博世(Bosch)近日宣布，該集團與三星(Samsung)共同開發(fā)先進鋰離子電池的合作行將結束，雙方4年前成立的合資公司SB LiMotive也將隨之解散。 博世表示，目前不再需要合作伙伴，因此決定解散與三星的合作關系，盡管事實上其合資公司已經(jīng)在韓國開始生產(chǎn)電池組。 根據(jù)原來簽署...  [詳內(nèi)文]

韓國國立山林科學院林產(chǎn)專家李先英(音)博士宣稱，利用從樹木中提取的纖維素制作出鋰離子電池隔離膜，從而成功地研發(fā)出了在樹木的主要化學成分纖維素中提取鋰離子電池核心材料隔離膜的技術。 李博士稱，利用機械的方法，將纖維素轉變成直徑為20~30納米大小的纖維素纖維，并調(diào)和有機溶媒和水的配...  [詳內(nèi)文]

江森自控集團(Johnson Controls)近日與美國XL Hybrids公司簽署協(xié)議，向XL Hybrids的輕型車混合動力傳動系統(tǒng)提供鋰離子電池組。 XL Hybrids目前是雪佛蘭Express和GMC Savana等輕型商務車混合動力傳動系統(tǒng)的供應商。XL Hybri...  [詳內(nèi)文]

豐田汽車歐洲公司日前宣布將與優(yōu)美科(Umicore)集團合作，對兩款豐田汽車的鋰離子電池進行回收。 豐田與優(yōu)美科公司簽署協(xié)議后，后者將對普銳斯和普銳斯插電式混動車的電池進行回收。2011年，豐田曾宣布與法國電池回收公司SNAM進行合作，對豐田自2000年開始發(fā)售的所有雷克薩斯及豐...  [詳內(nèi)文]

近日，天康集團納米鈦酸鋰動力及儲能電池產(chǎn)品順利通過國家動力及儲能電池檢測中心檢測，各項性能指標全部合格。 天康集團自主研發(fā)的鈦酸鋰動力及儲能電池系列產(chǎn)品，獲得多項國家發(fā)明及應用專利。其產(chǎn)品質(zhì)量處于世界領先、國內(nèi)首創(chuàng)水平，是國內(nèi)為數(shù)不多的能夠穩(wěn)定批量生產(chǎn)大容量高功率鋰離子動力及儲能...  [詳內(nèi)文]

德國慕尼克大學和加拿大滑鐵盧大學的研究人員，聯(lián)合研發(fā)新型鋰-硫電池取得重大進展。研究人員應用納米技術對鋰-硫電池技術進行重大改進，使用碳納米微粒構成多孔電極，使吸附硫的能力大大增強，電池達到最高的性能，未來有望替代目前的鋰離子電池。 鋰-硫電池兩個電極由鋰電極和硫-碳電極構成，在...  [詳內(nèi)文]

美國波士頓電源公司日前與北汽集團新能源汽車公司簽署合作協(xié)定。根據(jù)協(xié)定，未來兩年內(nèi)，波士頓電源將向北汽新能源旗下的數(shù)千輛電動汽車提供鋰離子電池系統(tǒng)。 波士頓電源公司創(chuàng)始人Christina Lampe-?nnerud表示，這套鋰離子電池系統(tǒng)是基于第二代Swing 5300電池制造的...  [詳內(nèi)文]

作為電動汽車鋰離子電池、消費類電子產(chǎn)品、可充電電池等成長型產(chǎn)業(yè)的關鍵材料，鋰材料已被美國能源部評為關鍵戰(zhàn)略原材料之一。 1980~2009年，全球鋰的需求量已經(jīng)翻了兩番。20世紀90年代初以前，美國一直是世界主要的產(chǎn)鋰國，而現(xiàn)在卻主要靠進口來自南美洲的鋰材料和化合物。 為了改變這...  [詳內(nèi)文]

電池供應商A123系統(tǒng)公司19日與英國航空航太巨頭BAE系統(tǒng)公司(BAE SYSTEMS)簽署協(xié)定，將向BAE系統(tǒng)公司部署在城市公共汽車中的hybridrive系列推進系統(tǒng)提供電池組。 A123系統(tǒng)公司6月宣布，其已在鋰離子電池技術研發(fā)方面取得突破性進展，研發(fā)出的新科技為納米磷酸...  [詳內(nèi)文]