隨著儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，儲(chǔ)能電站的高容量發(fā)展帶來了經(jīng)濟(jì)效益的提升，儲(chǔ)能電池的容量也越做越大，但隨之而來的是更嚴(yán)峻的安全挑戰(zhàn)，儲(chǔ)能行業(yè)的安全問題也引起了廣泛的關(guān)注。 如何破解安全性風(fēng)險(xiǎn)，提高儲(chǔ)能電站的安全性能？在新能源汽車、便攜式電子設(shè)備、大規(guī)模儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域迅猛發(fā)展的背景下，固...  [詳內(nèi)文]

3月30日，冠盛股份發(fā)布2023年年報(bào)。報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收31.80億元，同比增長(zhǎng)8.12%；歸母凈利潤(rùn)2.84億元，同比增長(zhǎng)19.48%。 冠盛股份在汽車傳動(dòng)系統(tǒng)零部件行業(yè)擁有近四十年專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品包括等速萬向節(jié)、傳動(dòng)軸總成、輪轂軸承單元、橡膠減振系列和轉(zhuǎn)角模塊等，主要銷...  [詳內(nèi)文]

固態(tài)電池技術(shù)作為下一代電動(dòng)汽車的關(guān)鍵技術(shù)之一，受到了眾多汽車制造商的高度關(guān)注，如豪華汽車制造商——寶馬股份公司（BMW Group）。 天眼查官網(wǎng)顯示，近日，寶馬股份公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“用于固體電池的陽極材料和固體電池“，公開號(hào)CN117769770A，申請(qǐng)日期為2022年8月。 ...  [詳內(nèi)文]

據(jù)青海日?qǐng)?bào)消息，3月30日，由青海隆鼎新能源科技有限公司、世壹新能源科技（青海）有限公司投資建設(shè)的大容量聚合物PACK產(chǎn)線項(xiàng)目在西寧（國(guó)家級(jí)）經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)生物科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)正式開工建設(shè)。 此次開工的大容量聚合物PACK產(chǎn)線裝備制造項(xiàng)目，總投資約32億元，建成后將形成7.6億安時(shí)固...  [詳內(nèi)文]

3月28日，固態(tài)電池開發(fā)商QuantumScape宣布向原始設(shè)備制造商（OEM）提供了Alpha-2固態(tài)電池樣品，旨在實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池的商業(yè)化并最終應(yīng)用于電動(dòng)汽車。 QuantumScape自2010年成立以來，一直致力于固態(tài)電池的研發(fā)和商業(yè)化。公司坐落于美國(guó)加利福尼亞州，專注于開發(fā)...  [詳內(nèi)文]

近日，智己汽車宣布L6車型將搭載行業(yè)首個(gè)量產(chǎn)上車的超快充固態(tài)電池。這家由上汽集團(tuán)、張江高科和阿里巴巴集團(tuán)共同打造的汽車科創(chuàng)公司，再次成為行業(yè)焦點(diǎn)。 圖片來源：智己汽車微信公眾號(hào) 據(jù)悉，智己L6電動(dòng)汽車采用創(chuàng)新的超130kWh快充固態(tài)電池技術(shù)。該電池結(jié)合了專利的納米級(jí)固態(tài)電解質(zhì)和...  [詳內(nèi)文]

3月27日，藍(lán)海華騰在投資者關(guān)系平臺(tái)透露，公司投資的高能時(shí)代硫化物全固態(tài)鋰電池研發(fā)進(jìn)展順利，目前已經(jīng)完成20Ah級(jí)全固態(tài)電芯A樣開發(fā)，同時(shí)公司正在搭建中試線，預(yù)計(jì)2024年底可以實(shí)現(xiàn)5Ah以內(nèi)小電芯量產(chǎn)。 資料顯示，藍(lán)海華騰成立于2003年,是一家專注于電氣化創(chuàng)新技術(shù)的高新技術(shù)企...  [詳內(nèi)文]

在汽車領(lǐng)域，固態(tài)電池以其更高的能量密度和安全性，被視為電動(dòng)汽車發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一，有望顯著提升續(xù)航里程和車輛安全性。而在手機(jī)領(lǐng)域，固態(tài)電池技術(shù)同樣具有巨大的潛力和價(jià)值。 3月26日晚間，vivo X Fold3系列新品發(fā)布會(huì)召開。會(huì)上，vivo產(chǎn)品副總裁黃韜介紹vivo X Fo...  [詳內(nèi)文]

據(jù)新京報(bào)報(bào)道，作為中國(guó)科學(xué)院物理研究所固態(tài)電池產(chǎn)學(xué)研孵化企業(yè)，衛(wèi)藍(lán)新能源的電池產(chǎn)品主要應(yīng)用在儲(chǔ)能、小動(dòng)力和汽車動(dòng)力三大領(lǐng)域。 衛(wèi)藍(lán)新能源董事會(huì)主任陳麗葉介紹，去年以來，小動(dòng)力產(chǎn)品在海外市場(chǎng)引起反響，今年一季度海外市場(chǎng)出現(xiàn)了供不應(yīng)求的現(xiàn)象。小動(dòng)力產(chǎn)線是衛(wèi)藍(lán)新能源率先啟動(dòng)的產(chǎn)線，已經(jīng)...  [詳內(nèi)文]

固態(tài)電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，中國(guó)、日韓及歐美三大陣營(yíng)狹路相逢，各大陣營(yíng)在技術(shù)路線和發(fā)展程度上各有側(cè)重，誰能占據(jù)制高點(diǎn)，仍是未知數(shù)。 日韓：研發(fā)起步較早，傾向硫化物全固態(tài)電池 日本在固態(tài)電池技術(shù)的研發(fā)上起步較早，特別是在硫化物固態(tài)電解質(zhì)這一前沿領(lǐng)域。硫化物電解質(zhì)由于具有較高的離子電導(dǎo)...  [詳內(nèi)文]