去年4月，特斯拉CEO馬斯克曾發(fā)文稱，特斯拉可能會(huì)直接大規(guī)模地進(jìn)入鋰礦開(kāi)采和提煉業(yè)務(wù)，時(shí)隔一年多，特斯拉已落實(shí)到具體行動(dòng)上。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月8日，馬斯克與得克薩斯州州長(zhǎng)格雷格·阿博特（Greg Abbott）共同出席特斯拉位于得克薩斯州科珀斯克里斯蒂的鋰精煉廠奠基儀式。

據(jù)介紹，該鋰精煉廠計(jì)劃投資3.75億美元（約合人民幣25.95億元），資金主要用于車(chē)用級(jí)動(dòng)力電池級(jí)鋰提煉，工廠預(yù)計(jì)將于2024年建成，以確保特斯拉在美國(guó)的氫氧化鋰供應(yīng)。

按照規(guī)劃，到2025年，該廠生產(chǎn)的電池級(jí)鋰可滿足100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)使用，產(chǎn)量大于目前北美其余精煉廠的總和。此外，該工廠未來(lái)還可能介入處理加工其他中間鋰原料，如回收電池和制造廢料的原料等。

據(jù)了解，去年9月，特斯拉便向得州提交文件，表示將建造一座電池級(jí)氫氧化鋰精煉設(shè)施。特斯拉也因此成為北美唯一一家可以自行提鋰的主要汽車(chē)制造商。

據(jù)悉，去年4月，馬斯克曾表示，特斯拉可能需要進(jìn)入鋰精煉領(lǐng)域，他強(qiáng)調(diào)因?yàn)檫@種金屬的成本已經(jīng)達(dá)到了瘋狂的水平。同時(shí)，馬斯克也深知鋰是特斯拉生產(chǎn)的限制性因素，如何提煉鋰電池的原材料是特斯拉的當(dāng)務(wù)之急。

事實(shí)上，這不是馬斯克第一次提出特斯拉將自行開(kāi)采鋰礦。早在2020年，特斯拉計(jì)劃收購(gòu)一家采礦公司，以獲取鋰礦資源，不外最后依然未能如愿，隨后馬斯克稱正在建設(shè)自己的鋰礦提煉工廠，并已拿下美海內(nèi)華達(dá)州一處鋰礦開(kāi)采權(quán)。

除了自建鋰礦提煉工廠外，此前，特斯拉還與澳洲公司皮埃蒙特鋰業(yè)簽署鋰礦石合同，皮埃蒙特鋰業(yè)通過(guò)位于美國(guó)北卡羅來(lái)納州的礦場(chǎng)為特斯拉供應(yīng)高純度鋰礦石，最初供應(yīng)期限為五年。

來(lái)源：集邦鋰電整理