近期，比亞迪持續(xù)擴(kuò)張海外市場(chǎng)。據(jù)西班牙《拓展報(bào)》報(bào)道，比亞迪正考慮在西班牙建設(shè)一座新的電池超級(jí)工廠。目前，比亞迪官方尚未對(duì)此事作出回應(yīng)。

西班牙在歐洲市場(chǎng)有著獨(dú)特的地理位置和政治優(yōu)勢(shì)，也是歐洲重要的汽車市場(chǎng)之一，建設(shè)電池超級(jí)工廠將有助于比亞迪進(jìn)一步提升在歐洲市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，加速實(shí)現(xiàn)全球化戰(zhàn)略目標(biāo)。

作為比亞迪國(guó)際化戰(zhàn)略的重要一站，比亞迪已經(jīng)在西班牙展開(kāi)了多項(xiàng)業(yè)務(wù)。2016年起，比亞迪開(kāi)始在西班牙市場(chǎng)推廣純電動(dòng)大巴，目前已經(jīng)在馬德里、巴塞羅那、瓦倫西亞等城市開(kāi)展業(yè)務(wù)。

今年4月，比亞迪進(jìn)一步拓展了在西班牙的業(yè)務(wù)，正式推出漢、唐、BYD ATTO 3三款純電車型。這些車型搭載了刀片電池，具有高安全性、長(zhǎng)壽命和長(zhǎng)續(xù)航等特點(diǎn)。目前，比亞迪已經(jīng)與三家西班牙頭部經(jīng)銷商集團(tuán)簽署了合作協(xié)議。

此外，比亞迪正在尋找新的工廠或現(xiàn)有工廠收購(gòu)，以便更好地進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)。據(jù)比亞迪歐洲汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星透露，比亞迪正在考慮在德國(guó)、法國(guó)、西班牙、波蘭和匈牙利等地設(shè)立第一家歐洲工廠，以在2025年前在歐洲量產(chǎn)第一批汽車。

最新數(shù)據(jù)顯示，比亞迪2023年3月海外銷售新能源乘用車合計(jì)13312輛，3月新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為9.891GWh，2023年累計(jì)裝機(jī)總量約為26.991GWh。這表明比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的影響力和市場(chǎng)份額正在不斷擴(kuò)大。

來(lái)源：集邦鋰電整理