欣旺達在HEV及BEV領(lǐng)域客戶不斷取得突破，繼取得日產(chǎn)、東風(fēng)柳汽、東風(fēng)乘用車、廣汽乘用車等大型車企的定點后，近日又拿下德國大眾的“訂單”。

11月6日，欣旺達發(fā)布公告宣布，控股子公司欣旺達汽車電池于近日收到德國大眾關(guān)于HEV項目電池包系統(tǒng)的定點通知，公司將作為該產(chǎn)品的量產(chǎn)供應(yīng)商，為德國大眾HEV項目供應(yīng)動力電池包系統(tǒng)。

據(jù)悉，德國大眾是現(xiàn)階段世界著名汽車制造公司之一，也是全球車企中汽車電動化轉(zhuǎn)型最為積極且力度最大的公司之一。

對于本次被選定為德國大眾HEV項目電池包系統(tǒng)供應(yīng)商，欣旺達稱，表明公司在HEV電動汽車電池業(yè)務(wù)方面取得了重要進展，同時證明公司在開拓全球頂尖知名汽車品牌客戶方面進入了重要的里程碑階段，有利于增強公司在電動汽車電池領(lǐng)域的綜合競爭實力。

欣旺達還表示，公司正與德國大眾推進后續(xù)相關(guān)工作，實際供貨量需以正式銷售訂單為準(zhǔn)，對本年度經(jīng)營業(yè)績的影響暫不確定。

據(jù)了解，欣旺達的第三代HEV電芯具備超高功率、超低溫冷啟動、超強能量回饋和超長壽命等優(yōu)勢，特別是在高功率性能和高耐久性方面處于行業(yè)領(lǐng)先地位，其永不析鋰技術(shù)還可以實現(xiàn)全生命周期實時工況析鋰電流保護。

此外，欣旺達HEV電池產(chǎn)品支持70C常溫放電和60C脈沖充電，并可以通過電芯標(biāo)準(zhǔn)化和系統(tǒng)模塊化滿足不同客戶需求。

基于目前在HEV電池領(lǐng)域的穩(wěn)定供應(yīng)能力，除日產(chǎn)、雷諾等國際客戶外，欣旺達已經(jīng)與國內(nèi)有HEV需求的大部分客戶展開合作，并在2022年開始批量交付。

具體來看，今年7月6日，欣旺達發(fā)布公告宣布，子公司欣旺達汽車電池收到上汽大通汽車有限公司關(guān)于BEV項目定點通知，為上汽大通BEV項目供應(yīng)動力電池電芯產(chǎn)品。

此外，欣旺達還曾于3月1日收到上汽集團乘用車分公司關(guān)于ZS12MCE HEV項目的定點通知，供應(yīng)產(chǎn)品亦為動力電池總成。

除發(fā)展HEV電池領(lǐng)域外，為了順應(yīng)電動車市場“充電快、續(xù)航長”的發(fā)展趨勢，欣旺達進一步發(fā)力BEV快充電池賽道，在今年9月3日發(fā)布首款快充電池——SFC480，劍指中高端市場。

據(jù)悉，欣旺達超快充電池SCF480，體積利用率突破72%，充電功率高達480kW，充電10分鐘續(xù)航可以超400公里，一次充滿電續(xù)航長達700公里，未來產(chǎn)品續(xù)航里程可以從700公里迭代提升至1100公里。

另外，該電池在-20℃的低溫下，能量保持率仍能高于85%，適用于國內(nèi)大部分地區(qū)的環(huán)境氣候。根據(jù)第三方研究機構(gòu)報告顯示，隨著超充電池產(chǎn)品普及、用戶習(xí)慣培養(yǎng)及超快充充電樁滲透率的提升，公司超快充電池產(chǎn)品有望得到快速發(fā)展，被更多的海內(nèi)外車企客戶接受和采用。

據(jù)不完全統(tǒng)計，欣旺達已相繼獲得東風(fēng)柳汽菱智CM5EV、東風(fēng)E70、吉利PMA平臺、上汽ZS12平臺等多家車企車型項目的定點函。

同時，欣旺達已與雷諾、日產(chǎn)、易捷特、吉利、東風(fēng)、廣汽、上汽通用五菱、上汽乘用車等，國內(nèi)外眾多知名汽車廠商建立了合作關(guān)系。

數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年，欣旺達的動力電池出貨量達3.95Gwh，實現(xiàn)收入42億元，同比增長631.92%。今年年前三個季度，欣旺達的動力電池裝車量達4.84GWh,位列國內(nèi)第5名，其中三元電池位列第4名。

業(yè)績方面，欣旺達2022年第三季度營業(yè)收入達到創(chuàng)紀(jì)錄的148.7億元，同比增長50.14%；前三個季度的營業(yè)收入再創(chuàng)同期歷史新高，達到365.8億元，同比增長43%。

來源：集邦鋰電整理