據(jù)中國(guó)大陸北京市交通委及相關(guān)租車(chē)企業(yè)負(fù)責(zé)人日前透露， 該市正在進(jìn)行試點(diǎn)推廣純電動(dòng)車(chē)租賃舉措，預(yù)計(jì)在2013年內(nèi)正式導(dǎo)入市場(chǎng)試水溫，以打開(kāi)純電動(dòng)汽車(chē)個(gè)人購(gòu)買(mǎi)方面發(fā)展緩慢的局面。

對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)，政府提出了多項(xiàng)政策，但這兩年的發(fā)展速度并不及預(yù)期，進(jìn)行汽車(chē)租賃措施也許是解開(kāi)目前僵局較好的出路。主因消費(fèi)者當(dāng)前對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航能力、貶值率還有顧慮，因此，改成汽車(chē)租賃后，不用加油，相應(yīng)的充電站也在完成，預(yù)料消費(fèi)者會(huì)更愿意使用純電動(dòng)車(chē)。

一輛純電動(dòng)汽車(chē)和一輛普通汽車(chē)的日租金預(yù)計(jì)差不多，但是使用純電動(dòng)車(chē)卻可以大大降低使用成本。以一輛日租金120元(人民幣,下同)的10萬(wàn)元左右經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)為例，普通汽車(chē)每公里加油費(fèi)用在7毛錢(qián)，而純電動(dòng)車(chē)每公里充電費(fèi)用僅需要6分錢(qián)。

而最近一兩年，部分消費(fèi)者購(gòu)車(chē)消費(fèi)觀念開(kāi)始轉(zhuǎn)變，由“我要擁有一輛車(chē)”，轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙褂靡惠v車(chē)”。政府和事業(yè)單位也開(kāi)始用租車(chē)的方式解決公共服務(wù)，促使租車(chē)率上升幅度超過(guò)5%。