10月12日，比亞迪發(fā)布2020年前三季度業(yè)績預(yù)告修正公告。公司預(yù)計前三季度實現(xiàn)歸母凈利潤34億元-36億元，同比增長115.97%-128.67%。

此前公司于2020年8月29日披露的《2020年半年度報告》中，預(yù)計2020年1-9月歸屬于上市公司股東的凈利潤在人民幣28億元至30億元之間，較上年同期變動77.86%至90.56%之間。

對于業(yè)績修正的原因，比亞迪表示，2020年第三季度，國內(nèi)新冠肺炎疫情防控形勢持續(xù)向好，汽車板塊業(yè)務(wù)實現(xiàn)恢復(fù)性增長，尤其新能源汽車銷量實現(xiàn)快速觸底反彈。公司新能源汽車銷量實現(xiàn)快速增長。其中，全新旗艦車型「漢」一上市就成為國內(nèi)高端新能源汽車市場的熱銷車型，訂單數(shù)量持續(xù)攀升，銷量持續(xù)增長；公司改款旗艦車型「唐」銷量增長迅猛，在同級別車型中銷量位居前列，兩款旗艦車型推動了公司新能源乘用車業(yè)務(wù)取得更快增長。

手機部件及組裝業(yè)務(wù)方面，主要客戶份額持續(xù)提升，成功導(dǎo)入新的手機及其他智能產(chǎn)品全球領(lǐng)導(dǎo)廠商，玻璃陶瓷及新型智能產(chǎn)品出貨量增長迅猛，推動業(yè)務(wù)規(guī)模進(jìn)一步擴大。受益于整體運營效率的提高，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，盈利能力進(jìn)一步提升。

同日，比亞迪股價再創(chuàng)新高，當(dāng)天大漲6.77%，收報128.50元，成交金額達(dá)65.21億元。這已是比亞迪連續(xù)第5個交易日上漲。

中信證券分析稱，“漢”銷量繼續(xù)爬坡，持續(xù)放量可期。分車型看，預(yù)計公司車型結(jié)構(gòu)也發(fā)生改善：高端車型“漢”、“唐”的占比提升，售價較低的e5、“元”車型占比降低。其中，漢9月銷量5612臺，環(huán)比增長了40%。按此推算漢累計銷量約10800臺，若以全年30000臺的規(guī)?？矗瑢?yīng)四季度月均銷量6400臺。公司達(dá)到此規(guī)模的可能性較高，主要看產(chǎn)能釋放情況。據(jù)公司介紹，目前漢EV仍因刀片電池和碳化硅材料短缺，車型供不應(yīng)求。因此待后續(xù)零部件短缺情況緩解，“漢”仍具備持續(xù)放量潛力。

文章來源：電池聯(lián)盟