11月27日，當升科技接受了投資機構(gòu)調(diào)研。在調(diào)研活動中，當升科技表示，公司的NCM811和NCA產(chǎn)品性能優(yōu)異,在比容量、循環(huán)壽命等技術(shù)指標上達到了國際水平；在產(chǎn)能擴張上，公司資金儲備充足：不僅通過非公開發(fā)行股票募集了15億元人民幣，獲得了累計超20億元的授信額度，東北京礦冶科技集團有限公司向公司常州子公司增資的4億元也即將到位。

1、問:近年來三星SDI、LG化學(xué)、SKI等國外電池企業(yè)陸續(xù)在中國建廠,對公司有什么影響?

答:按照國家既定政策,新能源汽車的財政補貼將于2020年底結(jié)束,屆時,在政策層面,國外電池企業(yè)和國內(nèi)電池企業(yè)會處于同一起跑線。國外對于鋰電池的研發(fā)和應(yīng)用起步早,具備技術(shù)優(yōu)勢,因此國外電池企業(yè)進入中國后,電池行業(yè)的競爭格局將會發(fā)生較大變化,能否進入國外電池企業(yè)供應(yīng)鏈將成為國內(nèi)正極材料生產(chǎn)商競爭成敗的關(guān)鍵因素。當升科技憑借著先進的技術(shù)和性能優(yōu)異的產(chǎn)品獲得了眾多海外電池企業(yè)的青睞,目前全球前十大鋰電池企業(yè)基本都是公司的客戶。

2、問:公司海外動力正極材料客戶開發(fā)進展情況如何?

答:公司高度重視并積極布局國際動力鋰電市場,早在2015年就已向海外著名動力電池客戶批量銷售高鎳動力多元材料。公司近年來在產(chǎn)品和客戶開發(fā)上堅持高端路線,憑借領(lǐng)先的技術(shù)和穩(wěn)定的品質(zhì)積累了眾多優(yōu)質(zhì)的國際大客戶資源,與多家歐美動力電池客戶展開深度合作,已躋身一線品牌車企供應(yīng)鏈,為其高端動力電池進行配套開發(fā)并逐漸開始實現(xiàn)量產(chǎn),產(chǎn)品出口占比逐年提升。

3、問:公司的前驅(qū)體是自己生產(chǎn)的還是外部采購的?

答:公司早在多年前就已掌握濕法液相合成前驅(qū)體的核心技術(shù),目前部分高端動力多元正極材料的前驅(qū)體由公司自主生產(chǎn),同時公司通過和供應(yīng)商加強戰(zhàn)略合作,保障了其他所需前驅(qū)體材料的穩(wěn)定供應(yīng)。

4、問:公司面對進入中國的海外正極材料企業(yè),有何競爭優(yōu)勢?

答:公司自成立以來一直專注于鋰電正極材料領(lǐng)域,是國內(nèi)較早成功開發(fā)動力高鎳多元材料并實現(xiàn)批量銷售的正極材料企業(yè),目前已形成了高容量、高壓實、高電壓、單晶形貌且性能穩(wěn)定的多系列高鎳產(chǎn)品體系。公司的NCM811和NCA產(chǎn)品性能優(yōu)異,在比容量、循環(huán)壽命等技術(shù)指標上達到了國際水平,獲得國內(nèi)外客戶的廣泛認可。

5、問:近期有一些中低端車型重新使用磷酸鐵鋰,公司怎么看?

答:磷酸鐵鋰和三元材料是目前國際動力鋰電正極材料的兩種主要技術(shù)路線,三元材料主要應(yīng)用于高端乘用車,目前大眾、奔馳、寶馬、特斯拉等全球一線品牌車企推出的大部分乘用車均使用三元材料。

6、問:公司如何保障鎳、鈷、鋰原料的充足供應(yīng)?

答:一方面,公司與現(xiàn)有的國內(nèi)外戰(zhàn)略供應(yīng)商保持更加緊密的合作來保障原料的供應(yīng),通過有效方式來獲取長期穩(wěn)定且具有相對競爭優(yōu)勢的鋰、鈷、鎳資源供應(yīng)。另一方面,公司將積極加強與國內(nèi)外礦產(chǎn)資源企業(yè)的合作力度,力爭突破資源瓶頸。

7、問:比克應(yīng)收賬款后續(xù)怎么解決?

答:比克應(yīng)收款項債務(wù)逾期后,公司采取積極通過控制發(fā)貨、上門催收、發(fā)送催款函、律師函等多種方式收回部分貨款,并對比克的主要生產(chǎn)線進行了訴中財產(chǎn)保全,公司保全順位居前且保全資產(chǎn)價值遠超公司債權(quán)金額。公司目前正在和比克公司商討還款事項,同時也在積極推進訴訟的有關(guān)工作。

8、問:產(chǎn)能擴張需要較大的資本開支,公司資金儲備是否充足?

答:公司前期通過非公開發(fā)行股票募集了15億元人民幣。同時,作為央企上市公司,公司憑借多年良好的品牌形象和銀行信用,獲得了多家銀行累計超20億元的授信額度。此外,公司控股股東北京礦冶科技集團有限公司向公司常州子公司增資的4億元也即將到位,公司近兩年產(chǎn)能建設(shè)的資金是充裕的。

9、問:明年是新能源汽車補貼的最后一年,公司怎么看行業(yè)的發(fā)展趨勢?

答:我們對新能源汽車行業(yè)長期發(fā)展前景是非?？春玫?。雖然受補貼政策退坡影響,中國新能源汽車行業(yè)短期面臨著較大壓力。但是,公司目前銷售的主要是高端動力、高端儲能正極材料以及高倍率高電壓鈷酸鋰正極材料,技術(shù)性能優(yōu)異,市場競爭力較強,并且隨著歐美國家相繼出臺支持新能源汽車政策,大眾、寶馬、奔馳等世界主流傳統(tǒng)車企堅定地向“汽車電動化”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,以及特斯拉等新興高端新能源汽車銷量的持續(xù)快速增長,海外新能源汽車市場未來發(fā)展前景廣闊。

10、問:公司怎么看待未來國內(nèi)鋰電正極材料行業(yè)格局?

答:鋰電正極材料行業(yè)屬于技術(shù)密集型行業(yè),需要有雄厚的技術(shù)積累才能立足。未來正極材料行業(yè)的競爭一定是技術(shù)、客戶、資金、成本(原料等)的全方位競爭,只有真正掌握核心技術(shù),進入國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈,且具備雄厚資金實力和原材料優(yōu)勢的企業(yè)才能成為這一行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者和最終勝出者。