日前，統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2020年上半年，全球動(dòng)力電池的安裝總量為42.6GWh，比去年同期下降23.0%。

在諸多動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)中，韓國(guó)LG Chem的動(dòng)力電池安裝量達(dá)10.5GWh，從去年同期的第4位躍升到第1位，增長(zhǎng)了82.8%。緊隨其后的是寧德時(shí)代（CATL），受中國(guó)國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)出現(xiàn)持續(xù)低迷的情況影響，寧德時(shí)代的動(dòng)力電池安裝量約為10.0GWh。松下則位居第三，安裝量約為9.5GWh。隨后的幾家公司的安裝量和前三的企業(yè)相比，可謂呈現(xiàn)斷崖式下跌，包括位居第四的比亞迪在內(nèi)，上半年單個(gè)企業(yè)的動(dòng)力電池安裝總量也不超過(guò)3.0GWh。

不過(guò)，隨著中國(guó)新能源乘用車銷量不斷回暖，7月份，中國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量約達(dá)4.99GWh，同比增長(zhǎng)6%，環(huán)比增長(zhǎng)6%。寧德時(shí)代的動(dòng)力電池安裝量將明顯上升，不過(guò)，隨著歐洲新能源汽車市場(chǎng)的持續(xù)上漲，LG Chem動(dòng)力電池安裝量上升到3GWh的可能性很大。因此，未來(lái)究竟哪家企業(yè)為成為2020年動(dòng)力電池安裝量全球范圍內(nèi)的NO.1，仍未可知。

文章來(lái)源：電纜網(wǎng)