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寧德時代CTP/CTC技術(shù)新產(chǎn)品加速應(yīng)用

作者: | 發(fā)布日期: 2023 年 01 月 12 日 9:03 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊

1月11日,寧德時代在互動平臺上表示,麒麟電池預(yù)計將于2023年一季度量產(chǎn);公司正致力推進(jìn)鈉離子電池在2023年實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。同日,寧德時代宣布與哪吒汽車簽約,首款搭載CIIC車型最快2024年底面世。

麒麟電池預(yù)計今年Q1量產(chǎn)

寧德時代在互動平臺上表示,麒麟電池將搭載于極氪009純電MPV、2023款極氪001等汽車上。

其中,2023款極氪001 WE版100kWh車型可選裝140kWh寧德時代麒麟電池包,限量開放1000套千里續(xù)航套裝,在選裝該電池包后,車輛的CLTC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)1032km。

而極氪009 ME版140kWh量產(chǎn)首發(fā)搭載寧德時代CTP 3.0麒麟電池,車輛的CLTC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)822km。

據(jù)了解,寧德時代麒麟電池于去年6月發(fā)布,采用寧德時代第三代CTP技術(shù),體積利用率最高可達(dá)72%,能量密度最高可達(dá)255Wh/kg,可實現(xiàn)整車超過1000公里續(xù)航。寧德時代稱在相同的化學(xué)體系、同等電池包尺寸下,麒麟電池包的電量,相比4680系統(tǒng)提升13%。

寧德時代還表示,公司已形成包括高能量密度的三元高鎳電池以及高性價比的磷酸鐵鋰電池等在內(nèi)的產(chǎn)品系列,目前正全面推進(jìn)鈉離子、M3P、凝聚態(tài)、無鈷電池、全固態(tài)、無稀有金屬電池等電池技術(shù)布局。

首款搭載CIIC車型最快2024年底面世

同日,寧德時代對外宣布,公司旗下全資子公司時代智能與哪吒汽車簽署CIIC(CATL Integrated Intelligent Chassis)一體化智能底盤合作協(xié)議,首款搭載CIIC的車型最快將于2024年底面世。

寧德時代CTP/CTC技術(shù)新產(chǎn)品加速應(yīng)用圖片來源:寧德時代

根據(jù)協(xié)議,雙方將基于各自領(lǐng)域的資源優(yōu)勢,深入開展CIIC一體化智能底盤的合作。同時,雙方還將基于新的產(chǎn)品形態(tài),探索更多商業(yè)模式的創(chuàng)新。

據(jù)了解,CIIC是以電池/電驅(qū)為核心、通過CTC(Cell to Chassis)技術(shù)實現(xiàn)高度集成的電動底盤。此次深化合作,將加快寧德時代CTC技術(shù)和產(chǎn)品的落地應(yīng)用,推進(jìn)全面電動化發(fā)展。

CIIC將電池、電動傳動系統(tǒng)、懸架、剎車等部件提前整合在底盤上,形成一個獨立的功能區(qū),通過預(yù)留的電氣和車體接口,就能實現(xiàn)上下車體分離解耦,進(jìn)而使上車體可以根據(jù)實際需求更換。

去年10月,寧德時代就與越南電動汽車廠商VinFast簽訂了全球戰(zhàn)略合作諒解備忘錄,雙方將在CIIC(寧德時代一體化智能底盤)滑板底盤等項目上開展合作。

來源:集邦鋰電整理

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