企業(yè)動態(tài)

蔚來中國總部落戶合肥

2月25日，2020年合肥市重大產(chǎn)業(yè)項目集中(云)簽約和江淮蔚來EC6量產(chǎn)項目正式在合肥市江淮蔚來工廠啟動，此次8個簽約項目總投資1020億元。其中包括蔚來中國總部在內(nèi)4個項目投資額均超過100億元以上。

本田將關(guān)閉菲律賓工廠

據(jù)外媒報道，本田汽車菲律賓分公司2月22日表示，由于本田的全球汽車業(yè)務(wù)面臨困難，其位于該國的生產(chǎn)設(shè)施將于下個月關(guān)閉。

三星SDI擴建匈牙利電池工廠

據(jù)韓國媒體報道，三星SDI已開始對該公司位于匈牙利哥德的鋰離子電池制造廠開始擴建。非官方的報道稱， 三星SDI已經(jīng)為其現(xiàn)有工廠，以及第二家工廠訂購了制造設(shè)備。其第二家工廠同樣位于哥德，將于2020年上半年開始建設(shè)，2021年開始投產(chǎn)。

寧德時代擬募資200億元擴大產(chǎn)能

2月26日，寧德時代發(fā)布定增預(yù)案 ，宣布將非公開發(fā)行股票募資200億元用于擴建三大項目產(chǎn)能。

其中125億元用于三個項目共計52GWh的產(chǎn)能擴張（包括湘西擴建項目、江蘇時代三期以及四川時代一期），30億用于儲能研發(fā)項目，55億用于補充流動資金。3個項目全部達產(chǎn)后預(yù)計貢獻收入342.89億，凈利潤30.45億元。同時，寧德時代還將以自籌方式不超過100億元投資寧德車里灣項目。

LG 化學成為Lucid的獨家動力電池供應(yīng)商

2月25日，LG Chem發(fā)布公告稱成為Lucid的獨家動力電池供應(yīng)商，從2020年下半年到2023年為這家美國電動汽車制造商的Lucid Air車型供應(yīng)圓柱形電池。LG Chem沒有透露與Lucid Motors簽訂的供貨合同的規(guī)模或價值。

LG化學采購12.5萬噸高鎳材料

浦項制鐵子公司浦項化學與LG化學簽署了一份供貨合同，將于2020-2022年向LG化學供應(yīng)合計12.5萬噸高鎳正極材料，合同金額價值16億美元（約合人民幣112.5億元），這足以為一百萬輛電動汽車生產(chǎn)電池。

LG化學與浦項化學簽署巨額供貨協(xié)議，主要是為其在全球擴充動力電池產(chǎn)能提供原料供應(yīng)保障。顯示出LG化學競逐國際動力電池市場的野心以及提升其市場競爭力的急迫性。

奧迪停產(chǎn)e-tron

奧迪因供應(yīng)鏈問題被迫在比利時布魯塞爾工廠停產(chǎn)旗下旗艦純電動SUV車型e-tron。目前，奧迪官方已經(jīng)證實該消息，表示該車型需停產(chǎn)幾日，但未公布具體原因。

盡管官方未公布具體停產(chǎn)原因，但業(yè)界普遍推測是因為LG化學在波蘭的動力電池工廠產(chǎn)能有限，而導致動力電池供應(yīng)不足。

ECOPRO BM拿下韓國兩大電池廠商正極材料長單

近日，三星SDI宣布與韓國正極材料供應(yīng)商ECOPRO BM公司簽署協(xié)議，共同成立一家合資公司生產(chǎn)下一代正極材料。同時，三星SDI還計劃投資ECOPRO BM以建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

