近日，寧德時(shí)代分別與山東高速集團(tuán)有限公司、山東省港口集團(tuán)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。兩項(xiàng)協(xié)議的內(nèi)容主要圍繞換電、電動(dòng)船舶、光伏等新能源領(lǐng)域展開。

簽約山東高速集團(tuán)、山東省港口集團(tuán)

山東高速集團(tuán)為山東省基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域重要的省屬國有投資公司，是世界500強(qiáng)企業(yè)，聯(lián)合重組以來，資產(chǎn)規(guī)模居全國同行業(yè)和山東省屬企業(yè)首位。

截至目前，山東高速集團(tuán)運(yùn)營管理高速公路8311公里，其中省內(nèi)6702公里，占全省的83%，擁有山東高速、山東路橋、山高控股、齊魯高速、威海銀行、山高新能源6家上市公司，獲評(píng)國內(nèi)AAA級(jí)和國際A級(jí)信用評(píng)級(jí)。

根據(jù)協(xié)議，寧德時(shí)代與山東高速將圍繞重卡換電、綠電制造等新能源領(lǐng)域展開合作。其中寧德時(shí)代重卡換電品牌騏驥換電將充分發(fā)揮創(chuàng)新技術(shù)與運(yùn)營模式優(yōu)勢(shì)，結(jié)合山東高速集團(tuán)的資源優(yōu)勢(shì)，攜手打造以省內(nèi)核心高速干線為重點(diǎn)的高速換電網(wǎng)絡(luò)。

而山東省港口集團(tuán)是山東省屬國有重要骨干企業(yè)，2022年貨物吞吐量、集裝箱量穩(wěn)居全球第一、第三位，擁有青島港集團(tuán)、日照港集團(tuán)、煙臺(tái)港集團(tuán)、渤海灣港集團(tuán)四大港口集團(tuán)，青島港、日照港、日照港裕廊三家上市公司。

根據(jù)協(xié)議，雙方將在務(wù)實(shí)合作的基礎(chǔ)上，圍繞綠電制造、光伏儲(chǔ)能、電動(dòng)船舶、重卡換電等新能源領(lǐng)域展開深入合作，攜手推動(dòng)智慧綠色港口建設(shè)。

“寧王”換電再進(jìn)一步

寧德時(shí)代在新能源行業(yè)的領(lǐng)軍地位顯而易見，其提前布局并發(fā)展了換電的戰(zhàn)略。從與北汽新能源的合作，到和蔚來以及哪吒汽車的共同努力，再到與貴州省政府的合作建設(shè)換電網(wǎng)絡(luò)，寧德時(shí)代一直在不斷地開疆拓土，尋找與擴(kuò)展換電領(lǐng)域的商業(yè)模式。

早在2020年7月，寧德時(shí)代便北汽新能源達(dá)成了一項(xiàng)重要的合作，簽下車電分離項(xiàng)目合約。同年8月，寧德時(shí)代與蔚來合作，共同在武漢創(chuàng)辦了蔚能電池資產(chǎn)公司，并與哪吒汽車及其他電池制造商聯(lián)手，共同推進(jìn)車電分離的業(yè)務(wù)模式。

2021年12月，貴陽市成為了寧德時(shí)代與貴州省人民政府合作建設(shè)換電網(wǎng)絡(luò)的簽約地。邁入2022年1月，寧德時(shí)代推出了其全新的換電品牌——“巧克力”EVOGO。該品牌旨在為用戶提供一站式的換電解決方案，包括“換電塊、快換站和APP”三個(gè)核心產(chǎn)品，滿足用戶的換電和電池租賃需求。

2023年3月，寧德時(shí)代進(jìn)一步擴(kuò)大業(yè)務(wù)版圖，通過其子公司寧普時(shí)代與福建省高速公路集團(tuán)的子公司——福建省海絲高速新能源科技公司，簽署了一份關(guān)于重卡換電項(xiàng)目的合作協(xié)議。同年6月，名為“騏驥換電”的重卡換電產(chǎn)品也正式對(duì)外發(fā)布。

值得一提的是，比亞迪同樣將目光投向換電領(lǐng)域。9月15日，弗迪電池宣布與京東科技與日前在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來，雙方將在換電、微型車輛、電驅(qū)動(dòng)、消費(fèi)類3C產(chǎn)品、民用電池、儲(chǔ)能等領(lǐng)域的產(chǎn)品、技術(shù)與產(chǎn)業(yè)深度合作，打造科技合力，開拓市場(chǎng)份額。

來源：集邦鋰電整理