正極材料：

電解鈷及氫氧化鈷

本周電解鈷價格持平。本周海外市場價格因疫情持續(xù)發(fā)酵價格進一步走低，國內(nèi)金屬鈷生產(chǎn)商依然挺價，現(xiàn)貨市場流通以貿(mào)易商出貨為主。需求商按剛需采購，市場價格相對堅挺，但下游合金、磁材海外出口訂單進一步走低，電解鈷價格承壓。原料方面，因此前港口封禁情緒影響，海外氫氧化鈷供應商上調原料作價系數(shù)，然而下半周南非港口宣布繼續(xù)對各類船只開放，國內(nèi)冶煉企業(yè)因下游正極材料市場需求走弱也暫未采購，實際原料價格較難堅挺。本周五，SMM電解鈷價格為24.4-25.8萬元/噸，SMM氫氧化鈷價格為9.8-10.6美元/磅，均價都與上周持穩(wěn)。SMM電解鈷價格為24.4-25.8萬元/噸，均價較上周持平。SMM氫氧化鈷價格為9.8-10.6美金/磅，均價較上周持平。

鈷鹽及鎳鹽

本周鈷鹽價格微跌。本周硫酸鈷動力體系供需相對制衡，前半周非洲鈷原料預期進口受阻，鈷鹽價格下降空間壓縮，但據(jù)南非最新消息，鈷原料進口受阻影響較小，預期硫酸鈷挺價艱難；氯化鈷受下游消費體系跌價及硫酸鈷跌價連動影響，本周價格松動較多，成交零星。SMM硫酸鈷價格為4.45-4.75萬元/噸，均價較上周持平。SMM氯化鈷當前價格為5.5-5.8萬元/噸，均價較上周下跌0.15萬元/噸。SMM電池級硫酸鎳價格為22500-23500元/噸，均價較上周上漲500元/噸。

四氧化三鈷

本周四氧化三鈷價格下跌。下游需求有限且趨勢減弱，四氧化三鈷庫存及資金承壓，多家企業(yè)降低報價，成交零星；外媒鈷價依舊看跌，買方市場議價走強，四氧化三鈷價格或繼續(xù)下跌。SMM四氧化三鈷當前價格為18-18.5萬元/噸，均價較上周下跌1萬元/噸。

三元前驅體

本周三元前軀體價格下跌。本周上游鈷、鎳價格維持，但下游需求疲軟，前驅體廠家只能降價出貨。下游動力市場仍未回暖，而數(shù)碼市場因為終端產(chǎn)品出口受阻，訂單量銳減，前驅體企業(yè)市場競爭激烈。4月動力市場較難恢復，數(shù)碼市場減量明顯，預計下周前驅體價格會繼續(xù)下滑。SMM三元前驅體（523型）價格為7.4-7.7萬元/噸，均價較上周下跌0.2萬元/噸。SMM三元前驅體（622型）價格為8-8.3萬元/噸，均價較上周下跌0.2萬元/噸。

碳酸鋰

本周碳酸鋰價格下跌。國內(nèi)動力三元材料企業(yè)大幅削減產(chǎn)量，對電池級碳酸鋰需求造成打擊，基于部分礦石企業(yè)庫存壓力，本周企業(yè)下調電池級碳酸鋰價格以求出貨。消費類電池需求受海外訂單毀約影響，工業(yè)級碳酸鋰需求出現(xiàn)縮減，價格現(xiàn)下跌之勢。基于對后市需求的預期，節(jié)后部分鋰鹽企業(yè)將進一步調減開工率，青海地區(qū)或有檢修計劃。本周SMM電池級碳酸鋰價格為4.5-4.85萬元/噸，均價較上周下跌0.1萬元/噸。本周SMM工業(yè)零級碳酸鋰價格為3.8-4.1萬元/噸，均價較上周下跌0.05萬元/噸。

氫氧化鋰

本周氫氧化鋰價格持平。氫氧化鋰出口訂單暫未有明顯影響，國內(nèi)高鎳龍頭電池企業(yè)調減需求，但材料企業(yè)或為后市需求預期準備庫存，產(chǎn)量調減幅度有限?，F(xiàn)貨市場成交零星，但隨著電池行業(yè)短期需求的下滑，節(jié)后低幅價格或有松動。本周SMM電池級氫氧化鋰（粗顆粒）價格為5.3-5.9萬元/噸，均價較上周持平。

鈷酸鋰

本周鈷酸鋰價格下跌。消費電池廠新增訂單零星，受新冠疫情影響逐步顯現(xiàn)，對鈷酸鋰采購需求減弱，本周鈷酸鋰報價下跌；短期內(nèi)，全球疫情暫未出現(xiàn)拐點，整體經(jīng)濟下行，需求持續(xù)低迷，預期鈷酸鋰價格繼續(xù)走低。SMM4.35V鈷酸鋰價格為21-21.5萬元/噸，均價較上周下跌0.5萬元/噸。

三元材料

本周三元材料價格下跌。上游前驅體價格持續(xù)下滑，下游數(shù)碼市場訂單減量，電池廠對上游壓價嚴重，三元材料廠被迫降價。部分材料廠出口日韓業(yè)務較多，歐美車企停產(chǎn)可能會影響日韓電池廠產(chǎn)量，行業(yè)客戶對4月訂單表示擔憂。動力市場暫未回暖，高鎳產(chǎn)品4月需求量也有減產(chǎn)，短期內(nèi)下游需求較難恢復，三元材料價格或繼續(xù)下跌。SMM三元材料（523型）價格為12-12.7萬元/噸，均價較上周下跌0.45萬元/噸。SMM三元材料（622型）價格為14.1-14.7萬元/噸，均價較上周下跌0.35萬元/噸。