道氏技術(shù)擴產(chǎn)電池材料項目 擬定增募資17.2億元

道氏技術(shù)2月27日晚發(fā)布非公開發(fā)行A股股票預(yù)案，公司擬定增募資不超過17.2億元，募資凈額將用于“年產(chǎn)30000噸動力電池正極材料前驅(qū)體項目”“年產(chǎn)100噸高導電性石墨烯、150噸碳納米管生產(chǎn)項目”“年產(chǎn)5000噸鈷中間品（金屬量）、10000噸陰極銅的項目”，以及償還銀行貸款和補充流動資金。

企業(yè)業(yè)績

湘潭電化

日前，湘潭電化發(fā)布披露2019年度業(yè)績快報，報告期內(nèi)公司實現(xiàn)總營收12.21億元，同比增長13.19%；歸屬于上市公司股東的凈利潤7116萬元，同比增長0.6%。

寧德時代

2月27日，寧德時代發(fā)布2019年業(yè)績快報。

根據(jù)快報顯示，寧德時代2019年實現(xiàn)營業(yè)總收入 455.45億元，營業(yè)利潤 55.3億元， 利潤總額 55.2億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤 43.56 億元。

恩捷股份

恩捷股份2019年度業(yè)績報告顯示，2019總營收約為31.6億元，同比增長28.57%，歸屬于上市公司股東的凈利潤約為8.5億元，同比增長63.92%。

三星SDI

日前，三星SDI發(fā)布2019年財報顯示，公司2019年實現(xiàn)營收10.0974萬億韓元（約合588.247億人民幣），同比增長10.3％；營業(yè)利潤4622億韓元（約合26.9億人民幣），同比下滑35.4％；凈利潤4024億韓元（約合23.4億人民幣），同比下滑46％。

其中，鋰電池業(yè)務(wù)銷售額為7.71萬億韓元（約合466億人民幣），同比增長12％ 。大電池業(yè)務(wù)實現(xiàn)銷售額約195.8億人民幣，小型電池收入264.2億元人民幣。

政策標準

工信部公示第14批享車船稅減免優(yōu)惠的新能源車目錄

日前，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司發(fā)布了關(guān)于對《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》（第十四批）（以下簡稱《目錄》）的公示。

《目錄》顯示，上汽通用、東風本田、東風汽車、廣汽本田共有4款節(jié)能型乘用車型進入該批次目錄；另有比亞迪、上汽、長城、一汽大眾等11家企業(yè)的攻擊17款新能源汽車產(chǎn)品入選。

我國牽頭制定的首項液流電池國際標準正式發(fā)布

日前，由中科院大連化學物理研究所（以下簡稱大連化物所）儲能技術(shù)研究部和大連融科儲能技術(shù)發(fā)展有限公司聯(lián)合牽頭制定的首項國際電工委員會（IEC）液流電池核心標準“固定式液流電池2-1：性能通用條件及測試方法”正式頒布，這是我國在該領(lǐng)域牽頭制定的首項國際標準，標志著我國液流電池技術(shù)水平得到了國際同行認可。液流電池國際標準的制定和實施，將在推進我國液流電池產(chǎn)業(yè)化和提升國際競爭力中發(fā)揮重要作用。

數(shù)據(jù)

2020年1月我國動力電池產(chǎn)量共計0.83GWh

2020年1月，我國動力電池產(chǎn)量共計0.83GWh，同比下降87.7%，環(huán)比下降86.6%。其中三元電池產(chǎn)量0.37GWh，占總產(chǎn)量44.1%，同比下降89.9%，環(huán)比下降92.4%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量0.46GWh，占總產(chǎn)量54.9%，同比下降84.4%，環(huán)比下降61.4%。

新技術(shù)

特斯拉正策劃秘密電池項目以期降低電池成本

特斯拉正在計劃一個秘密動力電池項目Roadrunner，期望可以謀劃降低動力電池的成本。

從外媒的報道來看，特斯拉的秘密電池項目Roadrunner，是計劃采用“機器制造機器”的策略，大規(guī)模生產(chǎn)一種新的電池芯，進而具有更高的能量密度、更低的價格，這一項目的目標是將每kWh電池的成本降到100美元。