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固態(tài)電池資訊動(dòng)態(tài)

國內(nèi)首條固態(tài)電池生產(chǎn)線正式投產(chǎn)，新一波電池革命正在襲來

作者 |發(fā)布日期 2018 年 11 月 28 日 10:57 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
在新能源汽車的各個(gè)零部件中，動(dòng)力電池作為新能源汽車的核心，對(duì)整車性能起著決定性的作用。 影響新能源汽車未來發(fā)展的重要因素除了續(xù)航里程焦慮的問題之外，動(dòng)力電池的安全性也是一大不可忽視的因素。據(jù)了解，今年國內(nèi)電動(dòng)車起火事故已經(jīng)超過50起。 事實(shí)上，在很長一段時(shí)間內(nèi)，大多數(shù)車企都是通過...  [詳內(nèi)文]

日本TDK研發(fā)出毫米集全固態(tài)電池，或不局限應(yīng)用于電動(dòng)汽車

作者 |發(fā)布日期 2018 年 11 月 28 日 10:13 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
11月27日?qǐng)?bào)道 日媒稱，“全固態(tài)電池”出現(xiàn)了向生活和產(chǎn)業(yè)普及的可能性。在TDK已開發(fā)出數(shù)毫米見方大小的“芯片型全固態(tài)電池”，可反復(fù)充電1000次。目前已啟動(dòng)樣品供貨，正在完善量產(chǎn)體制。在全球范圍內(nèi)率先正式實(shí)用化。 TDK希望首先把小型產(chǎn)品應(yīng)用于家庭、辦公室、工廠的空調(diào)和照明等。...  [詳內(nèi)文]

高鎳化將成動(dòng)力電池趨勢主流，固態(tài)電池方興未艾

作者 |發(fā)布日期 2018 年 11 月 21 日 10:50 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
在全球交通加速電動(dòng)化的趨勢下，動(dòng)力電池的需求量越來越大，開發(fā)下一代動(dòng)力電池技術(shù)，提高電池能量密度、解決電池安全管理等問題正成為電池生產(chǎn)商們關(guān)注的重點(diǎn)。符合國家高能量密度標(biāo)準(zhǔn)的高鎳電池會(huì)否成為未來電池的發(fā)展方向?下一步的動(dòng)力電池技術(shù)究竟是什么? 主流：三元鋰電池 據(jù)了解，我國動(dòng)力電...  [詳內(nèi)文]

中國首條固態(tài)電池產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)量產(chǎn) 能量密度可達(dá)400Wh以上

作者 |發(fā)布日期 2018 年 11 月 20 日 9:50 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
作為新能源汽車的“心臟”，動(dòng)力電池?zé)o疑會(huì)決定新能源汽車的未來。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2017年中國動(dòng)力鋰電池出貨量為39.2GWh，同比增長28.5%。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，到2030年前將保持25%以上的復(fù)合增速。 若未來公共汽車、飛機(jī)和船只也改用電池供電時(shí)，還需要更多的電力，而目前的水性鋰電...  [詳內(nèi)文]

德國政府將撥10億歐元用于開發(fā)新一代固態(tài)電池

作者 |發(fā)布日期 2018 年 11 月 13 日 9:32 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
據(jù)外媒報(bào)道，為了減少德國車企對(duì)于中日韓電池供應(yīng)商的依賴，德國總理默克爾將計(jì)劃撥發(fā)10億歐元用于支持德國的一家電池生產(chǎn)商，同時(shí)也將資助一家電池研發(fā)機(jī)構(gòu)，用于開發(fā)下一代的固態(tài)電池。 據(jù)分析，德國政府大力支持本國電池企業(yè)研發(fā)固態(tài)電池，一是因?yàn)橄啾蠕囯x子電池，固態(tài)電池造造價(jià)許更低，且能量...  [詳內(nèi)文]

「電池資訊」萬向一二三與偉巴斯特簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議；奧迪電池供應(yīng)商LG化學(xué)試圖提價(jià)10%

作者 |發(fā)布日期 2018 年 10 月 24 日 11:04 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
奧迪電池供應(yīng)商LG化學(xué)試圖提價(jià)10% 據(jù)外媒報(bào)道，由于電動(dòng)車電池需求日益增長奧迪電池供應(yīng)鏈出現(xiàn)了一個(gè)小小障礙。LG化學(xué)正試圖將其電池價(jià)格提高10%。LG化學(xué)是戴姆勒和大眾集團(tuán)的電池供應(yīng)商，如果該消息屬實(shí)，則意味著大眾、奧迪、保時(shí)捷和梅賽德斯奔馳均將受到電池價(jià)格上漲的影響。奧迪和L...  [詳內(nèi)文]

固態(tài)電池市場潛力巨大，全球巨頭著手研究布局

作者 |發(fā)布日期 2018 年 10 月 12 日 15:21 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
固態(tài)電池有望成為下一代動(dòng)力電池主導(dǎo)技術(shù)路線，盡管短期仍處于產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的早期階段，但隨著全球知名企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)的研發(fā)布局，未來大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化可期，2030年全球市場空間有望超過千億元。 預(yù)計(jì)2030年的全球固態(tài)動(dòng)力電池需求有望超過350GWh。預(yù)計(jì)2025年、2030年，全球動(dòng)力電池...  [詳內(nèi)文]

「電池資訊」贛鋒鋰業(yè)H股IPO在即，募資布局上游資源；億緯鋰能擬募資25億投資鋰電池項(xiàng)目

作者 |發(fā)布日期 2018 年 10 月 11 日 10:15 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
億緯鋰能擬募資25億投資鋰電池項(xiàng)目 10月8日，億緯鋰能發(fā)布公告稱，公司擬非公開發(fā)行A股股票募集資金總額不超過250，000．00萬元人民幣，扣除發(fā)行費(fèi)用后將投資于“荊門億緯創(chuàng)能儲(chǔ)能動(dòng)力鋰離子電池項(xiàng)目”和“面向物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的高性能鋰離子電池項(xiàng)目”。 據(jù)公告，本項(xiàng)目擬通過引進(jìn)國內(nèi)外先...  [詳內(nèi)文]

大眾向斯坦福大學(xué)衍生公司QuantumScape投資1億美元研發(fā)固態(tài)電池

作者 |發(fā)布日期 2018 年 09 月 14 日 11:08 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月14日，大眾宣布向電池技術(shù)公司-QuantumScape投資1億美元，通過該項(xiàng)投資，兩家公司成立了合資公司，計(jì)劃到2025年前將固態(tài)電池技術(shù)推向市場。 QuantumScape是斯坦福大學(xué)（Stanford University）的衍生公司。該公司成立于2...  [詳內(nèi)文]

美固態(tài)電池制造商Solid Power Inc獲2000萬美元融資

作者 |發(fā)布日期 2018 年 09 月 13 日 10:28 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
位于美國科羅拉多州的汽車和飛機(jī)固態(tài)電池制造商Solid Power Inc．日前獲得2000萬美元融資。 A輪融資的投資者包括Sanoh Industrial Co．和現(xiàn)代汽車公司，三星電子公司和Solvay SA的風(fēng)險(xiǎn)投資部門。這筆融資是來自在Solid Power宣布與寶馬公...  [詳內(nèi)文]