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賓利將考慮使用固態(tài)電池技術

作者: | 發(fā)布日期: 2020 年 01 月 02 日 9:56 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊

賓利首席執(zhí)行官Adrian Hallmark(艾德里安·霍爾馬克)近日在接受外媒采訪時表示:賓利的純電動車將考慮使用固態(tài)電池技術,目前賓利的高層正在探討如何使用固態(tài)電池技術幫助品牌重新定義未來的車輛設計。

Adrian Hallmark(艾德里安·霍爾馬克)指出,固態(tài)電池的重量和體積比鋰離子電池更輕更小,并且能帶來更多續(xù)航,從而車輛不用因為電池組而升高底盤或者壓縮內(nèi)部空間,車內(nèi)空間將獲得保證。賓利的高層們并不想循規(guī)蹈矩地將常用的鋰離子電池裝在車內(nèi),而是想要在不改品牌初衷的前提下,根據(jù)純電動車的特性重新設計車輛。

目前車企們都在朝電氣化轉(zhuǎn)型,不少車企對于固態(tài)電池技術都十分重視。2018年6月,大眾汽車向固態(tài)電池公司Quantum Scape投資1億美元,并計劃到2025年建立起固態(tài)電池生產(chǎn)線。寶馬、通用、現(xiàn)代、豐田等汽車廠商也正在大力研發(fā)可用于量產(chǎn)車的固態(tài)電池技術。

 

文章來源:electrek

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