為謀求發(fā)展鋰電業(yè)務(wù)，化工巨頭中化國(guó)際10月19日發(fā)布公告稱(chēng)，公司與陜西汽車(chē)集團(tuán)新成立的德創(chuàng)未來(lái)汽車(chē)科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“德創(chuàng)未來(lái)”）簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。
根據(jù)協(xié)議，雙方將在新能源汽車(chē)動(dòng)力電池技術(shù)開(kāi)發(fā)、換電系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、配套使用、新能源卡車(chē)銷(xiāo)售、品牌推廣以及商業(yè)模式探索方面展開(kāi)深度戰(zhàn)略合作。
公告顯示，德創(chuàng)未來(lái)成立于2021年10月，定位于研發(fā)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)基金及孵化服務(wù)三大職能，業(yè)務(wù)涵蓋整車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、零部件三大業(yè)務(wù)，具備新能源商用車(chē)系統(tǒng)集成及核心零部件開(kāi)發(fā)能力。
此次合作的內(nèi)容主要包括技術(shù)合作與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品供應(yīng)及供貨保障、價(jià)格和服務(wù)三方面。
技術(shù)合作與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面，雙方成立聯(lián)合項(xiàng)目小組，開(kāi)展針對(duì)當(dāng)前及未來(lái)陜西汽車(chē)集團(tuán)電動(dòng)化車(chē)型電池及電池系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品的聯(lián)合技術(shù)開(kāi)發(fā)、聯(lián)合測(cè)試工作。
中化國(guó)際優(yōu)先將領(lǐng)先的電池技術(shù)應(yīng)用于德創(chuàng)未來(lái)車(chē)型開(kāi)發(fā)中，德創(chuàng)未來(lái)在中化國(guó)際電池技術(shù)滿(mǎn)足新車(chē)型開(kāi)發(fā)需求的前提下優(yōu)先與中化國(guó)際合作開(kāi)發(fā)電池產(chǎn)品。
德創(chuàng)未來(lái)技術(shù)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)結(jié)合當(dāng)前及未來(lái)電動(dòng)化車(chē)型的產(chǎn)品需求及時(shí)向中化國(guó)際技術(shù)團(tuán)隊(duì)釋放產(chǎn)品技術(shù)要求并就產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與中化國(guó)際開(kāi)展聯(lián)合攻關(guān)；中化國(guó)際當(dāng)前電池研發(fā)資源、測(cè)試資源在同等條件下可優(yōu)先服務(wù)于德創(chuàng)未來(lái)需求。
雙方技術(shù)合作與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)范圍包含且不限于電池輕量化、充換一體化快充動(dòng)力電池系統(tǒng)、PACK 集成等。雙方技術(shù)合作與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)形式包含且不限于定向開(kāi)發(fā)、定向測(cè)試、合資建設(shè)研發(fā)平臺(tái)等。
產(chǎn)品供應(yīng)及供貨保障方面，對(duì)于德創(chuàng)未來(lái)新開(kāi)發(fā)車(chē)型、批量銷(xiāo)售車(chē)型，如中化國(guó)際產(chǎn)品合適，德創(chuàng)未來(lái)優(yōu)先采購(gòu)中化國(guó)際產(chǎn)品，今后5年采購(gòu)計(jì)劃（采購(gòu)數(shù)量占德創(chuàng)未來(lái)新能源車(chē)型產(chǎn)出總數(shù)比例）約定如下：
在面向市場(chǎng)的同時(shí)，中化國(guó)際優(yōu)先保障德創(chuàng)未來(lái)產(chǎn)品供應(yīng)；針對(duì)德創(chuàng)未來(lái)的訂單，在雙方已確認(rèn)并簽署技術(shù)協(xié)議和相關(guān)商務(wù)合同后，中化國(guó)際應(yīng)盡最大努力確保依訂單按期交付。
價(jià)格和服務(wù)方面，經(jīng)雙方友好協(xié)商，中化國(guó)際承諾給予德創(chuàng)未來(lái)同等條件下同類(lèi)產(chǎn)品最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格；雙方將共同對(duì)動(dòng)力電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)、選型、生產(chǎn)、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)物流等各產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行成本分析、優(yōu)化，共同尋找降成本項(xiàng)目。
除以上主要合作內(nèi)容之外，雙方還將在銷(xiāo)售及運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)能布局以及品牌推廣等方面開(kāi)展合作。
中化國(guó)際表示，此次合作有助于公司接收國(guó)內(nèi)一流商用車(chē)車(chē)企的電池參數(shù)、電氣控制軟件、產(chǎn)線(xiàn)設(shè)計(jì)技術(shù)、設(shè)備及材料管控辦法、質(zhì)量管理體系數(shù)據(jù)。
同時(shí)，公司將有機(jī)會(huì)依托德創(chuàng)未來(lái)在新能源領(lǐng)域積累的完整技術(shù)體系和產(chǎn)品參數(shù)，設(shè)計(jì)建造電池產(chǎn)線(xiàn)，在商用車(chē)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)出貨量規(guī)模化，帶動(dòng)公司動(dòng)力電池以及輕量化材料等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
據(jù)悉，中化國(guó)際主營(yíng)業(yè)務(wù)是化工材料，早在2018年便入局電池材料領(lǐng)域，目前已經(jīng)在江蘇淮安、揚(yáng)州建設(shè)了新能源業(yè)務(wù)研發(fā)、生產(chǎn)基地，投產(chǎn)了1GWh軟包電池產(chǎn)線(xiàn)，涉及鋰電材料、鋰電池和儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)。
目前，中化國(guó)際已形成1萬(wàn)噸/年三元正極材料產(chǎn)能，產(chǎn)線(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)；并通過(guò)技術(shù)布局產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)，建設(shè)3000噸鋰電回收中試線(xiàn)，積極布局回收資質(zhì)和渠道。
來(lái)源：集邦鋰電整理
