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北京市年底前將率先出臺電動汽車充電站標(biāo)準(zhǔn)

作者: | 發(fā)布日期: 2012 年 10 月 09 日 10:01 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊

北京市技術(shù)品質(zhì)監(jiān)督局負(fù)責(zé)人透露,北京市已在全國率先制定出電動汽車充電站標(biāo)準(zhǔn),提出了北京市在建設(shè)充電站選址的要求以及充電站的基本功能、充電站的構(gòu)成以及充電站應(yīng)符合的技術(shù)要求,明確了充電站的施工和驗收標(biāo)準(zhǔn),以確保今年年底前北京市能夠有一批新建和擴建的充電站投入運營。

今年年底前,北京市將有300輛純電動公共汽車和1000輛純電動環(huán)衛(wèi)汽車正式投入使用,還有純電動的出租車進(jìn)行示范運營。為了使這些電動汽車能夠持續(xù)運營起來,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化運營規(guī)模,并且在不久的將來真正走入千家萬戶,便捷、安全、可靠的充電站必不可少。

今年6月北京市成立了電動汽車產(chǎn)業(yè)化工作組,參與者包括與電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)的各行業(yè)主管部門、北京市電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的生產(chǎn)企業(yè)、從事電動汽車科研檢測工作的研究機構(gòu)、大專院校及未來承擔(dān)充電站建設(shè)的單位和行業(yè)的專家,共同討論充電站、充電樁、車載充電機、供電系統(tǒng)、充電計量等10余項具體標(biāo)準(zhǔn)。

按照北京市的規(guī)劃,電動汽車能源供給與保障將由慢速充電樁、快速充電站以及電池更換站等多種模式共同組成,其中,慢速充電樁將主要建設(shè)在住宅社區(qū)及辦公樓的停車場內(nèi),利用車載充電設(shè)備進(jìn)行充電;快速充電站將建設(shè)在高速公路沿線、加油站等處,用于快速補電。電池更換站采用電池更換設(shè)備,對電池進(jìn)行快速更換并且具備快速充電的功能。

按照北京市的標(biāo)準(zhǔn),一座充電站必須由3臺或3臺以上的非車載充電機和交流電組成,它們不僅為電動汽車提供充電或者電池更換服務(wù),并且要能夠在充電的過程中對充電機動力蓄電池進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)控,充電站不僅可以充電,還可以更換電池。標(biāo)準(zhǔn)按照服務(wù)能力將充電站分為四級,其中,一級充電站的動力存儲能量不低于6800千瓦小時,或者單路配電容量不小于5000千瓦,每天可以為200臺以上的大型商用車和乘用車服務(wù)。

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