進(jìn)入4月中下旬，鋰電產(chǎn)業(yè)迎來(lái)一季報(bào)密集披露期，不少新能源龍頭企業(yè)業(yè)績(jī)表現(xiàn)亮眼。

4月20日，寧德時(shí)代發(fā)布2023年第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，寧德時(shí)代一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入890億元，同比增長(zhǎng)83%；凈利潤(rùn)98.2億元，同比增長(zhǎng)558%。依此計(jì)算，寧德時(shí)代平均每天可掙一億多元。

寧德時(shí)代在一季度發(fā)布了季度報(bào)告，并與投資者進(jìn)行了電話會(huì)議。電話會(huì)議中，寧德時(shí)代對(duì)毛利率水平、鋰電池產(chǎn)量及銷量水平、電池價(jià)格、鋰礦返利計(jì)劃、新技術(shù)等多個(gè)熱點(diǎn)話題進(jìn)行回應(yīng)。

一季度公司綜合毛利率21.3%

今年以來(lái)，寧德時(shí)代加大研發(fā)投入和創(chuàng)新力度，不斷推出行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品解決方案和服務(wù)。第一季度，公司綜合毛利率21.3%；季度期末存貨進(jìn)一步降低至640.4億；經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流凈額達(dá)到209.7億；期末貨幣資金2,104.5億元。

一季度電池系統(tǒng)銷量超過(guò)70GWh

鋰電池產(chǎn)銷量方面，寧德時(shí)代表示一季度電池系統(tǒng)銷量超過(guò)70GWh，其中儲(chǔ)能占比約20%。一季度，在價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制下，電池系統(tǒng)價(jià)格略有下降。

預(yù)計(jì)江西鋰云母礦年中會(huì)陸續(xù)投產(chǎn)

寧德時(shí)代透露，江西鋰云母礦的產(chǎn)量進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)年中會(huì)陸續(xù)投產(chǎn)。鋰云母礦的品位較鋰輝石低，但儲(chǔ)量大。公司將其作為儲(chǔ)備資源，未來(lái)將根據(jù)鋰礦價(jià)格和市場(chǎng)需求調(diào)整開(kāi)采計(jì)劃，以確保公司穩(wěn)定且低成本的供應(yīng)。

談及最近降價(jià)對(duì)原材料的盈利方面影響時(shí)，寧德時(shí)代表示會(huì)根據(jù)自身需求及市場(chǎng)情況，有選擇地對(duì)上游資源進(jìn)行合理布局，重點(diǎn)關(guān)注成本分位較低的全球優(yōu)質(zhì)資源。

此外，寧德時(shí)代表示，公司毛利率在去年Q4與現(xiàn)在不可比，因?yàn)樾袠I(yè)有季節(jié)性特征。預(yù)計(jì)未來(lái)毛利率將保持合理水平。鋰礦共享計(jì)劃是公司商業(yè)策略之一，正在積極與客戶合作，協(xié)商共贏方案。

普勤時(shí)代項(xiàng)目、洛陽(yáng)基地建設(shè)順利

針對(duì)普勤時(shí)代項(xiàng)目，寧德時(shí)代表示與寧波力勤合作關(guān)系良好，對(duì)方?jīng)]有參與主要是其自身戰(zhàn)略的考慮。雙方也持續(xù)有其他方面的合作。

洛陽(yáng)基地產(chǎn)能方面，寧德時(shí)代表示，洛陽(yáng)項(xiàng)目主要是公司與河南省政府一攬子戰(zhàn)略合作的安排之一，基地產(chǎn)能建設(shè)正在按計(jì)劃推進(jìn)中，產(chǎn)品定位未來(lái)會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求等因素而定。

新技術(shù)及產(chǎn)品近期密集落地

寧德時(shí)代近期密集落地，其中包括極氪009和001搭載的麒麟電池、理想首個(gè)純電動(dòng)平臺(tái)搭載的4C麒麟電池、與奇瑞合作首發(fā)的鈉離子電池、年內(nèi)預(yù)計(jì)將量產(chǎn)裝車的M3P電池等。

此外，公司在上海車展發(fā)布了凝聚態(tài)電池，車規(guī)級(jí)應(yīng)用版本可在今年內(nèi)具備量產(chǎn)能力，也正在進(jìn)行民用電動(dòng)載人飛機(jī)項(xiàng)目的合作開(kāi)發(fā)。另外，除了材料、結(jié)構(gòu)之外，公司還持續(xù)致力于極限制造領(lǐng)域的創(chuàng)新，如超級(jí)線的推出和持續(xù)升級(jí)。

將重點(diǎn)發(fā)展海外市場(chǎng)和儲(chǔ)能領(lǐng)域

儲(chǔ)能領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)方面，寧德時(shí)代表示隨著公司海外定點(diǎn)新車型的持續(xù)面世、德國(guó)工廠投產(chǎn)放量、匈牙利工廠建設(shè)以及與福特合作事宜的推進(jìn)，未來(lái)公司海外競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)越發(fā)明顯，體現(xiàn)在技術(shù)創(chuàng)新、供應(yīng)鏈布局、極限制造等方面的優(yōu)勢(shì)。

此外，儲(chǔ)能市場(chǎng)增速較快，公司市場(chǎng)份額全球第一，在北美、歐洲地區(qū)的市場(chǎng)份額較大，公司產(chǎn)品在高安全、長(zhǎng)壽命等方面不斷突破，解決用戶痛點(diǎn)及提升業(yè)主方投資回報(bào)率，持續(xù)獲得海外客戶認(rèn)可。

預(yù)計(jì)儲(chǔ)能行業(yè)增速比動(dòng)力電池更高

寧德時(shí)代預(yù)計(jì)，由于新能源車車型供給數(shù)量不斷提升，新能源汽車滲透率已提升至30%以上，公司會(huì)持續(xù)跟蹤市場(chǎng)具體變化，以便靈活應(yīng)對(duì)。儲(chǔ)能方面，預(yù)計(jì)行業(yè)增速會(huì)比動(dòng)力電池更高，公司與客戶多為長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作。

此外，公司補(bǔ)庫(kù)存較為靈活，也觀察市場(chǎng)關(guān)鍵資源材料如碳酸鋰等的價(jià)格變化，而制定相應(yīng)應(yīng)對(duì)策略。

今年新能源汽車市場(chǎng)需求總體樂(lè)觀

此外，寧德時(shí)代表示，新能源汽車行業(yè)一季度銷售情況逐月好轉(zhuǎn)，公司銷量大于產(chǎn)量有助于庫(kù)存的降低。正在舉行的上海車展熱度很高，各方反響較為熱烈，對(duì)今年的新能源汽車市場(chǎng)需求總體仍較為樂(lè)觀。

上海車展車企較多，終端競(jìng)爭(zhēng)格局較為激烈。動(dòng)力電池產(chǎn)能持續(xù)釋放也引發(fā)了投資者擔(dān)憂，有投資者提問(wèn)，“定價(jià)權(quán)會(huì)不會(huì)在車企和電池端之間逐漸轉(zhuǎn)移”。

寧德時(shí)代認(rèn)為，產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過(guò)剩一直存在，但不同鋰電企業(yè)的產(chǎn)能有明顯不同，差異主要源自企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新、制造能力、管理水平等方面。

寧德時(shí)代稱，全球各大車企都日益重視新能源汽車板塊，終端競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。公司將結(jié)合不同客戶的需求，持續(xù)為客戶提供最具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品解決方案。（集邦鋰電Martin整理）