6月5日，國軒高科公告稱，其全資子公司合肥國軒與華為公司簽訂《鋰電供應(yīng)商采購合作協(xié)議》，雙方將在鋰電領(lǐng)域開展合作。由于該協(xié)議屬于框架性合作協(xié)議，在具體實施執(zhí)行方面將另行簽訂合同。 按照該框架協(xié)議規(guī)定，華為公司將針對鋰電產(chǎn)品進行市場拓展和解決方案的研究、產(chǎn)品開發(fā)和系統(tǒng)集成；合肥國軒...  [詳內(nèi)文]

6月5日，國軒高科在投資者調(diào)研活動上介紹了目前公司技術(shù)、客戶及運營情況，并回答了相關(guān)提問： 磷酸鐵鋰電池：可配套續(xù)航里程超400km的純電動乘用車 根據(jù)行業(yè)機構(gòu)的統(tǒng)計，2018年，在乘用車領(lǐng)域，公司磷酸鐵鋰裝機量占該領(lǐng)域磷酸鐵鋰總裝機量的近50%。國軒高科是國內(nèi)首家為乘用車車型配...  [詳內(nèi)文]

6月4日，國軒高科接受了投資機構(gòu)調(diào)研。 國軒高科表示，在磷酸鐵鋰電池方面，公司已完成了磷酸鐵鋰單體能量密度190Wh/kg的產(chǎn)品升級，配套乘用車系統(tǒng)能量密度突破140Wh/kg，且能滿足新能源汽車400公里以上的續(xù)航里程，此外公司計劃2019年將磷酸鐵鋰單體電芯能量密度最高提升至...  [詳內(nèi)文]

今年3月26日，2019年的新能源汽車補貼政策正式落地。國軒高科在5月30日接受調(diào)研機構(gòu)調(diào)研時表示：針對補貼退坡，公司早有預(yù)計和準(zhǔn)備。在國內(nèi)補貼退坡、新能源汽車安全性不斷被提及的大背景下，磷酸鐵鋰電池回歸趨勢顯現(xiàn)。在急速追求高能量密度的道路上，具有高安全性能的鐵鋰一度因為能量密度...  [詳內(nèi)文]

近日，國軒高科接受了投資者調(diào)研，就企業(yè)目前生產(chǎn)經(jīng)營狀況及產(chǎn)品規(guī)劃布局等方面回答了投資者提問： NCM811軟包電池預(yù)計2020年實現(xiàn)裝車 在磷酸鐵鋰電池方面，國軒高科已完成了磷酸鐵鋰單體能量密度190Wh/kg的產(chǎn)品升級，且能滿足新能源汽車400公里以上的續(xù)航里程，此外公司計劃2...  [詳內(nèi)文]

5月13日，國軒高科發(fā)布晚間公告，公司全資子公司合肥國軒與Tata AutoComp簽訂合資協(xié)議，雙方擬在印度共同投資設(shè)立一家合資公司。 根據(jù)協(xié)議，合肥國軒出資4000萬印度盧比，將持有40%股權(quán)。合資公司主要產(chǎn)品包括動力電池模塊和動力電池組的設(shè)計、開發(fā)、驗證和制造以及動力電池管...  [詳內(nèi)文]

當(dāng)前，根據(jù)我國制定的動力電池發(fā)展目標(biāo)，動力電池將繼續(xù)往高能量密度方向發(fā)展，高鎳化已成為各動力電池企業(yè)的技術(shù)發(fā)展路線共識。根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》繪制的動力電池技術(shù)發(fā)展藍(lán)圖規(guī)劃，2020年，純電動汽車動力電池單體比能量達到350Wh/kg，2025年達到400Wh/kg，...  [詳內(nèi)文]

最近，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈各企業(yè)紛紛發(fā)布2019年第一季度業(yè)績報告。 下游動力電池企業(yè)均實現(xiàn)了營收同比高速增長。上游材料企業(yè)中，鈷礦企業(yè)由于受到持續(xù)下跌的股價影響，一季度的營利也呈現(xiàn)了同比下降的局面。 動力電池企業(yè)： 寧德時代： 2019年一季度寧德時代實現(xiàn)99.82億元的營業(yè)收入，同比增...  [詳內(nèi)文]

4月8日，星源材質(zhì)發(fā)布公告，宣布與國軒高科旗下子公司合肥國軒高科動力能源有限公司（以下簡稱“合肥國軒”）經(jīng)過友好協(xié)商，簽訂了《合肥國軒高科動力能源有限公司采購框架合同》。合肥國軒將采購濕法涂覆隔膜需求預(yù)測量約為1億平方米。 協(xié)議的主要內(nèi)容如下：1、采購框架合同是基于雙方建立長期友...  [詳內(nèi)文]