繼宜春、南京兩大生產(chǎn)基地投產(chǎn)后，6月8日，國(guó)軒高科旗下合肥國(guó)軒科宏新能源科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)軒科宏”）年產(chǎn)20萬(wàn)噸高端正極材料項(xiàng)目也迎來(lái)投產(chǎn)。

資料顯示，國(guó)軒科宏坐落于合肥廬江高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)。其承擔(dān)的年產(chǎn)20萬(wàn)噸高端正極材料項(xiàng)目，占地面積約268畝，總建筑面積約12萬(wàn)平方米。

該項(xiàng)目于2021年8月正式開(kāi)工，分四期建設(shè)，主要產(chǎn)品為國(guó)軒高科自主研發(fā)的滿足單體電芯能量密度≥210Wh/kg的高性能磷酸鐵鋰正極材料，全部達(dá)產(chǎn)后將形成年產(chǎn)20萬(wàn)噸產(chǎn)能。

據(jù)悉，近年來(lái)，國(guó)軒高科不斷優(yōu)化全產(chǎn)業(yè)鏈體系建設(shè)，加速資源端項(xiàng)目落地，在上游材料的布局已涵蓋鋰、鈷、鎳、前驅(qū)體、三元材料、LFP材料、鈦酸鋰、正極、負(fù)極、銅箔、隔膜、電解液、添加劑等大部分鋰電生產(chǎn)原料。

目前，國(guó)軒高科已初步形成五大材料基地，分別位于安徽廬江、安徽肥東、江西宜春、內(nèi)蒙古烏海和阿根廷胡胡伊?。ɑI）。

其中，廬江材料專(zhuān)注磷酸鐵鋰、三元正極材料開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)，肥東材料主要涵蓋電池的前端原材料和后端的回收及梯次利用，烏海布局鋰離子電池負(fù)極材料項(xiàng)目，宜春布局前端礦產(chǎn)及碳酸鋰項(xiàng)目。另外國(guó)軒高科還與阿根廷JEMSE公司合作，擬在南美當(dāng)?shù)孬@得鋰礦產(chǎn)資源探礦及采礦權(quán)，并建設(shè)碳酸鋰廠。

除了布局南美市場(chǎng)，國(guó)軒高科還布局了南亞和東南亞市場(chǎng)、北美市場(chǎng)以及歐洲市場(chǎng)，充分印證了其“立足國(guó)內(nèi)、走向國(guó)際”的經(jīng)營(yíng)理念。

早在2019年5月，國(guó)軒高科全資子公司國(guó)軒高科動(dòng)力與Tata AutoComp Systems Limited達(dá)成合作，雙方在印度共同投資設(shè)立合資公司，實(shí)現(xiàn)公司在印度的產(chǎn)業(yè)布局和產(chǎn)品銷(xiāo)售。

2021年7月，公司與大眾汽車(chē)集團(tuán)簽署《關(guān)于電池戰(zhàn)略合作關(guān)系的諒解備忘錄》，雙方共同在歐洲打造從電池材料、電池產(chǎn)品到電池回收利用的全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈。

2021年8月，國(guó)軒高科與越南汽車(chē)品牌VinFast簽署電動(dòng)汽車(chē)用LFP電芯研發(fā)生產(chǎn)合作諒解備忘錄，共同開(kāi)展LFP電池的研發(fā)和生產(chǎn)。此外，雙方還在討論在越南建立電池工廠的可能性，進(jìn)一步開(kāi)拓東南亞市場(chǎng)。

2021年12月，國(guó)軒高科境外全資孫公司GOTION，INC.與美國(guó)某知名上市整車(chē)公司簽署了《戰(zhàn)略供應(yīng)和本土化協(xié)議》，雙方希望在磷酸鐵鋰電池的供應(yīng)和采購(gòu)方面達(dá)成戰(zhàn)略合作。

2022年，國(guó)軒高科完成對(duì)博世集團(tuán)位于德國(guó)哥廷根的工廠的收購(gòu)，擬借助博世集團(tuán)培育多年并擁有工匠精神的優(yōu)秀員工，建立在歐洲的首個(gè)新能源生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)基地，正式在歐洲開(kāi)展本地化生產(chǎn)，使國(guó)軒電池迅速走向歐洲市場(chǎng)。

值得一提的是，為了加快國(guó)際戰(zhàn)略布局，打造國(guó)際化品牌和形象，滿足海外業(yè)務(wù)發(fā)展資金需求，國(guó)軒高科正籌劃境外發(fā)行全球存托憑證（Global Depository Receipts，“GDR”）并在瑞士證券交易所上市。

集邦鋰電獲悉，6月8日，證監(jiān)會(huì)公布國(guó)軒高科的《境外首次公開(kāi)發(fā)行股份(包括普通股、優(yōu)先股等各類(lèi)股票及股票的派生形式)審批》進(jìn)度，目前進(jìn)度已達(dá)接收材料階段。

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