曾在德國(guó)紐柏格琳賽道上頻繁出現(xiàn)的奧迪R8 e-tron電動(dòng)超跑,原本年底將以超性能表現(xiàn)和高價(jià)格向市場(chǎng)推出1000輛,但是,現(xiàn)在這款電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)的專(zhuān)案已經(jīng)中止,量產(chǎn)計(jì)劃或?qū)⒒癁榕萦啊?/p>
關(guān)于這款純電動(dòng)跑車(chē)的研發(fā)已經(jīng)暫停,現(xiàn)正在等待奧迪研發(fā)中心主管Wolfgang Drheimer審核,這意味著R8 e-tron或?qū)⑼七t量產(chǎn),甚至終止推出計(jì)劃。計(jì)劃取消暫時(shí)還沒(méi)有確定原因,但是可推測(cè)其有可能是純電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)反響還不是太理想,所以?shī)W迪暫時(shí)終止了這一計(jì)劃。
奧迪R8 e-tron 概念車(chē)2009年在法蘭克福車(chē)展上亮相,至今尚未發(fā)售。盡管2010年的勒芒車(chē)賽上,一輛R8 e-tron模型車(chē)還沒(méi)走完第三圈就將能源耗盡,但去年該項(xiàng)目的研發(fā)工作仍在繼續(xù),奧迪一再宣稱(chēng)R8 e-tron將不負(fù)眾望,今年7月在德國(guó)紐伯格琳賽道,R8 e-tron著實(shí)炫耀了一番超強(qiáng)表現(xiàn)力。
如果計(jì)劃順利推進(jìn),則有望在2013年初發(fā)布這款汽車(chē)。屆時(shí)將和即將面市的梅賽德斯-奔馳SLS AMG電動(dòng)汽車(chē)一決高下。然而,奧迪新任研發(fā)總裁沃爾夫?qū)ざ藕材铝钪兄寡邪l(fā)R8 e-tron并做檢查報(bào)告,整個(gè)發(fā)布計(jì)劃也或?qū)⒔K結(jié)。
做檢查報(bào)告的原因很多,首要原因可能是電池成本過(guò)高。此外,奧迪發(fā)現(xiàn)這款電動(dòng)超跑的潛在買(mǎi)家如同續(xù)駛里程一般少得可憐。