當(dāng)前位置: 集邦新能源網(wǎng) > 鋰電池

燃料電池：技術(shù)壁壘、加氫站建設(shè)仍是制約發(fā)展的主要因素

作者 | 發(fā)布日期: 2019 年 01 月 24 日 16:58 |
| 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)資訊
近日，全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬(wàn)鋼在其發(fā)表的《促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展》主題演講中呼吁，我國(guó)要加大對(duì)燃料電池的研發(fā)力度，攻克基礎(chǔ)材料、核心技術(shù)和關(guān)鍵部件難關(guān)。 燃料電池要得到發(fā)展，提高功率密度是必須攻克的難關(guān)。萬(wàn)鋼表示：“燃料電池的電堆功率密度已經(jīng)超過(guò)了2公斤/升，...  [詳內(nèi)文]

EnergyTrend：動(dòng)力電池需求穩(wěn)定成長(zhǎng)，中國(guó)補(bǔ)貼退場(chǎng)將使產(chǎn)業(yè)面臨洗牌

作者 | 發(fā)布日期: 2019 年 01 月 24 日 14:14 | | 分類(lèi): 分析評(píng)論
根據(jù)集邦咨詢(xún)旗下新能源研究中心集邦新能源網(wǎng)（EnergyTrend）最新調(diào)查，雖然全球汽車(chē)市場(chǎng)從2018年開(kāi)始進(jìn)入衰退，但新能源車(chē)依舊穩(wěn)定增長(zhǎng)，推升動(dòng)力電池需求。預(yù)計(jì)2019年全球新能源乘用車(chē)的鋰電池需求量將從2018年的95GWh，成長(zhǎng)至155GWh，成長(zhǎng)率達(dá)63%。 集邦新能...  [詳內(nèi)文]

日企加強(qiáng)抱團(tuán)合作：豐田本田松下等將成立合資公司確保鈷金屬采購(gòu)

作者 | 發(fā)布日期: 2019 年 01 月 24 日 10:21 |
| 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)資訊
據(jù)日媒報(bào)道，豐田汽車(chē)、本田和松下公司等日本國(guó)內(nèi)主要的汽車(chē)和動(dòng)力電池廠(chǎng)商有意通過(guò)結(jié)成“日本聯(lián)盟”的方式，共同出資設(shè)立采購(gòu)用于電動(dòng)汽車(chē)(EV)的稀有金屬鈷的公司。在全球鈷需求預(yù)計(jì)增長(zhǎng)的形勢(shì)下，確保穩(wěn)定的采購(gòu)渠道。 合資公司力爭(zhēng)在2019年度成立。其他正在考慮加入的還有日產(chǎn)汽車(chē)、鈴木、...  [詳內(nèi)文]

吉利或成科力遠(yuǎn)第二大股東

作者 | 發(fā)布日期: 2019 年 01 月 24 日 9:55 |
| 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)資訊
科力遠(yuǎn)1月23日晚間發(fā)布公告稱(chēng)，證監(jiān)會(huì)已有條件通過(guò)科力遠(yuǎn)擬購(gòu)買(mǎi)吉利集團(tuán)、華普汽車(chē)合計(jì)持有的CHS公司36.97%的股權(quán)的并購(gòu)重組事項(xiàng)。 公告顯示，此次發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)的發(fā)行股份數(shù)量為1.84億股。其中，吉利集團(tuán)持有CHS公司9.90%的股份，交易對(duì)價(jià)為2.20億元，科力遠(yuǎn)擬對(duì)其發(fā)...  [詳內(nèi)文]

奔馳將建設(shè)新動(dòng)力電池工廠(chǎng)，選址于波蘭亞沃爾

作者 | 發(fā)布日期: 2019 年 01 月 24 日 9:43 |
| 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)資訊
1月22日，奔馳宣布下一家動(dòng)力電池工廠(chǎng)將建設(shè)在波蘭亞沃爾，從而將全球電池生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大至9家。 目前，奔馳已經(jīng)在德國(guó)、中國(guó)、美國(guó)、泰國(guó)建立了動(dòng)力電池工廠(chǎng)，包括德國(guó)卡門(mén)茨的一號(hào)和二號(hào)電池工廠(chǎng)（后者將于2018年建設(shè)完畢）、德國(guó)圖爾克海姆電池工廠(chǎng)、北京電池工廠(chǎng)，美國(guó)塔斯卡盧薩電池工廠(chǎng)以...  [詳內(nèi)文]

