今年以來，比亞迪陸續(xù)在長春、鹽城、貴陽、臺州、襄陽、南寧、宜春等地方簽約或開建電池生產(chǎn)基地。近日，比亞迪又一動力電池基地落戶浙江溫州。

11月23日，比亞迪新能源動力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目云簽約儀式舉行。項(xiàng)目落地永嘉縣橋頭鎮(zhèn)，規(guī)劃年產(chǎn)能20GWh，預(yù)計2024年實(shí)現(xiàn)第一條產(chǎn)線投產(chǎn)。

圖片來源：溫州發(fā)布

該項(xiàng)目擬生產(chǎn)的動力電池采用目前極具潛力的電池技術(shù)之一，有望帶動新能源全產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量大發(fā)展，聯(lián)動溫州現(xiàn)有動力電池、汽車電子、汽摩配等產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

據(jù)了解，今年6月，溫州市黨政代表團(tuán)赴深圳考察，推進(jìn)比亞迪與溫州的項(xiàng)目合作。此次簽約落地的新能源動力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目就是雙方的合作成果之一。

比亞迪集團(tuán)董事長兼總裁王傳福表示，近年來比亞迪與溫州市保持著良好的互動，公司將發(fā)揮自身優(yōu)勢，把項(xiàng)目培育好、建設(shè)好、發(fā)展好，實(shí)現(xiàn)早日開工、早日投產(chǎn)，打造新能源動力電池戰(zhàn)略基地。

據(jù)統(tǒng)計，2021年，比亞迪計新增產(chǎn)能超過205GWh，2022年比亞迪新增規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)187GWh，新增產(chǎn)能增速高于去年。預(yù)計到2024年，比亞迪的動力電池規(guī)劃產(chǎn)能或?qū)⒊^500GWh。隨著溫州動力電池基地落成，比亞迪產(chǎn)能有望進(jìn)一步提升。

在溫州基地落地的同日，比亞迪官宣，將對王朝、海洋與騰勢相關(guān)新能源車型的官方指導(dǎo)價進(jìn)行調(diào)整，上調(diào)幅度為2000-6000元不等。不過，比亞迪并未公布漲價的具體車型。

據(jù)了解，此輪漲價已是比亞迪今年第三次調(diào)價。

今年1月，比亞迪曾對王朝和海洋相關(guān)新能源車型的官方指導(dǎo)價進(jìn)行調(diào)整，上調(diào)幅度為1000-7000元不等。3月，比亞迪旗下新能源汽車再度上調(diào)3000-6000元不等。

根據(jù)比亞迪消息，將對王朝、海洋與騰勢相關(guān)新能源車型的官方指導(dǎo)價進(jìn)行調(diào)整，上調(diào)幅度為2000-6000元不等。若按最低上調(diào)幅度計算，三次漲價過后，比亞迪最少漲價6000元。

對于此次漲價的原因，比亞迪解釋稱，是因?yàn)閲倚履茉雌囐徶醚a(bǔ)貼政策將于2022年12月31日終止?，F(xiàn)有補(bǔ)貼額度是插電混合動力車4800元/臺、純電動車12600元/臺，比亞迪的漲價幅度基本是現(xiàn)有補(bǔ)貼額度的一半。另一個原因是下半年以來，電池主要原材料價格大幅上漲。

根據(jù)比亞迪聲明，2023年1月1日之前付定金簽約的客戶不受此次調(diào)價影響。

來源：集邦鋰電整理