磷酸鐵鋰

本周磷酸鐵鋰價格較上周持平。本周電碳價格小幅下滑，下游車市對鐵鋰需求未有新增，儲能市場訂單量有所增加，鐵鋰價格暫時穩(wěn)定。預計4月新建5G基站項目開啟，鐵鋰需求量會穩(wěn)定增加。本周SMM磷酸鐵鋰（動力型）價格為3.9-4.25萬元/噸，均價較上周持平。

錳酸鋰

本周容量型錳酸鋰價格較上周持平。本周電碳價格小幅下跌，錳酸鋰企業(yè)多用工碳生產(chǎn)，價格不變。下游消費市場出口受限，傳導至錳酸鋰企業(yè)4月新訂單減少，行業(yè)客戶擔憂若全球疫情短期內(nèi)較難好轉，二季度產(chǎn)量受損嚴重，或整體表現(xiàn)差于一季度。部分企業(yè)已開始小幅降價出貨，其他廠家仍處于觀望狀態(tài)。本周SMM錳酸鋰（容量型）價格為2.15-3.05萬元/噸，均價較上周持平。本周SMM錳酸鋰（動力型）價格為3.45-3.65萬元/噸，均價較上周持平。

負極材料：

3月國內(nèi)負極材料市場較上月恢復明顯，尤其是頭部企業(yè)產(chǎn)量拉升尤為明顯，據(jù)鑫欏資訊統(tǒng)計，頭部企業(yè)產(chǎn)量環(huán)比增長69%，同比增長27%。產(chǎn)品價格方面，3月負極材料廠家新單價格并沒有全面落地，有些廠家仍在之前年前價格，處于新單價格商談階段，預計4月份會執(zhí)行新價格；也有一些廠家本月開始讓利，價格跌幅在5%左右。3月國內(nèi)鋰電市場整體開工率在5成左右，但較2月卻提升顯著，因此國內(nèi)負極材料廠家出貨量也普遍增長，尤其是國內(nèi)頭部企業(yè)，增幅在4成以上。隨著海外疫情全面爆發(fā)，特斯拉工廠停產(chǎn)2周，LG、三星、松下等美國工廠的陸續(xù)停產(chǎn)也陸續(xù)傳導至國內(nèi)負極材料市場，處于美工電池工廠供應鏈上的負極廠家出貨量較月初預期均出現(xiàn)一定量的下滑。4月份預計國內(nèi)市場需求仍將呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的勢頭，但海外市場，尤其是美國市場將受到直接沖擊，歐洲市場存在不確定性。

電解液：

近期電解液市場穩(wěn)中向好，多數(shù)廠家認為國內(nèi)市場4月份情況會好于3月；海外市場，尤其是歐美市場受疫情全面爆發(fā)，對國內(nèi)電解液企業(yè)出口將產(chǎn)生一定影響。產(chǎn)品價格方面，目前國內(nèi)電解液價格低位徘徊，繼續(xù)下行空間受阻。原料市場方面，近期溶劑市場出貨量尚可，價格方面地位持穩(wěn) ，現(xiàn)DMC主流報0.65-0.75萬元/噸，EMC報1.18萬元/噸，DCE報1.2萬元/噸左右。六氟磷酸鋰市場表現(xiàn)平平，出貨情況僅部分廠家表現(xiàn)不錯，以中小電解液廠家為主的出貨情況不樂觀。價格方面地位持穩(wěn)，現(xiàn)主流報7.5-8萬元/噸左右，高報10.5萬元/噸左右。

隔膜：

本周，國內(nèi)隔膜平穩(wěn)續(xù)市。受國際原油暴跌影響，上游原料PP/PE價格有所下滑，隔膜成本下降，隔膜企業(yè)開工積極性尚可，整體開工略有提升。據(jù)悉，LG、CATL和BYD生產(chǎn)暫未受到疫情影響，對隔膜采購計劃無調整，總體來看下游電池企業(yè)對隔膜需求暫穩(wěn)，鑫欏資訊預計，短期內(nèi)電池隔膜市場將繼續(xù)維穩(wěn)運行。長期來看，2020年5G基站建設步伐加速，各地紛紛啟動儲能項目建設，業(yè)內(nèi)多表示磷酸鐵鋰電池將迎來新的紅利時期，加之干法隔膜成本方面優(yōu)勢較大，由此推動了干法隔膜市場的需求，干法隔膜市場今年或將迎來發(fā)展契機。

電池及下游終端市場

本周國務院會議表示新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策將延長兩年，市場對此利好政策反響不大，車市終端消費者購買意愿未提高，預計下半年輔助地方政策可能會刺激消費。本周動力市場仍未回暖，車市及動力電池廠開工率不高，全球疫情影響波及范圍較大，預計4月車市較難好轉。消費市場方面，終端消費產(chǎn)品出口受阻，不少訂單取消和延遲交貨，其中電動工具產(chǎn)品影響最大，訂單基本減產(chǎn)7-8成。部分數(shù)碼電池廠未預料至出口問題，3月庫存積壓，預計4月減產(chǎn)嚴重。

后市預測

鈷方面，南非港口宣布繼續(xù)對各類船只開放，國內(nèi)冶煉企業(yè)因下游正極材料市場需求走弱也暫未采購，實際原料價格難以堅挺。鋰鹽價格受終端需求影響較大，承壓明顯。由于終端需求短期難有起色，行業(yè)對補貼政策反應較冷淡，原料價格短時間復蘇難度大。