋰離子電池

對(duì)于哪種儲(chǔ)能技術(shù)最為成功，人們對(duì)此似乎還沒有定論。雖然鋰離子電池目前顯然是市場(chǎng)贏家，預(yù)計(jì)到2024年全球市場(chǎng)規(guī)模接近1070億美元，但其他電池的應(yīng)用仍可能上漲。

調(diào)研機(jī)構(gòu)Wood Mackenzie公司分析師Rory McCarthy表示，鋰離子電池一直是出色的儲(chǔ)能技術(shù)，因?yàn)榇钌狭穗妱?dòng)汽車革命的便車，鋰離子電池在未來的10～15年仍然是主流電池應(yīng)用，但電池的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)并沒有結(jié)束。

由于鋰離子電池滿足季節(jié)性需求的能力有限，這一點(diǎn)尤其重要，這在印度等新興市場(chǎng)尤為迫切。

哪種儲(chǔ)能技術(shù)能夠彌補(bǔ)這一差距仍懸而未決，在行業(yè)會(huì)議期間提出了三種潛在解決方案：在儲(chǔ)能突破技術(shù)和創(chuàng)新方法中，其中兩種是熱儲(chǔ)能系統(tǒng)，據(jù)Steisdal儲(chǔ)能公司的Henrik Stiesda表示，壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)的成本僅為5美元/kwh。德國航空航天中心Michael Geye表示，另一個(gè)是集中式太陽能熱儲(chǔ)能，希望利用這種儲(chǔ)能技術(shù)對(duì)德國的燃煤電廠進(jìn)行改造。第三個(gè)儲(chǔ)能替代方案是重力儲(chǔ)能技術(shù)， Energy Vault公司目前正在研究重力儲(chǔ)能系統(tǒng)的原型。

此外，行業(yè)專家在會(huì)議中提出了一些替代儲(chǔ)能的建議，例如氫氣儲(chǔ)能和液流電池儲(chǔ)能等其他解決方案。

來源:中國儲(chǔ)能網(wǎng)