2024年3月13-15日，中國智電展在重慶國際博覽中心舉辦。太藍新能源在本屆展會上展出適配于新能源汽車的各類半固態(tài)電池，包含軟包快充固態(tài)電池、軟包高比能固態(tài)電池、方形鋁殼快充半固態(tài)電池等產(chǎn)品。

在展會同期舉行的汽車行業(yè)前瞻技術(shù)論壇上，太藍新能源研究院院長梁世碩博士發(fā)布演講。

梁世碩介紹，太藍新能源的半固態(tài)電池解決方案完美地兼顧了電池的安全性能和快充性能，在耐過充和加熱等安全測試中顯示了優(yōu)異的性能，并具備超快充能力。太藍新能源已經(jīng)研發(fā)出業(yè)內(nèi)第一款具備4C超快充能力的半固態(tài)方形鋁殼電池。

圖片來源：太藍新能源

據(jù)介紹，目前太藍新能源已經(jīng)投入使用和即將啟用的產(chǎn)能儲備達到5.2GWh，包括位于重慶兩江新區(qū)的兩座半固態(tài)電池工廠和安徽淮南動力電池產(chǎn)業(yè)園。

企業(yè)一方面與新能源汽車主機廠形成業(yè)務合作，另一方面現(xiàn)已為客戶定制開發(fā)出多種適配高速電摩、兩輪電車的Pack電池組，測試表現(xiàn)優(yōu)秀，并陸續(xù)交付產(chǎn)品。

資料顯示，太藍新能源成立于2021年5月26日，是一家專注于新型固態(tài)鋰電池及關(guān)鍵鋰電材料技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的公司，同時，公司是氧化物路線的代表性企業(yè)之一。

太藍新能源第一代半固態(tài)電池產(chǎn)品，液態(tài)電解質(zhì)的含量在5%-10%；第二代準固態(tài)電池產(chǎn)品，液態(tài)電解質(zhì)含量降至5%以下；第三代的全固態(tài)電池，將不再含有液態(tài)電解質(zhì)，太藍研究院正在全力推進相關(guān)商業(yè)化路徑的開發(fā)。

產(chǎn)能方面，位于重慶兩江新區(qū)的制造基地分為兩個階段進行建設：第一階段的產(chǎn)能為0.2GWh，而第二階段則大幅提升至2GWh。第二階段項目已于2023年11月啟動建設，并計劃在2025年實現(xiàn)全面投產(chǎn)，此外還在建設安徽淮南10GWh工廠。

融資方面，2023年7月，太藍新能源宣布完成數(shù)億元Pre-B輪融資。本輪融資由中金旗下基金、正奇控股聯(lián)合領(lǐng)投，君聯(lián)資本、繼聯(lián)投資等機構(gòu)持續(xù)追加投資。相關(guān)資金將用于公司新工廠的擴產(chǎn)建設、技術(shù)儲備項目的持續(xù)開發(fā)、人才建設和產(chǎn)品上量等。

來源：集邦鋰電整理