近日，湖南長沙湘行交通新能源發(fā)布儲能中標(biāo)公告，格林香山光儲充站場0.2MW/1.1MWh梯次儲能項目實施單位選定中標(biāo)候選人公示 中標(biāo)第一候選人為長沙礦冶研究院有限責(zé)任公司，投標(biāo)價為168.568000萬元；折1.53元/Wh 中標(biāo)第二候選人為長園深瑞繼保自動化有限公司，投標(biāo)價為1...  [詳內(nèi)文]

11月18日，在浙江杭州余杭區(qū)超山風(fēng)景區(qū)南門的5G信號塔腳下，區(qū)首座蓄電池梯次利用改造的5G基站投入運行，激活“沉睡”退役電池能源120千瓦時，預(yù)計每年至少節(jié)省電費3.6萬元。 記者從國網(wǎng)杭州市余杭區(qū)供電公司了解到，超山風(fēng)景區(qū)的電信、移動、聯(lián)通三大運營商共用的白馬坑通信基站作為余...  [詳內(nèi)文]

7月15日，工信部印發(fā)《京津冀及周邊地區(qū)工業(yè)資源綜合利用產(chǎn)業(yè)協(xié)同轉(zhuǎn)型提升計劃（2020-2022年）》，其中指出將加快退役動力電池回收利用，推動山西、山東、河北、河南、內(nèi)蒙在儲能、通信基站備電等領(lǐng)域建設(shè)梯次利用典型示范項目。支持動力電池資源化利用項目建設(shè)，全面提升區(qū)域退役動力電池...  [詳內(nèi)文]

6月30日，上汽通用五菱組織研發(fā)的寶駿基地兆瓦級大型光伏風(fēng)能一體化梯次利用儲能電站正式投入使用，蓄電量高達1000kWh，具備250kW的額定功率，是廣西首個動力電池梯次利用儲能系統(tǒng)。該電站采用寶駿E100、寶駿E200研發(fā)階段的退役動力電池搭建。 2020年新能源汽車退役動力電...  [詳內(nèi)文]

據(jù)富士經(jīng)濟預(yù)測，鋰離子梯次利用電池世界市場在2020年將突破5兆日元（約合人民幣3335億5千萬），2023年將達到8兆8239億日元（約合人民幣5869億6千萬），其中xEV(電動車/混合動力電池）將達到6兆2641億日元（約合人民幣4202億1千萬）。 小型民生用電池市場方面...  [詳內(nèi)文]

近年來，在國家政策持續(xù)支持和動力電池技術(shù)不斷進步情況下，我國電動汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，2013年電動汽車銷量僅為1.76萬輛，到2018年電動汽車銷售達125.6萬輛，5年內(nèi)銷量增長了70多倍。與之匹配的動力電池裝機量也快速增加，2013年動力電池裝機量為0.73 GWh，2018年...  [詳內(nèi)文]

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶動了動力電池行業(yè)的快速崛起，但隨著產(chǎn)能的不斷攀升以及廢舊動力電池的退役，解決動力電池回收及梯次利用的問題已經(jīng)刻不容緩。目前，國家及多地地方政府已經(jīng)出臺各種政策及扶持措施積極推動動力電池回收利用的進程。近日，福建省也加入了這一大軍之中： 2月27日，福建工信局...  [詳內(nèi)文]

根據(jù)國際市場研究機構(gòu)Technavio發(fā)布報告稱，2020-2024年，全球梯次利用電池市場將以超過11%的復(fù)合年增長率增長，其市場規(guī)模預(yù)計在預(yù)測期內(nèi)有望增長556.2億美元。 鋰離子電池成本下降，先進的鉛酸電池開發(fā)等因素將促進梯次利用電池市場的增長。與其他電池技術(shù)相比，鋰離子電...  [詳內(nèi)文]

海外經(jīng)驗可借鑒 政策法律完善，生產(chǎn)者責(zé)任延伸制&政府補貼、押金制度。日本1993年起即施行3R極化，規(guī)定生產(chǎn)商負責(zé)鎳氫和鋰電池的回收與處理，政府給予生產(chǎn)商補貼；歐盟強制要求生產(chǎn)商建立汽車廢舊電池回收體系，“押金制度”促使消費者主動上交廢舊電池；美國采取附加環(huán)境費和押金制度...  [詳內(nèi)文]