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國(guó)軒高科啟晨電池很“錳”,不用三元可續(xù)航1000公里

作者: | 發(fā)布日期: 2023 年 05 月 22 日 8:52 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊

5月19日,在第十二屆國(guó)軒高科科技大會(huì)上,國(guó)軒高科發(fā)布了自主研發(fā)的全新 LMFP(磷酸錳鐵鋰)體系L600啟晨電芯及電池包。

國(guó)軒高科啟晨電池很“錳”,不用三元可續(xù)航1000公里

據(jù)國(guó)軒高科國(guó)際業(yè)務(wù)板塊執(zhí)行總裁程騫博士介紹,啟晨L600 LMFP電池的質(zhì)量能量密度為240Wh/kg,體積能量密度為525Wh/L,常溫循環(huán)4000圈,高溫循環(huán)1800圈,輕松實(shí)現(xiàn)18分鐘的快充,并且通過(guò)了所有的安全測(cè)試。

國(guó)軒高科啟晨電池很“錳”,不用三元可續(xù)航1000公里

采用了L600電芯后,體積成組率達(dá)到76%,超越現(xiàn)在量產(chǎn)三元體系的pack能量密度,系統(tǒng)能量密度達(dá)到190Wh/kg。正因?yàn)閱⒊坎牧系母吣芰棵芏?,不用三元材料同樣可以做到續(xù)航1000km。

程騫博士透露,啟晨電池包經(jīng)過(guò)全新升級(jí)和創(chuàng)新,采用了雙面液冷技術(shù)和簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)思路。這種設(shè)計(jì)減少了電池包的結(jié)構(gòu)件數(shù)量45%,重量降低32%,電氣設(shè)計(jì)也更簡(jiǎn)潔,線束長(zhǎng)度縮短至之前的26%。

盡管不采用三元電池體系,啟晨電池包實(shí)現(xiàn)了1000公里續(xù)航,并支持18分鐘1500次全時(shí)快充,能量密度高達(dá)190Wh/kg,超過(guò)了市場(chǎng)上的三元電池。

此外,啟晨電池包具備本征安全性,采用的材料熱分解溫度高于三元材料,隔熱材料可耐高溫,同時(shí)通過(guò)快速散熱通道和主動(dòng)安全的BMS實(shí)現(xiàn)了四層安全保護(hù)。該產(chǎn)品已通過(guò)針刺、熱箱、過(guò)充、過(guò)放、熱失控、擠壓和短路等所有測(cè)試。

程騫介紹,國(guó)軒高科經(jīng)過(guò)十年時(shí)間自研磷酸錳鐵鋰(LMFP)材料,并通過(guò)共沉淀合成工藝,先進(jìn)的摻雜包覆技術(shù)和新型的造粒技術(shù)解決了高溫Mn溶出、導(dǎo)電率低、壓實(shí)密度低等棘手問(wèn)題。

國(guó)軒在磷酸錳鐵鋰的突破,一方面得益于公司在材料端前瞻性的布局,另一方面也得益于公司國(guó)際化研發(fā)視野,位于美國(guó)俄亥俄州的克利夫蘭研究院研發(fā)出了針對(duì)LMFP的新型電解液,大大改善了高溫循環(huán)和存儲(chǔ)性能。(集邦鋰電Wendy整理)

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