特斯拉否認(rèn)與天津力神簽訂動(dòng)力電池供貨協(xié)議

作者 | 發(fā)布日期: 2019 年 01 月 23 日 14:42 |
| 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)資訊
近日，有外媒報(bào)道稱(chēng)，特斯拉已與天津力神電池股份公司簽訂初步協(xié)議，天津力神將向特斯拉上海工廠(chǎng)供應(yīng)電池。但隨后特斯拉出面予以澄清，稱(chēng)此消息不屬實(shí)。 特斯拉同時(shí)表示，此前曾經(jīng)收到過(guò)力神的報(bào)價(jià)，但之后沒(méi)有進(jìn)展，特斯拉更沒(méi)有與他們簽署任何協(xié)議。但據(jù)悉，天津力神相關(guān)電池產(chǎn)品已報(bào)送特斯拉進(jìn)行測(cè)...  [詳內(nèi)文]

比亞迪：擴(kuò)大產(chǎn)能積極備戰(zhàn)動(dòng)力電池業(yè)務(wù)上市

作者 | 發(fā)布日期: 2019 年 01 月 23 日 11:31 |
| 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)資訊
近日，比亞迪在接受投資者調(diào)研時(shí)表示，2018年公司全年新能源汽車(chē)動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量為13.37Gwh。2019年公司乘用車(chē)都將換裝三元電池，而客車(chē)將會(huì)繼續(xù)使用磷酸鐵鋰電池。 目前，比亞迪動(dòng)力電池總產(chǎn)能為16Gwh，其中10Gwh是磷酸鐵鋰電池，6Gwh是三元電池。與此前國(guó)...  [詳內(nèi)文]

阿布扎比首個(gè)電網(wǎng)規(guī)模電池部署項(xiàng)目開(kāi)設(shè)

作者 | 發(fā)布日期: 2019 年 01 月 23 日 9:35 |
| 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)資訊
近日，阿布扎比首個(gè)電網(wǎng)規(guī)模電池部署項(xiàng)目正式開(kāi)設(shè)，這也是目前世界上最大的虛擬電池工廠(chǎng)，容量為108兆瓦，分布在阿聯(lián)酋的10個(gè)地點(diǎn)。 此舉標(biāo)志著阿布扎比第一個(gè)儲(chǔ)能集成控制系統(tǒng)的投產(chǎn)。同時(shí)也標(biāo)志著酋長(zhǎng)國(guó)的一次顯著轉(zhuǎn)變，以確保有效和最佳地利用能源，并整合太陽(yáng)能和其他形式的可再生能源，以滿(mǎn)...  [詳內(nèi)文]

比亞迪：2018年動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量為13.37Gwh

作者 | 發(fā)布日期: 2019 年 01 月 22 日 11:39 | | 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)資訊
1月16日，比亞迪接受了投資者調(diào)研。 比亞迪表示，2019年公司乘用車(chē)都將換裝三元電池，而客車(chē)將會(huì)繼續(xù)使用磷酸鐵鋰電池。此外，2018年公司全年新能源汽車(chē)動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量為13.37Gwh。 在動(dòng)力電池的銷(xiāo)售方面，東風(fēng)已經(jīng)采購(gòu)了比亞迪的動(dòng)力電池，之前比亞迪也與長(zhǎng)安簽訂了...  [詳內(nèi)文]

洛陽(yáng)鉬業(yè)斥資77億元獲得TFM 24%權(quán)益

作者 | 發(fā)布日期: 2019 年 01 月 22 日 10:40 | 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)資訊
1月18日，洛陽(yáng)鉬業(yè)發(fā)布公告稱(chēng)，擬通過(guò)CMOC Limited(下稱(chēng)“洛鉬控股”)自BHR處購(gòu)買(mǎi)其所持BHR DRC100%的股份，從而獲得BHR通過(guò)BHRDRC間接持有的TFM24%的權(quán)益。此次交易對(duì)價(jià)為11.36億美元，約合77億元人民幣。 通過(guò)本次收購(gòu)之后，洛陽(yáng)鉬業(yè)對(duì)TFM...  [詳內(nèi)文]