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鋰電池極片濕涂層干燥基本過程

作者 | 發(fā)布日期: 2018 年 08 月 13 日 16:38 | 分類: 行業(yè)知識
鋰電池電極是一種顆粒組成的涂層，電極制備過程中，均勻的濕漿料涂敷在金屬集流體上，然后通過干燥去除濕涂層中的溶劑。電極漿料往往需要加入聚合物粘結(jié)劑或者分散劑，以及炭黑等導(dǎo)電劑。盡管固含量一般大于30%，但是干燥過程中，溶劑蒸發(fā)時(shí)，涂層總會經(jīng)歷一定的收縮，固體物質(zhì)在濕涂層中彼此接近，...  [詳內(nèi)文]

電極在高速干燥過程中微觀結(jié)構(gòu)的變化研究

作者 | 發(fā)布日期: 2018 年 08 月 13 日 16:29 | 分類: 行業(yè)知識
最近四部委聯(lián)合印發(fā)的《促進(jìn)汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案》通知，提出到2020年動力鋰離子電池單體比能力達(dá)到300Wh/kg，系統(tǒng)比能力達(dá)到260Wh/kg，成本下降到1元/Wh一下。無論是單體電池的比能量指標(biāo)還是成本指標(biāo)要求都非常高，從目前的技術(shù)水平來看，都有很大的挑戰(zhàn)，要實(shí)現(xiàn)這...  [詳內(nèi)文]

鋰電池極片特性參數(shù)全看透？

作者 | 發(fā)布日期: 2018 年 08 月 13 日 16:09 |
| 分類: 行業(yè)知識
鋰離子電池電極是一種顆粒組成的涂層，均勻的涂敷在金屬集流體上。鋰離子電池極片涂層可看成一種復(fù)合材料，主要由三部分組成：(1)活性物質(zhì)顆粒;(2)導(dǎo)電劑和黏結(jié)劑相互混合的組成相(碳膠相);(3)孔隙，填滿電解液。鋰離子電池工作時(shí)電解液滲入多孔電極的孔隙中，在液-固兩相界面上進(jìn)行電極...  [詳內(nèi)文]

簡析幾種鋰離子電池的前沿技術(shù)

作者 | 發(fā)布日期: 2018 年 08 月 13 日 15:17 |
| 分類: 行業(yè)知識
1、全固態(tài)鋰離子電池 目前商業(yè)化的鋰離子電池電解液是液態(tài)的，因此也被稱為液態(tài)鋰離子電池。簡單來說，全固態(tài)鋰離子電池就是指電池結(jié)構(gòu)中所有部件都是以固態(tài)形式存在，把傳統(tǒng)鋰離子電池的液態(tài)電解液和隔膜替換為固態(tài)電解質(zhì)。 與液態(tài)鋰離子電池相比，全固態(tài)電解質(zhì)具有以下幾個(gè)方面的優(yōu)勢：高安全/熱...  [詳內(nèi)文]

鋰電池、鋰離子電池和鋰聚合物電池的區(qū)別

作者 | 發(fā)布日期: 2018 年 08 月 13 日 14:45 |
| 分類: 行業(yè)知識
原理不同，先說鋰電池和鋰離子電池(聚合物也是鋰離子電池)。 鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料，由于鋰金屬的化學(xué)特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環(huán)境要求非常高。鋰離子電池負(fù)極是石墨等插層結(jié)構(gòu)材料，電池中是鋰離子在正負(fù)極移動，因此比鋰電池安全很多。再說鋰離子電池和...  [詳內(nèi)文]

鋰離子電池和電池組的產(chǎn)熱功率分析和仿真

作者 | 發(fā)布日期: 2018 年 08 月 13 日 14:04 |
| 分類: 行業(yè)知識
溫度對于鋰離子電池而言非常重要，低溫會導(dǎo)致鋰離子電池的電性能降低(容量、倍率性能)，但是能夠提高鋰離子電池的存儲壽命，高溫能夠提升電性能(容量、倍率性能)，但是會降低電極/電解液界面的穩(wěn)定性，引起循環(huán)壽命的快速衰降。對于一個(gè)由眾多電池組成的電池組而言，電池組內(nèi)部的溫度不均勻分布會...  [詳內(nèi)文]

「電池資訊」億緯鋰能船用電池獲認(rèn)可；猛獅科技入圍2018廣東企業(yè)500強(qiáng)

作者 | 發(fā)布日期: 2018 年 08 月 13 日 10:35 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
密歇根大學(xué)利用標(biāo)準(zhǔn)重力分離及泡沫浮選技術(shù)實(shí)現(xiàn)鋰電池材料再循環(huán) 據(jù)外媒報(bào)道，美國密歇根理工大學(xué)化學(xué)工程專業(yè)的學(xué)生們采用了千年前的（century－old）礦物加工法，發(fā)現(xiàn)了鋰離子電池再循環(huán)的經(jīng)濟(jì)型方案。 該研究團(tuán)隊(duì)采用了兩項(xiàng)采礦業(yè)技術(shù)，分離了電池內(nèi)的各部件：外殼、金屬箔片材料及陽極...  [詳內(nèi)文]

有關(guān)能量密度充電倍率的測試方法

作者 | 發(fā)布日期: 2018 年 08 月 10 日 17:38 | 分類: 行業(yè)知識
最近在討論一些技術(shù)的細(xì)節(jié)，有關(guān)《動力電池能量密度(PED)測試方法》這個(gè)內(nèi)容，有些地方是值得我們來探討在電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上面會有些差異。在這個(gè)非常重要的方法里面，是和我們的理解存在一些差異的。 1.1測試對象 測試對象為電池系統(tǒng)或電池子系統(tǒng)，且應(yīng)和GB/T 31467.3-201...  [詳內(nèi)文]

深度解讀方形動力電池專家——三星SDI

作者 | 發(fā)布日期: 2018 年 08 月 10 日 10:15 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
內(nèi)容摘要： ◆三星SDI是方形動力電池領(lǐng)先企業(yè) 三星SDI的業(yè)務(wù)范圍包括能源解決方案和電子材料，2017年銷售收入占比分別為68%和32%。其中，能源解決方案業(yè)務(wù)由汽車動力電池、小型鋰離子電池和ESS電池構(gòu)成。1999年，三星SDI開始進(jìn)入電池領(lǐng)域；2008年，三星SDI和博世合...  [詳內(nèi)文]

豐田紡織進(jìn)入車載電池領(lǐng)域 將配套雷克薩斯

作者 | 發(fā)布日期: 2018 年 08 月 09 日 10:30 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
近日，豐田紡織宣布進(jìn)入車載電池領(lǐng)域，稱正在開發(fā)鋰離子電池，預(yù)計(jì)將于2020年上半年投入市場，并將成為雷克薩斯LC500h的標(biāo)配。 據(jù)悉，豐田紡織開發(fā)的車載電池單元是層壓型，容量約為15Wh。 將數(shù)十個(gè)電池單元組合成模塊，再由多個(gè)模塊組合成電池包。其輸出密度是普通混合動力汽車（HE...  [詳內(nèi)文]