近日，大眾集團(tuán)發(fā)布 5 年規(guī)劃，計(jì)劃在 2020~2024 年在電動(dòng)出行等領(lǐng)域投資 600 億歐元，將預(yù)計(jì) 2019/2020/2025 年集團(tuán)銷(xiāo)量的電動(dòng)化率分別為 1%/4%/20%，對(duì)應(yīng)約 10/40/300 萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)，目前產(chǎn)品組合轉(zhuǎn)型已經(jīng)全面啟動(dòng)，預(yù)計(jì) 2050 年實(shí)現(xiàn)汽車(chē)零排放。

大眾強(qiáng)勢(shì)加碼電動(dòng)車(chē)，加速拓展純電動(dòng)

在全球車(chē)市遇冷的情況下，大眾集團(tuán)下調(diào) 2020 年?duì)I收至 2607 億歐元（前期預(yù)期 2716 億元），同時(shí)出于碳排放合規(guī)成本考慮，計(jì)劃加大乘用電動(dòng)平臺(tái)投入，在接下來(lái)的五年里在電動(dòng)出行領(lǐng)域投資 600 億歐元。大眾計(jì)劃在 2019年，集團(tuán)交付的全部汽車(chē)中將有 1%為純電動(dòng)汽車(chē)；至 2020 年，集團(tuán)交付的全部汽車(chē)中將有 4%左右為純電動(dòng)汽車(chē)；到 2025 年時(shí)將交付約 300 萬(wàn)臺(tái)純電動(dòng)汽車(chē)，超過(guò)集團(tuán)汽車(chē)交付總量的 20%。同時(shí)大眾更新了平臺(tái)未來(lái)十年銷(xiāo)量規(guī)劃，計(jì)劃至 2029 年將生產(chǎn) 2600 萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)（高于此前預(yù)計(jì)的 2200 萬(wàn)輛），其中 MEB2000 萬(wàn)輛、PPE600萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)推出 75 款 EV 車(chē)型，并有 60 款混合動(dòng)力車(chē)型推出，銷(xiāo)售目標(biāo) 600 萬(wàn)輛。

多梯隊(duì)新車(chē)型相繼推出，將大幅推升有效供給

2019 年，公司旗下在售 e-tron，e-Born，Taycan，e-Lavida，Q2L e-tron，MOIA Shuttle和 e TGE 共計(jì) 7 款純電動(dòng)車(chē)型；2020 年，包括 ID.3，el-Born，e-tron SB，e-Tharu，ID.Crozz，e-Mii，e-Citigo，Taycan Sport Turismo，Vision iV 在內(nèi)的 9 款車(chē)型組成公司 EV 產(chǎn)品線，其中保時(shí)捷 Taycan系列為高端超跑產(chǎn)品線；ID.3 為 A0 型車(chē)產(chǎn)品線，MOIA Shuttle 為共享電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品線，其他車(chē)型均擁有各自的細(xì)分定位，目前大眾已全面布局高中低端產(chǎn)品，并深入各個(gè)細(xì)分車(chē)型領(lǐng)域，產(chǎn)品的全面推出和快速更新迭代將有效增加車(chē)型供給。

文章來(lái)源：國(guó)海證券