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吉利委托錢江新能源開發(fā)動力電池

作者 | 發(fā)布日期: 2019 年 01 月 29 日 9:50 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
吉利在動力電池生產(chǎn)研發(fā)上又進了一步。 1月29日,錢江摩托發(fā)布公告稱,公司控股公司臺州錢江新能源研究院有限公司(以下簡稱“錢江新能源公司”)與荊州吉利簽署《技術開發(fā)(委托)合同》,荊州吉利公司有意讓錢江新能源公司成為其電池供應商并將動力鋰電池開發(fā)項目委托給錢江新能源公司。 根據(jù)合...  [詳內(nèi)文]

印度距離2030年禁燃目標的實現(xiàn)還有多遠?

作者 | 發(fā)布日期: 2019 年 01 月 28 日 17:49 | | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
據(jù)印度媒體報道,印度計劃建造該國首座千兆瓦時級別的電動汽車鋰離子電池工廠。該電池工廠建設是由印度LIBCOIN財團、馬格尼斯能源技術有限公司、印度巴拉特重型電器有限公司與印度政府、重工業(yè)部門和公共企業(yè)部門發(fā)起,各方已達成了協(xié)議。 該電池工廠的產(chǎn)能將由最初的1GWh提高到最終的30...  [詳內(nèi)文]

工信部修訂《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》和《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》,新規(guī)將于2月中旬施行

作者 | 發(fā)布日期: 2019 年 01 月 28 日 14:39 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
1月25日工信部官網(wǎng)消息,工信部對《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》和《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》進行了修訂,修訂的鋰電池行業(yè)規(guī)范條件和管理暫行辦法自2019年2月15日起施行。 《規(guī)范條件》要求,嚴格控制新上單純擴大產(chǎn)能、技術水平低的鋰離子電池(含配套)項目。對促進技術創(chuàng)新、...  [詳內(nèi)文]

大眾將成立動力電池獨立部門,保證純電動車生產(chǎn)

作者 | 發(fā)布日期: 2019 年 01 月 28 日 11:40 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
據(jù)悉,大眾汽車將成立一個生產(chǎn)電動車型動力電池的部門,目的是為了保證純電動車型的大規(guī)模生產(chǎn)。同時,大眾集團計劃在2020年前投資8.7億歐元來開發(fā)電動車零部件。 據(jù)了解,新成立的電動車電池生產(chǎn)部門除了負責電池組的制造,還要能夠?qū)崿F(xiàn)舊電池的合理回收。就目前來看,大眾集團計劃到2023...  [詳內(nèi)文]

整車企業(yè)自建電池廠成新趨勢,動力電池企業(yè)如何打贏攻守戰(zhàn)?

作者 | 發(fā)布日期: 2019 年 01 月 28 日 10:32 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
1月22日,奔馳宣布下一家動力電池廠將建設在波蘭亞沃爾,從而將全球電池生產(chǎn)網(wǎng)絡擴大至9家。 奔馳的目標是打造一個全球動力電池生產(chǎn)網(wǎng)絡。目前,奔馳已經(jīng)在德國、中國、美國、泰國建立了動力電池工廠,包括德國卡門茨的一號和二號電池工廠(后者將于2018年建設完畢)、德國圖爾克海姆電池工廠...  [詳內(nèi)文]

鈷價易跌難漲,鋰產(chǎn)品價格相對持穩(wěn)

作者 | 發(fā)布日期: 2019 年 01 月 28 日 9:31 | | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
鈷市節(jié)前交易淡靜,內(nèi)外價差逐漸追平,后續(xù)國內(nèi)市場需求增長有限,而供應增多概率較大,預計鈷價易跌難漲。節(jié)后LME將推出鈷現(xiàn)金結算合約,旨在拉動期貨合約的交易,對現(xiàn)貨價格指導左右仍有待觀察。 碳酸鋰:本周電池級碳酸鋰成交價格區(qū)間增大,大廠們的價格繼續(xù)保持穩(wěn)定在8萬元/噸左右,不愿向下...  [詳內(nèi)文]

進擊的豐田:燃料電池和固態(tài)電池是發(fā)展目標

作者 | 發(fā)布日期: 2019 年 01 月 25 日 16:55 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
最近,豐田展現(xiàn)了其在動力電池領域的雄心。 據(jù)日媒報道,日本國內(nèi)主要的汽車和動力電池廠商正考慮結成一個“日本聯(lián)盟”,共同出資設立采購用于電動汽車(EV)的稀有金屬鈷的公司。目的是在全球鈷需求逐漸增長的大環(huán)境下保證鈷金屬的采購渠道。 豐田汽車、本田和松下將會加入這個“聯(lián)盟”,日產(chǎn)汽車...  [詳內(nèi)文]

當升科技:新增產(chǎn)能將在2019年逐步建成投產(chǎn)

作者 | 發(fā)布日期: 2019 年 01 月 25 日 11:08 | | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
1月21日,當升科技接受了投資者調(diào)研。 在產(chǎn)能拓展方面:2018年,當升科技同時啟動了江蘇當升鋰電正極材料三期工程的建設和江蘇常州鋰電材料產(chǎn)業(yè)基地項目的籌建,其中三期工程將為公司帶來新增產(chǎn)能1.8萬噸。常州鋰電材料產(chǎn)業(yè)基地遠期規(guī)劃產(chǎn)能10萬噸,首期規(guī)劃建成5萬噸,預計到2023年...  [詳內(nèi)文]

寧波容百將登陸科創(chuàng)板

作者 | 發(fā)布日期: 2019 年 01 月 25 日 9:48 | | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
1月24日午間消息,三元正極材料龍頭企業(yè)寧波容百新能源科技股份有限公司將登陸科創(chuàng)板,并計劃成為首批上市企業(yè)。 過去一年里,寧波容百在產(chǎn)能擴充上不斷推進: 位于貴州遵義年產(chǎn)10萬噸鋰電正極材料項目,首期300畝廠房建設正在推進。預計2018年底首期項目投產(chǎn)。根據(jù)規(guī)劃,600畝遵義容...  [詳內(nèi)文]

恒大健康入股卡耐新能源,成為最大股東

作者 | 發(fā)布日期: 2019 年 01 月 25 日 9:28 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
1月24日消息,恒大健康發(fā)布公告稱,將入股卡耐新能源,投資金額為10.6億,持股58.07%。恒大健康成為第一大股東。 今年1月15日,恒大健康和FF達成和解后,通過并購擁有造車資質(zhì)的國能汽車,獲得了新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。并份出資1億元成立了“恒大智慧充電科技有限公司”,經(jīng)營范圍主...  [詳內(nèi)文]