12月7日上午，在泰國羅勇暹羅東方工業(yè)園內(nèi)，國軒高科旗下泰國合資公司（以下簡稱“NVGOTION”）第一款電池產(chǎn)品正式下線，國軒電池正式開啟“泰國造”步伐。
圖片來源：國軒高科

據(jù)介紹，這也是泰國第一款本土生產(chǎn)電池包正式下線。該款磷酸鐵鋰電池包帶電量為38度電，續(xù)航可達400公里,可滿足泰國新能源汽車市場對A級車的主流電池需求。

據(jù)悉，目前國軒高科泰國首款電池包在泰國市場極具性能、經(jīng)濟優(yōu)勢，已正式定點哪吒汽車，預(yù)計明年一季度批量供貨。此外，2023年國軒高科已與合眾新能源達成戰(zhàn)略合作，并獲得該公司旗下哪吒汽車多款車型定點。

據(jù)悉，今年11月30日，哪吒汽車位于泰國的首家海外工廠泰國生態(tài)智慧工廠正式投產(chǎn)下線新車，將在明年一季度開啟大規(guī)模生產(chǎn)。哪吒汽車泰國生態(tài)智慧工廠年產(chǎn)能為2萬輛，該工廠將成為哪吒汽車右舵電動汽車的主要制造基地。

NVGOTION CEO孫西義介紹，泰國工廠一期Pack產(chǎn)能規(guī)劃為2GWh/年，未來根據(jù)市場需求，計劃擴大到8GWh/年。數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，泰國新能源汽車注冊量超5萬輛，是去年同期7.6倍，市場潛力巨大。

NVGOTION由中國動力電池領(lǐng)軍企業(yè)國軒高科與泰國新能源解決方案公司Nuovo Plus合資成立。Nuovo Plus主要從事電池業(yè)務(wù)和電池產(chǎn)業(yè)鏈投資相關(guān)業(yè)務(wù)，隸屬于泰國PTT集團（Public Company Limited.）旗下。后者系泰國最大的國家控股能源和石油化工公司，世界500強企業(yè)。

值得一提的是，國軒高科逐步推進業(yè)務(wù)全球化，在東南亞地區(qū)還布局了越南工廠。

2022年11月18日，國軒高科與越南VinGroup合作的電池工廠在越南河靜經(jīng)濟開發(fā)區(qū)正式開工。該項目一期規(guī)劃年產(chǎn)能5GWh，是越南第一個磷酸鐵鋰電池工廠，預(yù)計今年末投產(chǎn)。未來，該工廠的產(chǎn)品將滿足越南VinFast新能源汽車對電池的需求。

此外，國軒高科還布局德國、美國和歐洲工廠，目前德國哥廷根基地首款電池產(chǎn)品已下線，美國電池工廠正式開建。

歐洲市場方面，11月消息顯示，歐洲電池制造商InoBat與國軒高科的合資公司Gotion InoBat Batteries(以下簡稱：GIB)和斯洛伐克政府簽署了一項諒解備忘錄，將于斯洛伐克的?urany市建設(shè)一座電池工廠。

GIB計劃于2024年開始工廠建設(shè)，占地面積65公頃，初期電池產(chǎn)能將達到20GWh，具備擴容至40GWh的潛力。工廠預(yù)計于2026年二季度投產(chǎn)，2027年開始全面生產(chǎn)。

截至目前，國軒高科已經(jīng)布局形成全球八大研發(fā)中心，二十大電池生產(chǎn)制造基地，八大材料基地。產(chǎn)能上，規(guī)劃到2025年公司全球電池產(chǎn)能達到300GWh左右，其中國內(nèi)產(chǎn)能達到200GWh，海外產(chǎn)能達到100GWh。

來源：集邦鋰電整理