三家分別設(shè)在中國、美國和新加坡的企業(yè)日前在新加坡宣布一項(xiàng)電動汽車發(fā)展計(jì)劃，擬在未來5年內(nèi)投入9億美元研制生產(chǎn)電動汽車，以新加坡市場為起點(diǎn)，逐步向中美和其他市場拓展。

其品牌名稱為美通汽車。由中國民營企業(yè)家閻偉領(lǐng)導(dǎo)的新加坡力和投資控股有限公司控股，占51%的股份，中國河北尚宏電子科技有限公司和美國美通技術(shù)公司分別占30%和19%的股份。美通技術(shù)也是力和控股的關(guān)聯(lián)公司。

美通汽車計(jì)劃從2013年7月起生產(chǎn)首批1萬輛電動汽車，主要目標(biāo)市場為新加坡和中國。在2014年至2015年，公司將會在中國衡水以外的城市建立更多生產(chǎn)線，年產(chǎn)能達(dá)到8萬輛，主要目標(biāo)市場也將擴(kuò)展到中國、美國和新加坡三地市場。

美通汽車在生產(chǎn)和研發(fā)設(shè)施建設(shè)中獲得衡水市政府的支援，第一輛原型車預(yù)計(jì)將在今年年底之前完成。美通汽車的采購和組裝將嚴(yán)格按照歐洲的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，目標(biāo)是取得歐美的認(rèn)證。根據(jù)規(guī)劃，公司隨后將在中國和美國取得各種生產(chǎn)許可，建立一支優(yōu)秀的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，生產(chǎn)設(shè)施在2013年5月投入運(yùn)營。

美通汽車專案在最初三年的投資預(yù)計(jì)為3億美元，隨后公司將通過融資等途徑尋求進(jìn)一步發(fā)展所需的支持。

美通汽車的定位將超越單純的交通工具，更代表一種新的生活方式。為此公司正在尋求政府部門的支持，從2013年下半年開始在新加坡的新市鎮(zhèn)榜鵝投放200輛電動汽車，研究電動汽車司機(jī)的駕駛和充電習(xí)慣，從車輛到電網(wǎng)的溝通以及電動汽車的定價(jià)等。

美通電動汽車初期將以混合動力為主要方向，定位面向大眾市場，定價(jià)在20萬至30萬人民幣或5萬至6萬新元(25萬至30萬元人民幣)，隨后逐步向純電動車過渡，定位也將擴(kuò)展到高端和大眾市場。

美通汽車近期在新加坡組織了電動汽車概念設(shè)計(jì)比賽，并宣布在新加坡投入1000萬新元(約合5000萬人民幣)，成立研發(fā)中心，以整合中國、美國和歐洲的研發(fā)成果。