根據(jù)最新的2018年新能源展望報(bào)告，在2018年至2050年間，全球?qū)⑼顿Y11．5萬億美元于新增發(fā)電容量，其中8．4萬億美元投資風(fēng)能和太陽(yáng)能，以及1．5萬億美元投資其他零碳技術(shù)，如水電和核電。

根據(jù)預(yù)測(cè)，到2050年，全世界將從風(fēng)能和太陽(yáng)能中獲得50％的電力，這是由于成本下降和廉價(jià)電池的到來。光伏容量將增長(zhǎng)17倍，風(fēng)電容量將增加6倍。到2050年預(yù)計(jì)新光伏電站和陸上風(fēng)電場(chǎng)的平準(zhǔn)化電力成本(LCOE)將分別下降71％和58％。

此外，隨著電動(dòng)汽車制造持續(xù)繁盛，鋰離子電池價(jià)格將繼續(xù)下滑。根據(jù)Seb Henbest的說法，到2050年，電池儲(chǔ)能領(lǐng)域?qū)⑼度?480億美元，其中2／3用于電網(wǎng)層面，1／3支持智能電表等。

根據(jù)報(bào)告，到2050年煤炭在全球發(fā)電量中所占的份額將從38％下降到11％，因?yàn)樗诖笞诎l(fā)電成本方面無法與風(fēng)能和太陽(yáng)能競(jìng)爭(zhēng)，并且電池和天然氣更具有靈活性。

燃?xì)獍l(fā)電量預(yù)計(jì)在2017年至2050年間增長(zhǎng)15％，但其在全球電力中的份額從21％降至15％。
到2050年，可再生能源在歐洲的滲透率將達(dá)到87％，在美國(guó)占55％，在中國(guó)占62％，在印度占75％，而在澳大利亞，光伏和電池將占總電力容量的43％。

報(bào)告進(jìn)一步預(yù)測(cè)，到2050年，電動(dòng)汽車和電動(dòng)公共汽車將占全球電力需求的9％。

根據(jù)這一系列預(yù)測(cè)，全球電力行業(yè)的排放量將上升2％，到2027年達(dá)到峰值，然后到2050年下降38％。

原文來源：電纜網(wǎng)