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動力電池市場淡季退去 鈷價或觸底回升

作者: | 發(fā)布日期: 2018 年 05 月 16 日 16:10 | 分類: 產業(yè)資訊

5月以來,受下游訂單不足的影響,鈷價累計下跌近20%。業(yè)內人士表示,隨著動力電池市場淡季逐漸過去,下游大型電芯廠開工率將提升。此外,部分車企業(yè)新車型上市,電池廠將進入原料補庫階段,鈷價或觸底回升。

金屬鈷下游訂單不足

因國際市場金屬鈷價格回落,國內金屬鈷下游廠商以觀望為主,市場成交較為清淡。上周,金屬鈷均價環(huán)比下跌6.2%至605元/公斤。
業(yè)內分析師表示,下游實際需求季節(jié)性疲軟。4月中旬開始,國內鈷價回落,目前已調整20%左右。

據調研,近期數碼市場盡顯疲態(tài),5月訂單持續(xù)弱勢。動力市場方面,正極材料廠商表示5月訂單環(huán)比偏弱,磷酸鐵鋰及鈷酸鋰尤甚;三元材料廠商的訂單情況兩極分化,訂單不足的三元材料廠商對上游原材料需求下滑明顯;而訂單向好的企業(yè)囿于自身產能,實際增量有限。

庫存水平較低

業(yè)內分析師表示,2018年二季度原料庫存降至較低水平,甚至出現(xiàn)即采即用的現(xiàn)象;貿易商重視資金流動性,難以形成囤貨壓價的情形。

4月新能源汽車銷量8.2萬輛,同比增138%;1-4月銷量22.5萬輛,同比增149%,保持強勢增長。其中,4月新能源乘用車銷量達到7.3萬輛,環(huán)比3月增31%,同比增速150%。

值得一提的是,4月份銷量結構的出現(xiàn)了重要變化。A0級和A級電動車銷量占比顯著增加,預計新能源補貼政策過渡期結束后,新上市車型主要以A0級和A級電動車為主,帶動鈷鋰的需求增長。

來源:北極星儲能網

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