據(jù)中國大陸北京市交通委及相關(guān)租車企業(yè)負(fù)責(zé)人日前透露， 該市正在進(jìn)行試點(diǎn)推廣純電動車租賃舉措，預(yù)計(jì)在2013年內(nèi)正式導(dǎo)入市場試水溫，以打開純電動汽車個(gè)人購買方面發(fā)展緩慢的局面。

對于純電動汽車，政府提出了多項(xiàng)政策，但這兩年的發(fā)展速度并不及預(yù)期，進(jìn)行汽車租賃措施也許是解開目前僵局較好的出路。主因消費(fèi)者當(dāng)前對于純電動汽車的續(xù)航能力、貶值率還有顧慮，因此，改成汽車租賃后，不用加油，相應(yīng)的充電站也在完成，預(yù)料消費(fèi)者會更愿意使用純電動車。

一輛純電動汽車和一輛普通汽車的日租金預(yù)計(jì)差不多，但是使用純電動車卻可以大大降低使用成本。以一輛日租金120元(人民幣,下同)的10萬元左右經(jīng)濟(jì)型轎車為例，普通汽車每公里加油費(fèi)用在7毛錢，而純電動車每公里充電費(fèi)用僅需要6分錢。

而最近一兩年，部分消費(fèi)者購車消費(fèi)觀念開始轉(zhuǎn)變，由“我要擁有一輛車”，轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙褂靡惠v車”。政府和事業(yè)單位也開始用租車的方式解決公共服務(wù)，促使租車率上升幅度超過5%。