據(jù)稱,福特汽車公司(Ford)總裁兼首席執(zhí)行官Alan Mulally日前表示,由于車載電池價格昂貴,成本過高,該公司將放緩電動皮卡和其他大型電動汽車的生產(chǎn)速度。
福特原本是在汽油不斷飆升的形勢下,計劃對旗下汽車進行電動汽車或混合動力車轉(zhuǎn)型,以降低成本。但由于大型車輛所需電池等成本太過昂貴,因此,該公司決定放緩大型電動車輛的研發(fā)及生產(chǎn)速度。
車載電池價格昂貴迫福特放緩大型電動汽車生產(chǎn)速度 |
作者: | 發(fā)布日期: 2012 年 04 月 19 日 10:42 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊 |
據(jù)稱,福特汽車公司(Ford)總裁兼首席執(zhí)行官Alan Mulally日前表示,由于車載電池價格昂貴,成本過高,該公司將放緩電動皮卡和其他大型電動汽車的生產(chǎn)速度。
福特原本是在汽油不斷飆升的形勢下,計劃對旗下汽車進行電動汽車或混合動力車轉(zhuǎn)型,以降低成本。但由于大型車輛所需電池等成本太過昂貴,因此,該公司決定放緩大型電動車輛的研發(fā)及生產(chǎn)速度。
發(fā)布日期: 2024 年 08 月 20 日 11:01 | 關(guān)鍵字: 固態(tài)電池, 電動汽車
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發(fā)布日期: 2024 年 07 月 15 日 13:39 | 關(guān)鍵字: 固態(tài)電池, 電動汽車
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